Тынц-тынц :) обсуждение!

[COOLLER]

Ну а зачем тогда ему предахранитель ?? Что предохранять потребитель с большим током потребления от ... всяких ( тьфу-тьфу) замыканий.

Ну тогда пред зимой сгорит от нагрузки от усилителей, логично?
Ну и ты сам подумай. Кроме фена там еще что-то висит на этом проводе. Климат без него не работает. И выдает кучу ошибок по обогреву сидений и прочего. Ну и как ты думаешь, те девайсы, что там висят, если замкнут, то что с ними будет на 60А преде?

[kazbich2004]

Ну и ты сам подумай. Кроме фена там еще что-то висит на этом проводе.

Ничего там много не висит !!!
Только фен (большая мощность ), и то что мы туда приконтачили для 2-й АКБ ....зарядка 2-й АКБ, вентилятор климата и ВЕбаста. Изначально там только фен и всё !!
НО у вентилятора климата и Вебасты есть еще свои доп предохранители ( SC38 и SC43), и у зарядки есть свой на 60А в багажнике. А у фена только этот один и всё.

ну я бы для музыки отдельно сделал.. примерно так ( есс-но вниз его опустить и заизолировать , это просто для картинки так нарисовал..)



ну это просто ИМХО...

[COOLLER]

Ничего там НЕ висит больше !!!

Вспомни, когда ставили Вебасту. Я открутил проводок. У меня половина электроники перестала работать. И куча ошибок вылетело.

Только фен (большая мощность ) и зарядка 2-й АКБ и всё !!!

нЭт

[kazbich2004]

нЭт

Поправил пост... ! ( + зарядка 2-й АКБ, вентилятор климата со своим блоком управления и ВЕбаста)

[COOLLER]

Поправил пост... ! ( + зарядка 2-й АКБ, вентилятор климата со своим блоком управления и ВЕбаста)

Открути и почитай ошибки.
Я пробовал. На практике. Не в теории

ну я бы для музыки отдельно сделал.. примерно так ( есс-но вниз его опустить и заизолировать , это просто для картинки так нарисовал..)

Есть такая мысль.

[3D_max]

Ничего там много не висит !!!
Только фен (большая мощность ), и то что мы туда приконтачили для 2-й АКБ ....зарядка 2-й АКБ, вентилятор климата и ВЕбаста. Изначально там только фен и всё !!
НО у вентилятора климата и Вебасты есть еще свои доп предохранители ( SC38 и SC43), и у зарядки есть свой на 60А в багажнике. А у фена только этот один и всё.

ну я бы для музыки отдельно сделал.. примерно так ( есс-но вниз его опустить и заизолировать , это просто для картинки так нарисовал..)



ну это просто ИМХО...

можете запилить рисунок как это выглядеть будет, мне одного места не хватает для фена

[COOLLER]

С помощью диска Аудиодоктор и прилагаемого мануала а нему более-менее настроил!

Вот сейчас получилось то, что я хотел сначала! Саб НЕ локализуется вообще! Тодько на самых басовых треках вроде слышно, что есть саб и больше плтому, что мид-басы не смогут такой бас воспроизвести

Звучит с хорошим мягким низом, плотным и динамичным середина не выпирает, верха мягкие и не давят на уши. Нет свястящих, Режущих звуков от пищалок

Уровень громкости снизил, чтобы голова не болела и мозг не вылетел
Сейчас процентов 25 на фронтальной акустике и около 30 на сабвуфере это самый лучший диапазон, в котором усилители не дают искажения

В общем бюджет порядка 42-43кр вышел! Звучит она на эти деньги? Скорее да, чем нет
Во всяком случае лучше Харман Кардон в Мерсе, Бозе в Ауди и Лоджик7 в БМВ

[kazbich2004]

Во всяком случае лучше Харман Кардон в Мерсе, Бозе в Ауди и Лоджик7 в БМВ

Достойных соперников "обошел" !!

[3D_max]

Кто клеил пол? сколько материала брать? слой STP и слой сплена

[Eu-Jinn]

Для любителей навертеть на штатный БП рекомендую почитать это: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...81%D0%BE%D0%BC

Самое главное - выводы:

возгорание произошло вследствие короткого замыкания из-за бортовой системы развлечений IFEN (In-Flight Entertainment Network). Благодаря этой системе пассажиры бизнес-класса могли смотреть видео и играть в видео-игры.

Расследование также установило, что изоляционный материал, покрывавший провода в самолёте, не был достаточно огнестойким. Это привело к распространению пожара и выводу из строя всех важных приборов.