Провалы педали газа. Прошу помощь - Страница 2
  1. #21
    Polo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера вспомнил об одной функции, которая имеется у наших Пассатов, а именно отслеживание мгновенного расхода топлива(никогда не пользовался, так как мне важнее средний расход за поездку из точки А в точку B. Ситуация была просто идеальная. Длинный прямой участок(проспект), солнечно, 18 градусов тепла(хотя уже 6-е ноября!) и провал педали. Не отрывая один глаз от дороги, второй глаз опускаю на приборку. Фиксирую расход: 7,5л/100. Не меняя положение педали, слежу за приборкой. Следующие значения: 5,5/100, 4,5/100, 3,5/100, 3/100. 2,5/100. Дальше ждать не стал, машина могла заглохнуть. Попробую сделать вывод. Показания меняются(примерно) каждые 3-5 секунд, а величина этих значений усреднённая за последние 30 секунд движения. Следовательно, прекратилась подача топлива, то есть моторчик вращается, но топливо не качает. Возникает вопрос к специалистам и знатокам. Возможна ли ситуация( хотя бы теоретически), что вал ротора мотора бензонасоса проскальзывает в посадочном отверстии крыльчатки или выскакивает из неё. Если это возможно, то никакие измерения амперметром, омметром, напяжёметром здесь не помогут. Искать тогда можно долго, хоть до конской пасхи и безрезультатно. Предполагаю, что у ротора есть продольный люфт и нажимая на педальку увеличивается эл. магнитная индукция и ротор слегка поднимается выскакивая из крыльчатки, а отпуская педаль он возвращается. Кому то это может показаться бредом, но я не исключаю любую версию. Если кто то подскажет как измерять давление в топливной рампе во время движения, буду признателен. Если у кого то есть фотки разобранного моторчика бензонасоса или подробно объяснит, как крыльчатка закреплена на валу ротора, то, может быть, будет и найдена причина сбоев. Сегодня утром запустил авто сканирование VAG-ом. Выдал, что ошибок нет. Как объяснил ЕНОТ о сути снимания лога по группе 060, то сейчас начну отслеживать поведение дроссельной заслонки. Да и ещё. Подключу обратно амперметр ведь если мотор не качает топливо, то он работает без нагрузки, а значит сила тока должна несколько снизиться. Когда я ездил с амперметром(3 дня), то ждал обратного, резкого скачка вверх, так как считал, что моторчик подклинивает. Получится ли заметить незначительное падение силы тока - не знаю, но буду следить.

  2. #22
    Polo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прочистил контакты на реле бензонасоса №372(не помогло). Закинул 30 литров бензина и тут началось. В течении двух дней количество провалов начало снижаться и на третий день полностью пропали. Попробую предположить, что проблема была в грязном бензине,возможно разбавлен водой, и гуляющая лужа на дне бака периодически подсасывалась насосом и попадая в камеру сгорания просто не воспламенялась. Перегазовка впрыскивала увеличенную порцию топлива и дрыгатель оживал. Поэтому VAG-COM не фиксировал каких либо ошибок. Слышал, что это лечится если влить в бак 1-1,5 литра медицинского спирта, который растворит в себе воду, сохраняя воспламеняемость смеси. Кстати, версия о грязном бензине изначально даже не рассматривалась. Вопросы конечно остались, но решать их буду скорее всего весной, а именно: проверить давление в топливной системе на разных режимах(состояние бензонасоса), снять педаль газа и проверить состояние дорожки потенциометра(в электронном блоке) и контактов в разъёмах, так как была обнаружена сырость под ковролином и пришлось всё просушить(проверял проводку датчиков ABS). В данный момент полёт нормальный.

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,848
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,841
    Отправлено: 2,813

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не обязательно спиртом,водкой паленой можно,а так то для удалеия влаги есть химия в автомагазинах
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  4. #24
    Polo Аватар для djighit
    Регистрация
    25.05.2010
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    260
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    водкой паленой можно
    . Зачем же в Пассат палёную, это же не Лада-Калина. Жалко(машину)

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    24.02.2019
    Адрес
    Сокол
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как решилась проблема? Больше не появлялась?

  6. #26
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от polykhovich_vl Посмотреть сообщение
    Как решилась проблема? Больше не появлялась?
    Ты на дату последнего поста посмотри!
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от polykhovich_vl Посмотреть сообщение
    Как решилась проблема? Больше не появлялась?
    А чему там решаться то?
    Висела же у него ошибка - 16955 / P0571 / 001393 - Выключатель стоп-сигнала (F): неправдоподобный сигнал
    Лягушка тормоза глючила. С электронной педалью газа, если давить на тормоз, то обороты подниматься не будут, хоть обгазуйся.
    Известная проблема. Непонятно почему никто на это внимания не обратил.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 23:24
  2. Прошу помощь
    от Юрий Большой в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.08.2005, 08:42
  3. Свистящий звук при нажатии педали газа
    от Ara в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 09.06.2005, 11:50
  4. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 00:23
  5. По повуду педали газа !!!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 21:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •