0
Тема: антипрокол
-
22.10.2013, 15:59 #21
-
22.10.2013, 21:14 #22
-
25.10.2013, 11:32 #23
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я уже 3 года катаюсь с ГБО и никаких проблем не было.
места в багажнике маловато - вот и решил спросить про антипроколpassat b5 1997 1.8T 20V
-
26.10.2013, 21:37 #24
-
26.10.2013, 23:54 #25
-
27.10.2013, 10:15 #26
-
27.10.2013, 10:22 #27
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,891
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,050
Отправлено: 1,188
-
28.10.2013, 09:57 #28
-
01.11.2013, 13:29 #29
- Регистрация
- 17.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня расход 13-14 л газа по городу
passat b5 1997 1.8T 20V
-
01.11.2013, 14:22 #30
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0По теме http://kevlon.ru/ - рекламировали в НАТА когда гофру менял. Сам не пробовал...
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
01.11.2013, 21:47 #31
0В тему ГБО. Учитывая стоимость оборудования и установку(примерно 500 евро), а так же увеличенный расход в литрах( 10-15%) + дополнительные затраты на обслуживание и ремонт(это ведь вторая топливная система), то даже при разнице в цене в 2 раза, получаем реальную экономию не более 20-25%. При среднегодовом пробеге до 10 000 окупаться всё это будет около 5-и лет. А где же прибыль. Ведь 500 евро надо вложить сразу, а возвращать годы. Да и через пять лет возможно у вас будет уже другая машина. ГБО быстро окупается в такси и у тех кто наматывает по 30000 и более км. в год. Вот как то так. Чем выше цена бензина, тем окупаемость идёт быстрее. У нас цена бензина95 около 1,4$. Отказываться от запаски не есть хорошо, но и возить её в багажнике, так как место занято баллоном, тоже не совсем удобно. По поводу дорогих Лехусов и полноприводных внедорожников на газу у меня вызывает, если не смех, то полное недоумение. Зачем надо покупать дорогое авто и тратить большие деньги в автосервисах обслуживая их при этом пытаясь сэкономить на топливе. Вряд ли это поможет бюджету семьи. По моему это просто желание выпендриться. У нас таких достаточно среди гастарбайтеров.
-
02.11.2013, 03:11 #32
0Не знание - ВЕРА!
Не понимание -Счастье!
ГБО у меня не стоит.
Любое изменение конструктива ведёт за собой последствия. 10т км в год - это на дачу?(30т.км в год в такси - это где?!)) 100т.км в год это такси! Не меняя фильтра при пробеге в 10т.км.Так ты на фильтрах Экономию получишь 100%!!! Ведь можно менять только масло!)))
ГБО даёт существенную экономию и при пробеге в 15т.км в год окупается за 2 года (при цене в 500 ЭВРО)) А если сам поставишь, то 200$.
P.S. к тому, кто знает. Т.к. фаза горения газа длиннее, чем у бензина, нежно ли делать коррекцию УОЗ? И как, кодировкой или в прошивке?Volkswagen Passat B5 1.8т AWT МКПП 2003г.
-
02.11.2013, 03:26 #33
- Регистрация
- 25.08.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург, Токсово
- Сообщений
- 1,823
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 53
-
02.11.2013, 10:35 #34
- Регистрация
- 06.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,282
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 4
0еще как вариант - шины Run Flat
Passat B5, 1999г., 1.8Т, ANB, АКПП
Skoda Octavia L&K, 2002г., 1.8Т, AGU, МКПП
Audi A5 Sportback, 2011г., 2.0Т quattro
-
02.11.2013, 11:28 #35
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0странно. я и боковые проколы лечил балончиком. Даже на погрузчике.
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258