0
-
04.11.2013, 15:10 #1
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
Вибрация от печки в поворотах
Всем здравствуйте! Не получилось найти информации по своей проблеме с печкой.
Проблема следующая. Однажды печка начала вибрировать (не свист на холодную традиционный, а прям вибрация). Вибрация идет постоянно, не зависит от оборотов, по всей приборке, сопровождается соответствующим шумом. Думал надо менять моторчик печки. Достал его, держа в руке включил климу - моторчик вертиться как положено, быстро, тихо, уверенно. Выключенный легко прокручивается рукой, когда отпускаешь - делает еще несколько оборотов. Вобщем, смазал его, раз достал уже, поставил наместо, включил - все ОК. Стал ездить. Теперь это вибрация стала появляться при поворотах, ну то есть когда руль довольно сильно вывернут. То есть едем с печкой, все ок, поворот направо\налево - началась вибрация. Прекращается вибрация с отключением печки. Если выключить печку и включить снова - вибрации и шума не будет. И так до следующего поворота.
Ну и... внимание вопрос)). Что это за хрень и куда копать. Что еще начинает вращаться при включении печки? Заранее спасибо.b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 15:24 #2
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0ViewSolo, аккумулятор нормальный, зарядка в норме? Вообще все это больше смахивает на умирающий насос ГУРа.
AHL, Octavia 1Z3- были
-
04.11.2013, 15:48 #3
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Аккумулятор нормальный, зарядка тоже. Вообще жалоб по электрике никаких... Если это ГУР, то как на его работу сказалось снятие и постановка на место моторчика печки? И как они вообще связаны? С выключенной печкой ничего не шумит, не вибрирует. Летом все было хорошо. Ну и руль крутиться без проблем, хоть с этой вибрацией, хоть без нее. А вообще, есть еще какие-нибудь признаки умирающего ГУРа?
b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 15:58 #4
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0ViewSolo, на месте руль тяжело крутиться, а если газануть хорошо- 2- 2.5 тыс, то очень явно легче. Ну плюс разные, посторонние звуки при работе... .
AHL, Octavia 1Z3- были
-
04.11.2013, 16:02 #5
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Serg57, не, ничего такого нет. Руль легкий и на месте, и когда газуешь, и на ХХ. Да ну и вообще, с чего бы шум от ГУРа пропадал с отключением печки. Видимо, придется ждать, пока эта проблема не проявит себя более явно...))
b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 16:08 #6
- Регистрация
- 30.01.2012
- Адрес
- Орел
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,682
- Записей в дневнике
- 31
Спасибо: Получено: 144
Отправлено: 127
0ViewSolo, может и правда пока забить, если не сильно напрягает.
AHL, Octavia 1Z3- были
-
04.11.2013, 17:31 #7
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Сейчас в магаз прокатился, обратил внимание что шум появляется только при поворотах направо. Открыл капот - жуткий треск-шум из под крышки двигателя (примерно). С отключением печки исчезает. Надо поподробней почитать, как печка работает. Может какой подшипник... Но причем тогда тут поворот направо...
b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 17:36 #8
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 19,910
Спасибо: Получено: 5,179
Отправлено: 214
0Когда корпус печки собирал три резиновых защёлки до конца вставил?
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
04.11.2013, 17:57 #9
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0floyd, да, видел в отчетах про это, специально проконтролировал. Плюс этот шум в принципе был причиной разборки моторчика. До того как я туда полез шум был постоянный (причем это когда в салоне сидишь - "шум и вибрация", когда стоишь у открытого капота - жесть какое тарахтенье, аж страшно). После того как поставил моторчик на место - шум появляется только если с включенной печкой поворачиваешь направо. Отключаешь печку - все пропадает.
Что там вообще начинает вращаться, когда печку включаешь, никто не подскажет? Я когда у открытого капота постоял с работающей печкой (ну то есть с этим шумом) - ощущение что моторчик печки вообще не причем. Шум как будто намного ближе к радиатору, там где ремни-привода всяческие.b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 18:06 #10
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 19,910
Спасибо: Получено: 5,179
Отправлено: 214
0Ну значит либо втулкам вала конец, либо крыльчатку криво поставил - она дисбаланс даёт. Если что, номер моторчика Bosch - 0 130 111 189. В Экзисте около 2,5т стоит.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
04.11.2013, 18:17 #11
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0floyd, Да вот я уже чуть не купил Б\у моторчик. Но когда снял свой - не заметил никаких проблем с ним... Крыльчатку не снимал, пихал смазку в щели (как раз потому что мне показалось, что мотор в норме, боялся хуже сделать сняв крыльчатку). Втулки и т.п... Ну не знаю, держа в руках мотор включал климу на полную - меня чуть не сдуло при этом ни малейшего намека на неправильную работу мотора... Но все равно спасибо за номерок, записал, послежу еще.
Единственное - на крыльчатке была маленькая железненькая скобка, на одной из лопостей ближе к двигателю. Сидела намертво, трогать ее не стал, подумал может специально сделано, обороты считать какие-нибудь. Может ее надо было того, нафиг?)b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 18:26 #12
-
04.11.2013, 18:34 #13
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0floyd, у меня точно была одна... А точно их две должно быть? Может моя вторая где-нибудь там валяется и трется обо все на свете? Или там из-за отсутствия одного балансировочного грузика правый поворот на ahleвском универсале создает такую перегрузку, что крыльчатку перекашивает и она начинает трещать?)).
И все забываю сказать, сама печка-то работает как надо! То есть греет, стекло обдувает, дует нормально и т.д. Вне зависимости от этого шума.b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 21:08 #14
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
0если проверять балансировку то маторчик разбирать надо,на месте не удастся,прижим щеток и подмагничивание статора не даст,будет вставать к какое то определенное положение,если в разобранном виде то подшипники ставятся на призмы,вращение в подшипниках должно быть свободное,турбину "крутануть",что бы сделала полный оборот и дальше шла самоходом, ждать когда остановится,отмечаем нижнюю точку,повторять несколько раз,если встает на одну точку,то это самое тяжелое место,груз ставят с противоположной стороны,с подбором веса груза,крутят по новой и так до тех пор(подбор груза и места установки груза) пока турбина не будет останавливаться в разных точках.
Операция нудная и требует много времени,в виду того что турбинка маленькая по диаметру и весу все сие действие усложнятся во много раз.
P.S.В свое время брались по договору балансировать турбину дымососа диаметром 3.5 метра крутили ее сутки,но цель была достигнута и деньги полученыPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
04.11.2013, 21:31 #15
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Да какая балансировка... Был бы уверен - махнул моторчик на бу или новый неоригинал и все... Но просто в самом деле с открытым капотом такой шум стоит, что я не верю что этот моторчик в принципе способен столько шуму дать, даже если туда специально что-то засунуть чтоб шумело... И шум как будто не из того места, где моторчик. А почти по центру, как будто от движка самого.
b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 22:04 #16
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
0истина где то рядом,голову под капот,а лучше как у доктора эндоскопом послушать
--- Добавлено чуть позже ---
стетоскоп конечно,слерозPassat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
04.11.2013, 22:09 #17
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Да писал уже выше, забью наверно. Пусть жужжит, пока что-нибудь не отвалиться. А как отвалиться - уже будет видно что менять без стетоскопа и флюорографии.
b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
-
04.11.2013, 22:17 #18
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,849
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,842
Отправлено: 2,813
0посмотри компрессор,он тоже при выключении печки отключается,может он бубнит
Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
2004
-
04.11.2013, 22:33 #19
- Регистрация
- 19.05.2011
- Адрес
- Москва ВАО Новокосино
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 375
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 9
0А у тебя не клима случаем, если климат контр. то это сдох компресор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
04.11.2013, 22:39 #20
- Регистрация
- 14.09.2012
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 214
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Ок, спасибо, надо будет как-то проверить. Тоже вот дочитался здесь до компрессора и каких-то подшипников. По крайней мере по уровню грохота больше на него похоже, чем на маленький скромненький моторчик печки...
--- Добавлено чуть позже ---
Eremenko83, Клима конечно! Сдох совсем, то есть под замену? Или что-то с ним еще можно сделать?b5 1998 г., универсал, 1,6 AHL, МКПП - был
Opel Frontera A Sport, 2.0
Похожие темы
-
Вибрация при 160 км/ч
от Брюлик в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 02.07.2005, 19:12 -
Дикая вибрация двигателя, и еще машина тупит
от Vinni в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 18.06.2005, 20:52 -
Вибрация при нагрузке.....
от ipserj в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 27.05.2005, 11:46 -
Вентилятор печки климата
от URAL в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 12.05.2005, 15:33 -
Свистит ГУР на поворотах
от Mitt в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 18.02.2005, 12:59