офф: вопрос по работе печки 1.6
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию офф: вопрос по работе печки 1.6

    всем привет.прошу прощения за баян.но я уже незнаю куда глядеть и на что думать.клима у меня то дует то нет.сама по себе
    ошибка по климе приточный вентилятор.делал тест исполнителей климы через вагком все дует будь здаров.ошибки по ваг кому такие

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

    Адрес 01 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 907 557 P
    Компонент: 1.6l R4/2V SIMOS HS D03
    Кодирование: 07021
    Код Сервиса: WSC 00028
    2 Найдены неисправности:
    00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
    36-10 - обрыв цепи - Спорадическая
    00522 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    Готовность: Нет данных

    Адрес 03 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 8E0 614 111 AB
    Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
    Кодирование: 0273004281
    Код Сервиса: BB 24548
    Кодов не найдено.

    Адрес 08 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B1 907 044 B
    Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
    Кодирование: 05000
    Код Сервиса: WSC 00028
    1 Неисправности:
    01273 - Приточный вентилятор-V2
    35-00 - -

    Пропуск адреса 15-Аэрбэки

    Адрес 17 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 3B0 920 820
    Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V14
    Кодирование: 05145
    Код Сервиса: WSC 19411
    IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0X1585573
    1 Неисправности:
    01176 - Ключ
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

    Адрес 19 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодирование: 00004
    Код Сервиса: WSC 00028
    Кодов не найдено.

    Адрес 46 -------------------------------------------------------
    Контроллер: 1J0 959 799 AH
    Компонент: 33 Zentral-SG Komf. 0001
    Кодирование: 04097
    Код Сервиса: WSC 00028
    11 Найдены неисправности:
    00849 - Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
    25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
    00953 - Ограничение времени включения света в салоне
    25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая
    01330 - Центральный блок управления систем комфорта-J393
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01031 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
    29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
    01331 - Блок управления двери водителя-J386
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    01332 - Блок управления передней пассажирской двери-J387
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    01333 - Блок управления задней левой двери-J388
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    01334 - Блок управления задней правой двери-J389
    53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
    00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
    27-00 - недостоверный сигнал



    я снимал вентилятор печки, разобрать конечно не смог,но он дул когда я его снял.как ни в чем не бывало.смотрел предохранители там никаких обрывов и окислений нет.бывает предохранитель туда сюда вытаскиваешь начинает работать ,а бывает не помогает.незнаю что думать все форумы обсмотрел.может у кого было что то подобное?еще у меня подсветка климы моргает постоянно.может это как то связано?у меня стоит автозапуск может он как то влияет?хотя он стоит уже год а дурить печка начала месяц назад.вроде бы на форуме пишут что менять вентилятор,но он же крутит на тесте ,значит в нем проблемы нет.подскажите советом коллеги скоро зима ведь без печки никак нельзя.
    заранее спасибо.

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сам неделю назад столкнулся с такой бедой,так же заморгала,вскрыл оказалось щетки "повисли", а так могут быть контакты в колодке на вентилятор или провод провод переломлен,контакт то есть то нет
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясно.колодка в норме смотрел и шевелил.а вот вентилятор так и не понял как разобрать.и как крыльчатку снять тоже не пойму как.а ты что щетки пошевелил и у тебя перестала подсветка моргать и вентилятор стал дуть?или новые покупал?или аналоги существуют?не подскажешь?здесь на форуме есть фотоотчет по разборке вентилятора,но там не понятно как крыльчатку сняли.может кто имел опыт?подскажите пожалуйста.

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    14.09.2012
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    37
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    shulc, Привет, здесь же где-то есть и ссылки на отчеты по снятию "несъемной" крыльчатки (например https://passatworld.ru/showthread.php?t=144464). Если коротко - то выбивают ее с вала. При этом у некоторых вал сдвигается вниз, смещаются щетки, и некоторые долго мучаются чтоб все обратно собрать и чтоб не было проблем с балансировкой. Прочитай по ссылке все сообщения, не только отчет. Там ниже поподробней про крыльчатку.
    b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
    Opel Frontera A Sport, 2.0

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,268
    Спасибо:
    Получено: 3,035
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Попробуй сначала зарядить аккумулятор и стереть ошибки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    и массу проверь обязательно
    Два пассата было

  6. #6
    Pointer Аватар для Moskovit
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    Москва, САО
    Возраст
    69
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет . У меня ошибка по вентилятору появилась после установки сигнализации с автозапуском. блок комфорта при запуске отключен , для экономии электричества . При работе двигателя с автозапуска , сняв с охраны , сажусь в машину, вставляю ключ и все начинает работать в штатном режиме .Если стереть ошибки -она не появляется до следущего запуска . Даже летом не пользуясь запуском ошибка есть, но работе машины не мешает. Комфорт работает нормально . Где-то на форуме уже было. По другим ошибкам не скажу- может недозаряжен аккумулятор. Удачи
    VW Passat B 5+ Variant ,1,8T, AWT 150 л.с. , AКПП,
    Был: Passat B5 ,Variant ,ADR 1,8 125 л.с. , АКПП,

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,852
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,847
    Отправлено: 2,814

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shulc Посмотреть сообщение
    ясно.колодка в норме смотрел и шевелил.а вот вентилятор так и не понял как разобрать.и как крыльчатку снять тоже не пойму как.а ты что щетки пошевелил и у тебя перестала подсветка моргать и вентилятор стал дуть?или новые покупал?или аналоги существуют?не подскажешь?здесь на форуме есть фотоотчет по разборке вентилятора,но там не понятно как крыльчатку сняли.может кто имел опыт?подскажите пожалуйста.
    я вентилятор не снимал,так то его просто в горячую воду отпускать и снимать аккуратно,продул напрвляющие щеток там много всякого г.. было сами щетки проверил,как прижины давят
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=151762
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004 не стой на месте, ищи новые тупики.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо.я эту тему видел.тока не до конца читал.и у меня печка другая немного.ошибки по комфорту это я аккумулятор сажал и прикуривал поэтому такие ошибки.непонятно только что с датчиком температуры.спасибо буду разбирать в выходные.отпишусь обязательно.

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообщем коллеги сегодня добрался до своей печки таки.все почистил смазал.хотя вроде и так все крутилось неплохо.на якоре выработка конечно нормальная уже.щетки еще половина есть так что не в них дело.но пружину на всякий случай растянул.оказалось контакт на входе в вентилятор плохой.там коричневый провод подгоревший был.я так понял минусовой.разобрал почистил контакты.все равно если чуток шевелить плохо контачит.взял паяльник и напаял на контакты шишечек чтобы потуже надевалось.пока работает.не понятно почему контакт плохой стал там все вроде зачищено и прижимается хорошо.незнаю на сколько хватит.а подсветка на климате все равно моргает.жаль.я думал это как то связано.всем спасибо за помощь.
    будем ждать.
    кстати ни у кого не моргает подсветка климы?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,268
    Спасибо:
    Получено: 3,035
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shulc Посмотреть сообщение
    кстати ни у кого не моргает подсветка климы?
    У меня моргала, разбирали смотрели, там есть регулятор напряжения на подсветку, он глючил (аналогов нет). Хотел другую климу купить, но потом перестала моргать.. Испугалась
    Два пассата было

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    У меня моргала, разбирали смотрели, там есть регулятор напряжения на подсветку, он глючил (аналогов нет). Хотел другую климу купить, но потом перестала моргать.. Испугалась
    а что за регулятор напряжения?и где он находится?а то я в выходные снимал климу провода контакты посмотрел все в норме.пошевелил ничего не изменилось.или он на плате климы на ходется?подскажи.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,268
    Спасибо:
    Получено: 3,035
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shulc Посмотреть сообщение
    а что за регулятор напряжения?и где он находится?а
    Деталь такая полупроводниковая, типо КРНки, только много выводов.. Стоит внутри блока.
    Два пассата было

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FalconM Посмотреть сообщение
    Деталь такая полупроводниковая, типо КРНки, только много выводов.. Стоит внутри блока.
    в смысле внутри климата да?
    или какого то блока(типа блока комфорта)
    извиняюсь конечно за тупые вопросыю.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для FalconM
    Регистрация
    09.08.2010
    Адрес
    Карелия, Петрозаводск, пригород
    Возраст
    49
    Сообщений
    19,268
    Спасибо:
    Получено: 3,035
    Отправлено: 871

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shulc Посмотреть сообщение
    в смысле внутри климата да?
    Ну конечно внутри самого климата. Хотя имей виду, говорят, что бывает моргание подсветки, когда давление фреона маленькое.
    Два пассата было

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    05.10.2008
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понял спасибо.надо посмотреть фреон съездить куда нибудь.

Похожие темы

  1. Вопрос о работе замока двери
    от Serg_si в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 09:42
  2. Вопрос по работе АКПП
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.05.2006, 20:39
  3. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 09.11.2005, 08:14
  4. Странный шум при работе печки!
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 19:46
  5. Вопрос по работе климы
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 22:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •