0
-
19.10.2013, 00:28 #1
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
Вопрос по системе охлаждения ADR
Всем привет! Возникла такая беда. С наступлением холодов заметил что печка перестала греть. Вообщем опишу ситуацию.
Машина прогревается утром...На приборке 90 по ваг-кому 80-90. Из печки умеренно теплый воздух. Начинаю ехать и встав на светофоре чую что печка не греет-подставил руку-действительно холодный воздух. Если постоять погазовать от 1000об\мин и до 1700об\мин то начинает дуть теплым.
Вот мучаюсь в сомнения что это?
-помпа
-термостат
-радиатор печки.
Хотелось бы предварительно услышать мнения,а то только недавно разбирал морду на замену радиатора.И еще лишний раз лезть не очень хотелось бы.Вдруг дело окажется в термостате.
Перед заменой радиатора систему промывал с спец-жидкостью.
Замечу что помпа стоит с металл. крыльчаткой-Ruville(прошлую зиму все с ней было хорошо)
Термостат не менял ни разу.
Может ли так проявлять себя ремень помпы?(просто недавно вёл работы с гур-ом,естественно ремень снимал)Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
19.10.2013, 09:45 #2
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
1может систему завоздушилстянуть шланг (который ближе к аккумулятору) немного "вниз" - откроется отверстие для вытравки воздуха...
-
19.10.2013, 10:54 #3
- Регистрация
- 05.04.2009
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет!Было тоже самое !Термостат !Когда стоишь греется, поехал температтура падает и дует прохладный воздух!Поменял все ок!!!
-
19.10.2013, 14:33 #4
0aleks19411 последи температуру по компу в движении и пробке, если термостат в норме, то скорее всего радиатор печки забит или в системе воздух.
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
19.10.2013, 15:59 #5
- Регистрация
- 28.11.2011
- Адрес
- Нижегородская обл. Дзержинск
- Сообщений
- 56
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 17
0тоже самое....зашел сюда и хотел создать тему,а тут я не один такой......на ХХ машина быстро прогревается,а вот воздух горячий если только на климате на всю выставлена температура....на скорости жара....
-
19.10.2013, 23:58 #6
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Сегодня попробывал,стянул этот шланг-все равно тоже самое.Сначала греет потом холодный воздух идет.
Вот термостат еще не трогал.Надо поменять попробывать.
--- Добавлено чуть позже ---
По компу все нормально 92 градуса.Просто такое ощущение,что стоишь-положение вентилятора на 1-идет чуть теплый,включаешь 2-начинает идти холодный.Как будто помпа не нагнетает нормально.
Когда снял трубку с печки-оттуда ничего не идет,газанул и пошел маленький фонтанчик горячего антифриза.
Как мне показалось это появилось после работ с гуром-такое ощущение,что ремень проскальзывает.Но нет....ранее было проскальзывание ремня-был свист на холодную.Да и крутится все отлично.
Проскальзывание крыльчатки внутри помпы??Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
20.10.2013, 03:54 #7
0A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
20.10.2013, 13:37 #8
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
20.10.2013, 17:57 #9
0Сними патрубок и подними расширительный бочек в верх, если самотеком не потечет, боюсь что пациент скорее мертв чем жив. Я когда свей расковырял после замены, был в тихом ужасе, как он вообще чего то мог греть)))
A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
20.10.2013, 20:35 #10
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Поменял сейчас термостат-эффект есть,но очень маленький.Чуть погорячее пошел воздух.
Стоял WAHLER поставил Qentinel Hazel.
И до этого как заменить термостат,посмотрел еще раз по компу-было 90 гр....нажимаю на газ и держу в районе 1500-1800об\мин и температура падает до 81-88гр.
Ну думаю точно термостат-после замены стало 94гр и не падает,но печка как грела еле-еле так и греет,может чуть получше.Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
20.10.2013, 20:51 #11
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
-
20.10.2013, 20:56 #12
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
20.10.2013, 21:05 #13
-
20.10.2013, 21:08 #14
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
-
20.10.2013, 21:15 #15
- Регистрация
- 17.09.2012
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 11
-
20.10.2013, 21:53 #16
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
0Admirall, возможно но мой не оригинальный радиатор не опровдал себя хотя брал с БЗ в рекомендациях хорошие фирму не помню
-
20.10.2013, 22:54 #17
- Регистрация
- 24.05.2010
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Проблема с перегревом
Умения на пассате проблема с перегревом поставил новый термостат предварительно проверил на работо способность но начался перегревом движка помпа в норме недавно менял по поводу воздушной пробки вроде нет возможно клапан на разширительном бачке вроде новый но такое ощющение что он не дает набрать нужное давление при перегревом в разширительный бачок с бокового шланга рывками впрыскивается антифриз но видать не успевает уйти переливается и сбрасывается через клапан не могу понять в чем причина почему термостат не срабатывает парубок холодный нижний по датчику 90 даже на заведенной идет переливается и сброс нужна помощ
-
20.10.2013, 23:01 #18
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
21.10.2013, 16:01 #19
- Регистрация
- 24.05.2010
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Термостат новый и проведенный тока поставил подозрение на пробку в радиаторе печки тебе скорей всего придется менять радиатор на печке скорее всего соты забиты ты не первый с данной проблемой термостат у тебя в порядке я недавно поставил термостат ездил без него машина просто не греется свыше 40 приблизительно свыше нагревается тока в городе и то включил печку на деление выше температура ползет в низ практически с разу
--- Добавлено чуть позже ---
Просто недавно ездил в Москву околел машина не грелась
-
21.10.2013, 16:36 #20
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
Похожие темы
-
off Вопрос по системе охлаждения и не работающей вискомуфте
от Ромеич в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 02.11.2009, 16:18 -
Вопрос по системе охлаждения
от Adelaida в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 18.03.2009, 13:17 -
Фланец системы охлаждения, вопрос по замене на ADR
от dr.killer в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.12.2007, 06:44 -
Вопрос по системе охлаждения... Кто может по прогам пробить?
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.07.2005, 23:47 -
В системе охлаждения "булькает"?
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:00