Каждый третий автовладелец в Германии скручивает пробег своего автомобиля при продаже

[Bolo]

Ну конечно, в музеи стояла, тебя ждала

а ты откуда узнал!?
ай шайтан!

[Шевалье]

Я знал, что в Германии много русских, и прочих арабов с турками...
Но чтобы каждый третий?!
Это им месть за Гитлера!

[Короед]

Отмечусь, пожалуй...
Во-первых, заголовок - полная чушь. Не знаю, кто там переводил, но эта тема старая и говорилось в ней про каждый третий автомобиль. Да и то, непонятно, на каком этапе - у машины может быть и 3, и 5, и больше владельцев за ее жизнь.
Немцы, в большинстве своем, не будут скручивать пробег - менталитет не тот. Тем более, это совсем не так легко, как пишется в статейке.
Скручивают перекупщики. Стоит только выставить авто на продажу, стразу начинают названивать граждане с восточным акцентом.
Если посмотреть на мобиле.де, процентов 90 продавцов с характерными именами (автостоянки имеются ввиду).

Дизель выгоднее в Европе для больших пробегов. Экономию легко посчитать:

Цены в Германии на сентябрь на бензин и дизель:

Бензин - 1,58 Евро
Дизель - 1,37 Евро.

Во-первых, ты еще не учел, что налог на дизель намного дороже бензинового. Дороже так-же страховка, как каско, так и обязательная.
Во-вторых, не все упирается только в деньги. Я за предыдущие годы в среднем наездил 15 тыс/год. Если строго считать, то дизель не выгоден, однако следующий тоже будет, скорее всего, дизель.
Потому, что дизель прет!
А так-же, налог и страховку платишь раз в год, зато остальное время испытываешь моральное удовлетворение от малого расхода и более дешевой горючки.

Пару слов об *астрономических* пробегах немцев и их поездках попить кофе в Италию.
Обыкновенный частник не накатывает в год больше 20-35 тыс. км. Дороги хоть и хорошие, но гоючка то далеко не бесплатная. Дорогой кофеек получится.
Большие пробеги наматывают машины при фирмах, и их очень много - и фирм, и машин.
Я уже писал, что по статистике 85% новых Пассатов приобретают не частники - фирмы и организации. То-же самое по Ауди А4, А6, например.
Уже потом, на вторичной рынке, они широко уходят *в народ*.
И если машина покупается на этом этапе, то легко установить реальный пробег - все авто обслуживаются чин-по-чину, со всеми документами.
У меня самого уже третий Пассат из лизинга. Все покупал с пробегом 125-140 тыс. км. По нынешнему В6, кстати, один наш камрад из Москвы мне историю пробил. Все совпало.
Вот когда машина пойдет уже в третьи руки, тогда возможны всякие подвохи потому, что история обслуживания становится непрозрачной - ремонтируют кто-где, бо у ФВ дорого.
Есличо, сам я ни разу пробег не сматывал - овчинка выделки не стоит.

[Kir]

Тем более, это совсем не так легко, как пишется в статейке.

у перекупов на потоке

[Oves]

Потому, что дизель прет!

Я полагаю, что любителей дизелей, вот прям фанов, не так много - остальные деньги считают.

Во-первых, ты еще не учел, что налог на дизель намного дороже бензинового. Дороже так-же страховка, как каско, так и обязательная.

Насколько дороже? Давай посчитаем, интересно.

[K.O.T]

Короед, немцы такие босяки что не могут себе позволить вывести семью в мишелиноовский рестик на выхи?

[Vital 86]

не могут себе позволить вывести семью в мишелиноовский рестик на выхи?

а в Германии их нет чтоль? http://brd.su/michelin-restaurants/

[COOLLER]

Потому, что дизель прет!

Но только не 2.0TDI...

--- Добавлено чуть позже ---

у перекупов на потоке

Тем не менее я когда брал свой трактор, я по телефону спросил - какой реальный пробег? 147, есть сервиска родная. ВИН можно? Да, записывайте. Пробил, так и есть.
Скручивают в основном для рекламы, потому что народ у нас тупой, видят, что пробег 150ккм, но они не понимают, что машина не ездила по РФ...

[K.O.T]

Vital 86, 225 ресторанов?%() незнал

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, у нас народ ваще ничо не понимает - чел на хаммер форуме не мог сут продать 2002 года - по цене обвеса - у него даже прибор ночного виденья стоял не говоря о блокировках, электроподножках, светодиодной оптике и т.д. - хотя у хомяка рестайл тока пластик салона и зеркала

[vit]

У меня на ауди 25 тыс пробега. Документированный.

[AXel_23]

У меня пассат вообще без пробега был. ибо он у на в РФ в ТехСтанци про висел на подъемнике целых 3.5 года

[Короед]

Короед, немцы такие босяки что не могут себе позволить вывести семью в мишелиноовский рестик на выхи?

А остальный рестораны по определению хуже? Настолько хуже, что стоит пару тысяч туда отмахать?
Или для поддержания статуса?
У нас в деревне два ресторана. Ну как ресторана - харчевни.
Один так себе, а вот во втором готовят - пальчики оближешь. В какой еще мишленовский ехать, чтобы вкусно покушать...

--- Добавлено чуть позже ---

Насколько дороже? Давай посчитаем, интересно.

Я за два литра дизеля, катализатор Е4 плачу 318€. За 2л бензинового по-моему где-то 170€ берут.
Страховку сравнить трудно, так у каждого водителя свои проценты. Но на дизель она дороже, так как дизели больше ездят и соответственно совершают больше аварий.

[sergey-25]

из лизинга

Самые вкусные машинки история прозрачная, состояние супер, ценник гуманный. Взял, отмотал пару соток, прибыль в карман.

Есличо, сам я ни разу пробег не сматывал

Пора начинать. Прибыль в семью, всё по честному.

овчинка выделки не стоит

Да ладно... В6 в идеале из Германии с пробегом 80 тысяч и то же самое с пробегом 240 тысяч сколько на мобиле.де стоит ?

[Короед]

Да ладно... В6 в идеале из Германии с пробегом 80 тысяч и то же самое с пробегом 240 тысяч сколько на мобиле.де стоит ?

Я говорю конретно про свои машины, а не вообще.
Например, моему Пассату 8 лет, пробег 193000 км. Состояние, в общем, неплохое, но на 80 тыс.км никак не тянет.
Тем более по базам ФВ его ремонтировали в автохаузе при пробеге 137000 км - по б/у гарантии. И это было почти 4 года назад.
Сколько ему можно правдоподобно скрутить?
Как говорит Путин - все равно, что свинью стричь. Толку мало, а визгу (если вычислят) много.

Самые вкусные машинки история прозрачная, состояние супер, ценник гуманный. Взял, отмотал пару соток, прибыль в карман.

Сам себе противоречишь - история прозрачная, значит пару соток просто так не смотаешь.
Да и какие там *сотки*? Средний пробег за время лизинга (3 года, в основном) 130-170 тыс.км.

[iGORik]

Это новость для того, чтобы не покупали машины из Германии

[makaka]

Я вот один раз продавал машинку, мазда мпс6 годовалая, пробег был 86тык. Никто не хотел брать, смотал до 14тык и написал что гонял тока с апреля по ноябрь, ушла через день в регион. Но там сост салона реально было идеал, а владелец на ней 4 раза в неделю с братом мотал москва-брест. Больше не приходилось мотать лично мне, но народ у нас падок на пробег, при одинаковом состоянии у одной 200 тык у такой же скрученный 100 тык взьмут всегда вторую. Психология. Это нормально, я не считаю сматыванме пробега преступлением каким то.

[iGORik]

один раз

смотал до 14тык

Какой плахой мальчик

[Короед]

Это новость для того, чтобы не покупали машины из Германии

Точно!
Негры из Африки вброс сделали.
Сейчас туда машины уходят кораблями, забитыми под завязку.

[pau]

Точно!
Негры из Африки вброс сделали.
Сейчас туда машины уходят кораблями, забитыми под завязку.

Ну, негры В6-ми корабли не забивают... У них другой спрос... Как объяснил один, семиместный Паджеро с большим люком, например, идеально подходит для установки чего-нибудь крупнокалиберного... В случае чего...

[Короед]

Ну, негры В6-ми корабли не забивают...

А кто это утверждал?
А машины они гонят в Африку все подряд, тем более, что в Германии Паджеро раз-два и обчелся.
Мой предыдущий В5+ тоже где-то там гоняет.