0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Привет всем! Вопрос у меня к владельцам мотора ADR.
У меня расход масла около 1-1.2 литра на 8000км. Не много ли?
Масло лью полусинтетику LiquiMoly 10w40. Пробег у машины 328000км. Мотор кручу примерно до 4.500о/м. Но чаще до 3.000. Двигатель не дымит.
Хотелось бы узнать какой расход масла у вас.
И да, по городу ест около 14 литров. Тоже вроде многовато...
Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 38 |
300-400 мл от замены до замены сейчас (6000-7000км.) , год назад был такой же расход как у Вас , может и больше , менялись кольца (в одном цилиндре залегли) и маслосъёмные колпачки. ИМХО.
Passat Variant B5 97г.в. ADR 1.8 мкпп климат тряпка
clarion 788+twister f4-260+AD60+JL500+AD F15.1 (2Ga kimber)+(chernov audio)
Спасибо: |
Получено: 124 Отправлено: 68 |
полусинтетика - смерть
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
Спасибо: |
Получено: 71 Отправлено: 13 |
Лью синтетику Mobil, масло вообще неуходит до замены (15 000). По городу расход около 12 литров. У машины пробег 210 000 км.
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 4 |
поменяй масло на синтетику. скорее всего масло просто угарает от оборотов. лью мобил 5-40, первые 5 тыщь уровень держит ближе 8 ,9 т. подходит к мин., еду на замену. пробег 350000 т.км.
VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП.
Спасибо: |
Получено: 33 Отправлено: 25 |
Масло-синька однозначно, и хорошая синька! Перед заменой можно промыть двигатель лавром 202.
Как давно менялись кислородные датчики? По идее, кстати, он там один. Топливную систему почистить с инжектором винсом не мешало бы. Как раз перед заменой масла. Машину не узнаете!
--- Добавлено чуть позже ---
Да, ВКГ почистить еще не помешает.
просто пробег большой и как-то страшно лить синтетику. не полезет ли она со всех щелей?)
--- Добавлено чуть позже ---
Лямбда скорее всего еще родная. А вот до чистки дросселя руки все никак не дойдут. Да и за неимением VAG com как потом д/з адаптировать?
Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 14 |
1. включить зажигание.
2.соединяемся шнуром с компом. через Ваг Ком. там есть на панеле значки.
3.заходим в двигатель.
4. далее заходим в базовые установки
5. там будет окошко пустое. туда вводим либо 098 либо 060 в зависимости от дроселя с тросиком или без него.
6. там же будет написано адаптировать или ADP RUN - нажимаем на это.
7. далее напишет в этом же окошке адаптировано или ADP OR.
8. возвращаемся назад.
9. все просто.=))))
10. радуемся и идем пить пЫво.=))))
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 1 |
У него нет шнурка! Клему минус с АБ при чистке ДЗ снимешь а потом когда все соберешь ключ на старт не запуская двигатель и жди сек 30 ни чего не трогая ноги от педалей подальше.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня после замены сальников клапанов за 10тыс км масло ни грамма долевать не надо до этого литра 3 уходило.пробег 330 тыс масло valvoline 5-50.
Passat B5 1998г AEB МКПП: drive2.ru/r/volkswagen/489858269771202877
Спасибо: |
Получено: 71 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у меня не дымила, а передний сальник подтекал чутка.Лутше перейди на синтетику.![]()
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 12 |
Здорова когда приобрел данный аппарат, бывший хоз. лил кастрол магнанет 5/40 я на нем проехал около 5 т. сожрала около 1,5 лит., поменял сальники распредвалов прокладку под клапанной крышкой и под ГНЦ еще подтекает прокладка поддона но менять её больно геморно, перешел на мобил 3000 5/40 после всего проделанного расход уменьшился до 800гр. на 10000т., сейчас перешел на ликви молли топ тек 4100 5/40 посмотрим как будет на этом, компрессию не мерил не знаю какая вот задумываюсь сделать раскадровку лавром. Пробег на данный момент 296000
VW Passat В5 1.8 ADR, 1998г. сарай, МКПП.http://www.drive2.ru/r/volkswagen/929468/
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Ребята почитал и решил поделиться своей бедой с расходом масла. Начнем купил пробег был 154т.км. лили туда 0/30 castrol ege. (знаю, так как первый хозяин мой знакомый которого очень давно знаю и машину его почти с самого въезда на территорию РФ) как взял расход масла приблилизельно был 500-900г на 10000км. знакомый мне посоветовал "машина не новая такую синтетику не стоит уже лить, да стоит она дорого, лей мобил", типа тоже очень хорошее масло вот я и перешел на 5/40 мобил1 (пробег 180т.км), езжу езжу оп лампа загорелась где - то тясячи после 2500-3000 пробегу с замены масла, я на щуп пусто. и началось как езжу до 3500-4000 оборотов маскимум то 1литр на 1500-2000 км. как топну до 7000 так и литра за 300 км нет. хлопцы выручайте не знаю что делать
и дым появился при холодном пуске но буквально на три секунды только когда завел
вот еще что сразу коль начал на 200 может 202т.км. порвался грм хорошо что при страгивании, погнуло только два впускных клапана фу короче проснесло, это я вообще к чему - было решено сразу с разбором поменять все возможные с лобовины прокладки и сальники так,что течи нет вообще еще бежал коренной но когда на 215т.км. навернулась коробка его тоже поменяли, так что течий нет! а масло вагонами если короче притопить по хорошему то все 5-6 литров масла на 8-10 т.км. компресия норм колпаки тоже новые оригинал. и забыл вобще сказать самое важно 1-1,5 года назад на крышу по весне снег упал
жесть короче пока суды муды экспертизы машина простояла с марта 2012 до июня на стоянке пришел с пол оборота завялась но как давай дымить минут 15 и прогрелась и все равно дым ни куда я думал все кольцы посыпались но нет прошло и только через год стало при старте поддымливать. подскажите что можно попробыват с дымом и расходом масла сделать?? и бензина не могу понять все пишут 10-12 город летом? да бывает а в основно 12-15 лето и зима 15-20 бензина это как нормально??? но по трассе 8,4 и 9,2 на 200кмч
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 15 |
На предедушей машине тоже был ADR от замены до замены уходило до нижнего уровня , не доливал совсем а пробег был за 300тыс. С поршневой наверняка у тебя проблемы, замер компрессии точных результатов не даст так при попадании масла компрессия увеличивается только вскрытие покажет как-то так.
VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст
Спасибо: |
Получено: 39 Отправлено: 11 |