Колхоз ремонт штатного подогрева сидений.

[Ragim]

Проблема была в не рабочих подогревах водительского и пасс. сидений, а именно:
1. не работали обе кнопки-регуляторы подогрева сидений.
2. обрыв цепи терморезистеров на обоих сиденьях (не прозванивались).
Сам я по натуре лентяй, да и холодная погода не позволяла снять и потрошить сидения. Еще жаба душила отдавать 4 килорубля за 2 кнопки. Поэтому решил колхозить. Нагрев работает на полную, пока не выключишь .Ну а что? ничего страшного, нагрелось – выключил! Кнопка была разобрана, распотрошена и переделана только для подачи +12в управляющий контакт на реле( необходимо 2 четырехконтактных реле на оба сидения).

Необходимо перекусить все контакты на кнопке, так на всякий случай, кроме 1 и 7( подсветка кнопки).

Схема подключения и распиновки контактов реле и кнопки-регулятора показана на рисунке.

​

Извиняйте за форматирование текста и картинок- не умею.

[Ewgeniy]

ООО да, как говорится "КОЛХОЗ ТЫ МОЙ КОЛХОЗ".

[Ragim]

ООО да, как говорится "КОЛХОЗ ТЫ МОЙ КОЛХОЗ".

Ну дык, когда пятая точка замерзает еще и не на такое пойдешь)

[TheTERMINATOR]

Жесть.
Не проще было подцепить резюк заместо неисправных?

[Behemoth]

За что так с пассатом???

[Ragim]

Жесть.
Не проще было подцепить резюк заместо неисправных?

В том то и дело что резюк заменить куда геморойней. Это во первых время, во вторых надо снимать сиденья, снимать обшивку, найти подходящий резюк, да еще и кнопки были нерабочии, их тоже надо было купить. Никакого желания,сил и возможности небыло этим делом заниматься на улице в мороз кАкой к верху. Никаких глобальных операций и переделок с проводкой не производил,только лишь подключил реле. Единственное это кнопки, но их не жалко, они всеровно нерабочии были. Можно купить новые кнопки и воткнуть их, починить терморезистор, и подогрев будет работать в штатном режиме. Но меня и такой расклад устраивает. Нагрелись- выключил, ибо никогда с включенными попогреями не ездил- вредно для простаты))))) вот как- то так)
..

[TheTERMINATOR]

В том то и дело что резюк заменить куда геморойней.

Брехня. Вынуть кнопку и поставить на контакты разьема.

[Димон84]

Парни подскажите. Вчера тоже озадачился ремонтом подогрева водительского. Вскрыл обшивку сиденья, но перегоревших нитей не нашел. Куда дальше копать. перестановка кнопки с пассажирского тоже результата не дала.
Кстати мой подогрев состоит из трех частей( боковушек сидушки и спинки) и не одна не работает. Как проверить сопротивление не понял.

[sanyoua]

Что такое "резюк"?

[Noff]

Что такое "резюк"?

Рези́стор (англ. resistor, от лат. resisto — сопротивляюсь) — пассивный элемент электрической цепи, в идеале характеризуемый только сопротивлением электрическому току, то есть для идеального резистора в любой момент времени должен выполняться закон Ома для участка цепи: мгновенное значение напряжения на резисторе пропорционально току проходящему через него ~U(t) = R \cdot I(t). На практике же резисторы в той или иной степени обладают также паразитной ёмкостью, паразитной индуктивностью и нелинейностью вольт-амперной характеристики.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%E5%E7%E8%F1%F2%EE%F0

Подбирается резистор эмпирическим методом, вместо штатного терморезистора(Терморезистор — полупроводниковый резистор, в котором используется зависимость электрического сопротивления полупроводникового материала от температуры) который стоит в сидушке, но в таком случае подогрев работает только на одном режиме, без возможности регулировки.

--- Добавлено чуть позже ---

Автор поста хотел сэкономить время, а в итоге ушатал штатные кнопки и получил адскую жопогрейку. Достаточно было параллельно привязаться к штатному терморезистору. цвета проводов можно смотреть в ЭЛЬЗЕ, или накапать в поиске по форуму.

[Ragim]

Вскрыл обшивку сиденья, но перегоревших нитей не нашел. Куда дальше копать. перестановка кнопки с пассажирского тоже результата не дала.

Цепь надо прозванивать, так на взгляд и на ощупь обрыв ты не найдешь. прозванивай цепь подогрева, цепь терморезистора. тестер-мультиметр тебе в помощь)

[Димон84]

Цепь надо прозванивать, так на взгляд и на ощупь обрыв ты не найдешь. прозванивай цепь подогрева, цепь терморезистора. тестер-мультиметр тебе в помощь)

А терморезистор где находится, и какие именно контакты прозванивать?

[Ragim]

А терморезистор где находится, и какие именно контакты прозванивать?

короче под сиденьем 2 фишки, 2х кантактная с тонкими проводами-это эйрбег, и 4х контактная фишка, два толстых провода это подогрев, оставшиеся 2 это цепь терморезистора. Прозвони эти 2 контакта. Если будет обрыв то по этим провода смотри, на конце будет в сиденье резюк

[Димон84]

короче под сиденьем 2 фишки, 2х кантактная с тонкими проводами-это эйрбег, и 4х контактная фишка, два толстых провода это подогрев, оставшиеся 2 это цепь терморезистора. Прозвони эти 2 контакта. Если будет обрыв то по этим провода смотри, на конце будет в сиденье резюк

Спасибо попробую прозвонить.

[vladikik]

кто в Спб может за деньги починить мне подогрев сидений? vw passat b5 97 год кожа. пишите в личку пжл.