восстановление турбин на двигателе 1.8Т - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот у меня дело оказалось не в турбине...
    компрессию мерял? опресовку впуска делали? свечи в порядке? катализатор выбит?

    а масло кушает на мой взгляд многовато....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Andrius80 Посмотреть сообщение
    но нет подрыва на разгоне.
    на разгоне с 4й на 5ю или на 5ой передаче?)
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  2. #22
    Lupo Аватар для Andrius80
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    вот у меня дело оказалось не в турбине...
    Сужу чисто по люфту и ощущениям, катализатор на месте,вроде рабочий, опрессовка была-почти не сифонит
    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    а масло кушает на мой взгляд многовато...
    масло получается около 1л на 10т.км

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    на разгоне с 4й на 5ю или на 5ой передаче?
    со 2 на 3, с 3 на 4-ю
    VW Passat B5 Variant 1.8T(AWM) МКПП, 2003 (USA)

  3. #23
    Lupo Аватар для pokidof
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Миллербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    или - предполагается что все это нужно сделать через монитор ?.....
    а есть специалисты?!

    Цитата Сообщение от Ewgeniy Посмотреть сообщение
    при этом меняй все масляные трубки к турбине и не вздумай их промывать.
    почему не в коем случае не промывать?! если не секрет....
    VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T

  4. #24
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrius80 Посмотреть сообщение
    причиной отсутствия ускорения авто
    относительно чего сделан такой вывод? или сугубо личное мнение не подтверждённое никакими цифрами?
    Цитата Сообщение от Andrius80 Посмотреть сообщение
    что они могут там сделать по данной проблеме
    заменить внутренности

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ШЭФ Посмотреть сообщение
    ЗЫ вчера кстати заказал себе турбину HDE
    где заказывал? а с твоей что?

    --- Добавлено чуть позже ---

    и кстати неплохой отчёт есть тут
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  5. #25
    Lupo Аватар для Тритон
    Регистрация
    08.03.2012
    Адрес
    Ростов на Дону
    Возраст
    41
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Меркурий, ты бы написал, в чем была твоя проблема.
    Passat B5+ 2001 AWT МКПП

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    31.10.2010
    Адрес
    г. Краснодар
    Возраст
    38
    Сообщений
    142
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    где заказывал? а с твоей что?

    --- Добавлено чуть позже ---

    и кстати неплохой отчёт есть тут
    заказывал в магазине.. (друг занимается.. так она около 14-15 выходит)
    Ну я про отчет - отзыв о именно НDE.. как менять естественно куча есть)

  7. #27
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тритон Посмотреть сообщение
    Меркурий, ты бы написал, в чем была твоя проблема.
    я сам так и не понял, но точно одна катушка умерла и впуск с дырами был.... хотя всё равно сейчас есть какие то провалы в работе двигателя, обороты немного плавают на холостых. и ещё ГНЦ приговорили...

    --- Добавлено чуть позже ---

    кстати если раньше при разгоне звук в районе турбины был больше похож на свист то сейчас стал как пылесос( более глухой, шипящий)
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  8. #28
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    как пылесос( более глухой, шипящий)
    так и должно быть? просто звук от турбины громче двигателя по ощущениям....
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. тикающий стук в двигателе
    от GAN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 23:21
  2. Не приятний звучек в двигателе
    от Vetal в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.06.2005, 23:57
  3. Менял масло в двигателе, вопрос.
    от pavel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.05.2005, 17:27
  4. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 18.04.2005, 16:54
  5. Вопрос о ГРМ на двигателе AEB
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 18:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •