Вопрос по выбору б/у Туарега

[Padre]

Если б не коллектора...

Это единственный косяк. Исправляется раз и навсегда за 30 000 рублей. Вот ТНВД на CASA - это эпическая поломка! Ровно в 10 раз дороже...

[vit]

Ровно в 10 раз дороже...

70 тыс у партнеров

а ну да, придётся всю топливную заменить - под 250 выйдет, а по акции меняют всё либо только тнвд?

[sergey-25]

ТНВД на CASA - это эпическая поломка

Акция... и дело в шляпе.

[Passat RP]

Это РЕКЛАМА?

Нет, не продаю. Это констатация факта

[AXel_23]

Падре! если я за 3 годаи 100 000км в суперБ ввалил больше 250,

Вас тут почитаешь, и больше в сторону ВАГа смотрть не хочеться. хуже ТАЗика.
Что вы на 100 т.р. в них ремонтируете за 3 года при 100 т.км??
У меня опель конца 2008 года. модельный год 2009. пробег на данный момент 86800. За 4 с копейками года в нее вложено максимум тысяч 10р. И то, эту сумму можно уменьшить до 2000р. так как я недавно купил новые тормозные диски передние Брембо Мах и к ним колодки АТЕ керамик, и то потому что, диски уже стерлись за 80 штук пробега. Я лично на нем из запчастей, заменил только стойки стабилизатора, цена вопрос комплекта ориджинал 2400р. после ДТП конечно, многое заменил на новое, ибо денег выбил и было желание поставить по ходовке. половину нового.

[Skodник]

Что вы на 100 т.р. в них ремонтируете за 3 года при 100 т.км??

я не помню, я эту кипу бумаг отдал новому владельцу!

[Padre]

поставить по ходовке. половину нового.

И все на 10 000р!))) Люди тут тоже если не будут менять все на новое-авто ездить то будет, но хороший хозяин меняет не тогда когда сломалось, а когда ресурс вышел. Отсюда 100 000 р за три года. 33 000 рублей в год. Это много?

--- Добавлено чуть позже ---

70 тыс у партнеров

За ТНВД, и всю топливную с работами 70 000 рублей? НЕ-ВЕ-РЮ!

Акция... и дело в шляпе.

Дааа? Она, если не ошибаюсь, уже закончилась. И меняют по акции сам ТНВД ДО поломки, а не после.

[AXel_23]

И все на 10 000р!))) Люди тут тоже если не будут менять все на новое-авто ездить то будет, но хороший хозяин меняет не тогда когда сломалось, а когда ресурс вышел. Отсюда 100 000 р за три года. 33 000 рублей в год. Это много?

Ты не понял наверное. Машину загонял в Лауру (ОФФ диллер) у этого диллера и покупалась. проблем не нашли, все узлы работают четко.
Из расходников. менял масло в моторе. и за 10 т км, 3 раза сливом, сменил масло в АКПП. и неделю назад заменил весь антифриз на новый. планирую еще заменить тормозную жидкость.
и на этом все! любые проверки за ваш счет

--- Добавлено чуть позже ---

И все на 10 000р!)))

На Астру ходовая. стоит так же как на Тоету. которая у меня была. тобешь стоит херню.

Отсюда 100 000 р за три года. 33 000 рублей в год. Это много?

какие 100 т рублей?? там написанно что за 100 т км и за 3 года! 250 000р
и того 84 т р в год! и это не таурег а тупо шкода актавия с такой же подвеской как у меня.

[Padre]

любые проверки за ваш счет

Не, это ты не понял. Можно узнать, сколько средств (примерно) было реально затрачено на техническую часть автомобиля, после его покупки тобой? Включая замену деталей при ремонте после аварии, к аварии не относящихся. За чьи средства это сделано-не интересует.

[Skodник]

Щас разговаривал с армянином, у него 2008 года 3.0 тди, 183000 км. грит мля проблем нету, тока суппорта и диски поменял, в основном ТО.

[Padre]

что за 100 т км и за 3 года! 250 000р

Не, это перебор. Это третья часть стоимости нового такого автомобиля...

[Skodник]

а тупо шкода актавия с такой же подвеской как у меня.

тупо шкода суперб=пассат б5+
это турбен моторен, а не опельсдох 140 сильный атмо

--- Добавлено чуть позже ---

Не, это перебор. Это третья часть стоимости нового такого автомобиля...

это и была причина -продажи. Главное во время!

[Padre]

Главное во время!

Следующий владелец будет писать на форуме:
-Машина-гарант надежности! Сколько лет уже-менял только колодки!

[Passat RP]

и того 84 т р в год!

У меня зимняя резина вышла в 55000р за новую резину и 45000 диски БУ, плюс 5000 шиномонтаж.
Так если посчитать, то одна обслуга и расходники стоят космос. Другое дело, если на 250 поломок и ЗЧ - это конечно трындец уже. Ведро.

[AXel_23]

Можно узнать, сколько средств (примерно) было реально затрачено на техническую часть автомобиля, после его покупки тобой? Включая замену деталей при ремонте после аварии, к аварии не относящихся. За чьи средства это сделано-не интересует.

Тебе отсканить родную сервисную книгу и ПТС?

[Padre]

родную сервисную книгу и ПТС?

Что мне это даст?

[AXel_23]

а не опельсдох 140 сильный атмо

Эти опелевские 140 атмо, чувствуют себя не хуже пассатовских 1.8т (европы) и нет гемора. динамика отличная. хотя мой бывший пассат пер интересней по динамики

тупо шкода суперб=пассат б5+

не спалил что суперб. но один хрен. 250 за 3 года на новую машину. это дохера! с учетом того что она пол этого сроко на гарантии.

[sergey-25]

если не ошибаюсь, уже закончилась

Ошибаешься, она бессрочная.

[Padre]

она бессрочная.

Машины из Европы проходные?

[AXel_23]

Что мне это даст?

ПТС даст то что мотор не менялся и ПТС не дубликат, а по родной книге увидишь хотя бы 2 ТО у оф дилера пока была гарантия.

К стати. а доки от японцев на мой бывший Allex не нужны? а то я там тоже по ходовки менял только стойки стабилизатора , хотя пробег был чуть меньше опелевского.

--- Добавлено чуть позже ---

Можно узнать, сколько средств (примерно)

Вспомнил. второй хозяин (мой хороший друг) до продажи заменил АКБ , ну еще 4500-6000 р

--- Добавлено чуть позже ---

У меня зимняя резина вышла в 55000р за новую резину и 45000 диски БУ, плюс 5000 шиномонтаж.

ип..ь. а резина тут причем? речь про ремонты!!!
В танке что ли? тебе посчитать моя новую летнюю резину + новую зимнюю резину?