Asr НЕ работает

[AWAS]

На землю садил контакт?
Лампа ASR все же должна отрабатывать (тухнуть).

[DenDi.]

Делал так!Зажигание выкл,снимаю фишку с блока абс,подсоединяю проводок к 20 контакту,включаю зажигание на приборке загорается значок абс и аср,проводок кидаю на массу и ничего не меняется .Лампочка так и горит.

[AWAS]

Возможно так и не получится проверить. Приборка будет сигнализировать о неполадках в системе ABS\ASR, лампа в таком случае воспринимать сигналы по проводу не будет.
Попробуй вот что: подключиться мультиметром к 20 контакту (в режиме измерения напряжения, щупом продавить изоляцию провода) и работать кнопкой, будет ли реакция на нажатия.

[kalex]

Попробуй вот что: подключиться мультиметром к 20 контакту (в режиме измерения напряжения, щупом продавить изоляцию провода) и работать кнопкой, будет ли реакция на нажатия.

Так тоже врядли получится.
Если обрыв цепи между АБС и приборкой на 20 ноге не будет напряжения подтяжки.
Даже если выход управления лампой работает потенциал на 20-й меняться не будет - там выход типа low-side свитч.
А если цепь цела, то лампа бы работала.
Получается, что для полноценной проверки, надо будет разрезать провод.

Разъем одет.
20pin ------разрыв (этот конец на массу) ->------------- к приборке

[DenDi.]

Разрезаю провод на 20 контакте и конец провода ,что идёт от приборки вешаю на массу?

--- Добавлено чуть позже ---

Может 20пин можно как то вытащить из фишки?Резать жалко

[pavel]

Может 20пин можно как то вытащить из фишки?

Можно, но с непривычки велика вероятность изуродовать разъем и контакт.

[DenDi.]

Глаза боятся ,руки делают.Попробую.

--- Добавлено чуть позже ---

Сделал всё,как описали!Реакции нет.

--- Добавлено чуть позже ---

Снял приборку,отключил фишки,14 и 20 пины звонятся.Приборку снимали до меня это видно.Там какието проводки припаяны,думаю иммобилайзер привязали.

[AWAS]

Скинь фотографию с неродными проводами.

[DenDi.]

Фоткал мобильником,сейчас уже всё собрал,машина нужна каждое утро.

[AWAS]

На платке транзистор С337 и пара конденсаторов.
Судя по всему, сделана некая схема задержки. Надо прозванивать, чтобы точно сказать на что, возможно на светодиод, чтобы он гас через некоторое время после тестирования.
Предположу (это самое очевидное), что обманывали лампы "ABS" и "ASR" по причине неисправности родного блока.
Я бы восстановил штатную схему, главное чтобы не было вмешательств с безвозвратными изменениями.

Похоже, что платка подключена к 15 клемме, земле и светодиоду. Также просматривается перемычка.

[DenDi.]

Мне их просто все отпаять?

[AWAS]

Скорее всего где-то еще дорожки разрезаны.
Тебе бы к электронщику..... восстановить там все.

[DenDi.]

Как правильно объяснить электроннику,что нужно сделать с платой?Просто дорожки прозвонить?

[AWAS]

Восстановить все как было.

[DenDi.]

Ещё вопрос!Вдруг ничего не выйдет с приборкой и я куплю другую,то какие подводные камни могут быть?Или просто меняю и всё?

--- Добавлено чуть позже ---


Вот в этом месте наблюдал повреждённые дорожки

[AWAS]

Просто поменять не получится, в приборке иммобилайзер и ключи. Надо перепривязывать, либо (если приборка один в один) перелить дамп.

[DenDi.]

к кому обратиться по заливке дампа можно?

[AWAS]

Ты нашел другую приборку? Номера совпадают?

[DenDi.]

Пока не нашёл и к электрикам подходил!Говорят не резон им этим заниматься,типа на ремонте телевизора больше заработают.Так что наверное проще приборку найти !

[kalex]

к кому обратиться по заливке дампа можно?

Позвони.