Еще один вариант удаления DPF, методом Headache-а)
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    4 Вы не можете благодарить!

    Радость Еще один вариант удаления DPF, методом Headache-а)

    Долго описывать не буду, почему мне не нравится лимонный запасх (с) Казбич

    В итоге решился на удаление, ведь все правильные пацаны ездят без него

    Перепрошивку делал как обычно у одного очень уважаемого и не менее известного человека

    Что касается вырезания.

    Тут встал вопрос в том, что я часто езжу на дальняк и вариант Антохи с даунпайпом не подходит из-за паразитных звуков в заднем глушаке.

    Все в курсе, что у Коммон рейла катализатор и DPF - это разные части, в отличии от PD моторов, где сажевый с каталитическим покрытием.

    Как бы это так. НО есть одно НО. Большое и жирное.
    У CR мотором сажевый тоже с каталитическим покрытием . Но и отдельно стоит катализатор сверху для нужд регенерации.

    Чтобы избежать шумов я пошел методом Хедейка.

    Итак сегодня поехал к партнерам клуба GAG-Auto. Искал я по цене, потому что скажем объявленные 7000р Турбомоторсом и без клубных скидок - ну не в какие ворота. А у них ценник обрадовал 3200р. Разница очевидна.

    Мне вырезал только сажу, оставляли катализатор.

    Пара фоток.

    Снимали фильтр со снятием подрамника и привода, так проще. А сход-развал я не делал в принципе ни разу, будет повод поехать. Тем более хороший стенд в Евро-Империале стоит всего 1460р. И находиться прямо у автобусного круга Местные пацаны знают, где это















































    О результатах.
    Подрамник и сход развал ясно.


    Со звуком на ходу НИЧЕГО не изменилось. Ни на 5000, ни на 2000, ни на 1200, ни 2500 обм. Вообще. Крутил по разному мотору, и до красной зоны(5000) и натяг ехал.

    По запаху. Да появился Белорус Т40. Но не так сильно, как скажем с даунпайпом.

    Выхлоп не такой уж и вонючий, да в принципе по барабану если честно. Вонять будет на улице, а не в салоне. А кому не нравится - повешу вонючку у трубы с лимонным запахом.

    Как бЭ дрочить сутками на чистую трубу и нереальный запах из глушака я не собираюсь

    Что еще сказать? Едет лучше. Верха после 4000 стали бодрее. И надувается шустрее с низов.

    Покзания VCDS по датчку перепада.



    На ходу при газ в пол около 60мб. ЧТо есть 0.06атм. Что есть отлично.


    Пара видосов насчет звука на месте и звука около глушака:


    Выхлоп звучит так же, а вот турбинку стало слышно...что очень понравилось!



    Турбу слышно даже сзади:




    Теперь дизель стал похож на дизель, а то была розовая фифочка: не едет, не дымит и не свистит. А щас все по босяцки
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #2
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сажевый у тебя (судя по фоткам) практически чистый был? не забитый..? (или на фотках не видно)
    Интересно... 160 или 170 мл золы (или сколько там её у тебя было..) как то видно было, что она там есть ?
    Хотя фиг там поймешь...!
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,306
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    збс!

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, сажевый нормальный был еще. Но на фотках там много самой сажи, т.к я проехал 400км по пробкам после перепрошивки и без регенерации, как ты понимаешь уже было.

    --- Добавлено чуть позже ---

    SpitfireW12, ну чО дунем так, чтобы крыльчатку оторвало?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #5
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ты не фоткал.. по какому месту резать ? Что-бы кат остался цел..
    И нет ли фоток, как он там выглядит после удаления сажевого.? (заготавливаю информацию...)
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, Там сверху фотка, где слесарь выбивает. Там и крышка открыта у него. Резать рочно как идет сварка. А можно снизу и вытащить его целиком просто Будет мемориз

    Резали просто корпус на авось. Но ниже шва, который идет на катализатор. Вообще кат там высоко стоит. Там там его никак не задеть при вырезании сажи.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #7
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НИштяк, чЁ! А почему ESP на панли загарается...не порядок..."едет" Cooller
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199, А то, что с включенной ESP мотор выше 2500 не крутится на месте. С отключенной до 5000.
    А так-то я часто отключаю ESP, точнее я бы раз отключить ASR, а оставить TC, но так нельзя.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Интересно... 160 или 170 мл золы (или сколько там её у тебя было..) как то видно было, что она там есть ?
    Хотя фиг там поймешь...!
    А ты посмотри на фотки. Там четко видно, где зола. Она золотистая(такая цветопередача у фотика). И вся зола СНИЗУ фильтра! Она оседает в каналах. Канала на четверь были примерно заполнены золой.
    Ах-да, было 150мл. Но противодавление выше 350 мб не было. Это с чипом на хвосте на 4-ой.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #9
    Редиска зеленая Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Petrozavodsk, Karelia, всё ещё Russian Federation ;)
    Возраст
    42
    Сообщений
    23,333
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 485

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконец то, теперь много катайся и набирай статистики для последователей

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотелось бы фоток девайса без слесаря в кадре .
    Цитата Сообщение от Александр_199 Посмотреть сообщение
    А почему ESP на панли загарается...не порядок...
    Это шоп газовать на месте можно было выше 2500 об/мин.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  11. #11
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,ох блин, не знал))
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  12. #12
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, поздравлямс!

    --- Добавлено чуть позже ---

    хороший и наглядный отчетик )
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    20.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    32
    Сообщений
    606
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, а где перепрошивался? Ошибок нет?

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2012
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    35
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, а датчики остались или все удалили ? И по прошивке тоже интересно ! Я давно бы вырезал сажу , но не могу найти где можно без последствий перепрошить мозги !

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kl-nikolai Посмотреть сообщение
    COOLLER, а датчики остались или все удалили ? И по прошивке тоже интересно ! Я давно бы вырезал сажу , но не могу найти где можно без последствий перепрошить мозги !
    Все датчики на месте. Как бы с них идет инфа, порой полезная. А два то, что ошибка, если отключить. Я не стал мучать Алексея на тему отключения датчиков, ибо я знал, что я оставлю банку и датчики мне мешать не будут.

    Но можно их выкрутить и просто подвесить под капотом в связочке и все будет ок!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,696
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 500
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, когда раздвоенный выхлоп делать буш??
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    COOLLER, когда раздвоенный выхлоп делать буш??
    А зачем?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #18
    Редиска зеленая Аватар для Kimi
    Регистрация
    24.09.2009
    Адрес
    Petrozavodsk, Karelia, всё ещё Russian Federation ;)
    Возраст
    42
    Сообщений
    23,333
    Спасибо +
    Получено: 503
    Отправлено: 485

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А зачем?
    стильно, модно, молодежно (с)

  19. #19
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER!
    А замерь как нить противодавление максимальное, под нагрузкой, газ в пол ...
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kimi Посмотреть сообщение
    стильно, модно, молодежно (с)
    Ах, ну да

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    А замерь как нить противодавление максимальное, под нагрузкой, газ в пол ...
    Ок, гляну. Где-то 0.08 атм, 0.06 было на 3000 на 5-ой в пол.


    Еще 70км проехал щас. Мотор стал эластичнее, основное за счет того, что низа проснулись. Он легче едет до 2000. Не нужно много жать.
    DIESEL come back!
    Наконец-то я понял, что такое дизель. Мне даже понравилась сегодняшняя поездочка.

    Особенно езда реально боком под моргание курсовика в повороте.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Блин....чето думаю о гибриде я ужО
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 46
    Последнее сообщение: 30.08.2011, 10:03
  2. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 04.05.2008, 09:52
  3. ЕЩЕ ОДИН ВОПРОС
    от scorpion в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 21.12.2005, 00:15
  4. Еще один вопрос по климату
    от OleG60 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 16:24
  5. Ну что же, еще один новенький :)
    от HMX в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 08.04.2005, 10:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •