0
Тема: Проблема при замене фар
-
06.11.2013, 22:49 #1
- Регистрация
- 01.10.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Проблема при замене фар
Сегодня заменил передние фары, поставил ДЕПО, дело в том что поставив корректоры фар в новые оказалось что фару нельзя полноценно отрегулировать, фара светит слишком высоко, прешлось ставить обратна заглушки с болтами вместо корректоров, и толка так отрегулировать, теперь отрегулировано правельно но с переди в фаре виден промежуток между стеклом и отражаюшим элементом. Вопрос, Можно ли как то вернуть обратно корректоры убрав промежуток и сохраная правелную регулировку? Или же надо менять положение морды?
п.с. при регулировке сказали что корректоры слищком длинные для этих фар, хоть и вара со старой идентична.
-
07.11.2013, 08:41 #2
- Регистрация
- 23.10.2011
- Адрес
- МО Подольск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,474
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 225
Отправлено: 55
-
07.11.2013, 23:15 #3
- Регистрация
- 01.10.2012
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
07.11.2013, 23:50 #4
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0бывает, берешь свои коректоры и отпиливаешь эти шарики до утолщения, там будет отверстие (4ка помоему), По экзисту заказываещь регулеровочные винты коректора и вкручиваеш их туда приблизительно сравнив длинну "деповских" заглушек, потом только регулируешь фары
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
08.11.2013, 14:46 #5
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,972
Спасибо: Получено: 4,147
Отправлено: 217
0я тоже недавно менял, механик долго попадал в паз на отражателе
Что бы попасть в паз, шестигранником с верху перемещали отражатель (как бы наверх), после попадания в паз регулировали фару обратно.
Все стало зашибись, корректор нормально регулирует подъем фары.
Только ставили днем, отрегулировали на глаз, теперь они светят куда попало, руки не доходят отрегулировать нормально.
Опустил корректором пониже, что бы не слепить встречных и пока так неделю уже катаюсь.
Разбирали корректор, снимаешь плату и внутри шестерни. Покрутив немного их можно подвинуть шток вперед или назад.
Разбирали правда за другим, походу двигатель скоро сдохнет у одного корректора, пытались смазать, а то ему мочи поднять фару не хватало, ну и поигрались передвигая шток туда сюда. А потом еще поигрались пока его на место поставили.VW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
-
08.11.2013, 21:03 #6
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0там по мимо электро коректора есть два регулеровочных винта. шестигранник на 6.
в принципе ими и выстовляют фару. акаректор нужен для коректеровки при загрузки машины.
жопу загрузил фары опустил. или на оборот.
-
08.11.2013, 21:49 #7
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0если длинна коректора неправильная, то фары ты этими шестигранниками никогда не отрегулируешь
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
09.11.2013, 21:38 #8
- Регистрация
- 18.12.2012
- Адрес
- волгодонск
- Сообщений
- 512
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 10
0но и ход коректора не велик.
тоисть если фара *левая* то не че не отрегулируеш.
-
09.11.2013, 21:44 #9
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0я уже написал что надо чтоб отрегулировать, либо купи левый коректор(он уже с рег. винтом)
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Похожие темы
-
Проблема с АБС при замене ступицы.
от KAPDAH в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13Последнее сообщение: 22.03.2012, 14:20 -
проблема при замене аммортизатора
от slider115 в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.08.2010, 18:31 -
Проблема при замене контактной группы
от Brodyaga в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 30.07.2010, 09:34 -
Проблема при замене контактной группы
от Brodyaga в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 29.07.2010, 13:16 -
Проблема при замене ремня ГРМ на AEB
от Гризыч в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 15.06.2009, 02:10