Вопрос по системе охлаждения ADR

[aleks19411]

Всем привет! Возникла такая беда. С наступлением холодов заметил что печка перестала греть. Вообщем опишу ситуацию.
Машина прогревается утром...На приборке 90 по ваг-кому 80-90. Из печки умеренно теплый воздух. Начинаю ехать и встав на светофоре чую что печка не греет-подставил руку-действительно холодный воздух. Если постоять погазовать от 1000об\мин и до 1700об\мин то начинает дуть теплым.
Вот мучаюсь в сомнения что это?
-помпа
-термостат
-радиатор печки.
Хотелось бы предварительно услышать мнения,а то только недавно разбирал морду на замену радиатора.И еще лишний раз лезть не очень хотелось бы.Вдруг дело окажется в термостате.
Перед заменой радиатора систему промывал с спец-жидкостью.
Замечу что помпа стоит с металл. крыльчаткой-Ruville(прошлую зиму все с ней было хорошо)
Термостат не менял ни разу.
Может ли так проявлять себя ремень помпы?(просто недавно вёл работы с гур-ом,естественно ремень снимал)

[solovey007]

может систему завоздушилстянуть шланг (который ближе к аккумулятору) немного "вниз" - откроется отверстие для вытравки воздуха...

[Aleks1964]

Привет!Было тоже самое !Термостат !Когда стоишь греется, поехал температтура падает и дует прохладный воздух!Поменял все ок!!!

[Noff]

aleks19411 последи температуру по компу в движении и пробке, если термостат в норме, то скорее всего радиатор печки забит или в системе воздух.

[toxa52rus]

тоже самое....зашел сюда и хотел создать тему,а тут я не один такой......на ХХ машина быстро прогревается,а вот воздух горячий если только на климате на всю выставлена температура....на скорости жара....

[aleks19411]

может систему завоздушилстянуть шланг (который ближе к аккумулятору) немного "вниз" - откроется отверстие для вытравки воздуха...

Сегодня попробывал,стянул этот шланг-все равно тоже самое.Сначала греет потом холодный воздух идет.

Привет!Было тоже самое !Термостат !Когда стоишь греется, поехал температтура падает и дует прохладный воздух!Поменял все ок!!!

Вот термостат еще не трогал.Надо поменять попробывать.

--- Добавлено чуть позже ---

aleks19411 последи температуру по компу в движении и пробке, если термостат в норме, то скорее всего радиатор печки забит или в системе воздух.

По компу все нормально 92 градуса.Просто такое ощущение,что стоишь-положение вентилятора на 1-идет чуть теплый,включаешь 2-начинает идти холодный.Как будто помпа не нагнетает нормально.
Когда снял трубку с печки-оттуда ничего не идет,газанул и пошел маленький фонтанчик горячего антифриза.
Как мне показалось это появилось после работ с гуром-такое ощущение,что ремень проскальзывает.Но нет....ранее было проскальзывание ремня-был свист на холодную.Да и крутится все отлично.
Проскальзывание крыльчатки внутри помпы??

[Noff]

Проскальзывание крыльчатки внутри помпы??

Думаю вряд ли, скорее всего забит радиатор печки. Сам радиатор стоит копейки, а вот чтоб его поменять придется снимать торпеду и отключать трубки кондея. Пару лет назад проводил эту процедуру, в прицепе ничего сложного часа три, четыре на все про все.....

[aleks19411]

Думаю вряд ли, скорее всего забит радиатор печки. Сам радиатор стоит копейки, а вот чтоб его поменять придется снимать торпеду и отключать трубки кондея. Пару лет назад проводил эту процедуру, в прицепе ничего сложного часа три, четыре на все про все.....

Попробую сначала промыть лимонной кислотой радиатор печки и поднатянуть ремень.Смутило что на холостых из дырочки на шланге ничего не шло.

[Noff]

Сними патрубок и подними расширительный бочек в верх, если самотеком не потечет, боюсь что пациент скорее мертв чем жив. Я когда свей расковырял после замены, был в тихом ужасе, как он вообще чего то мог греть)))

[aleks19411]

Сними патрубок и подними расширительный бочек в верх, если самотеком не потечет, боюсь что пациент скорее мертв чем жив. Я когда свей расковырял после замены, был в тихом ужасе, как он вообще чего то мог греть)))

Поменял сейчас термостат-эффект есть,но очень маленький.Чуть погорячее пошел воздух.
Стоял WAHLER поставил Qentinel Hazel.
И до этого как заменить термостат,посмотрел еще раз по компу-было 90 гр....нажимаю на газ и держу в районе 1500-1800об\мин и температура падает до 81-88гр.
Ну думаю точно термостат-после замены стало 94гр и не падает,но печка как грела еле-еле так и греет,может чуть получше.

[solovey007]

Сам радиатор стоит копейки

ну не знаю сам недавно за 1000 р купил радиатор а у него тепло отдача минимальная лучше ставь оригинальный радиатор он медный идет и четырех трубный а дешевый вообще отстой у меня старый лучше грел хотя забит был в говно

[aleks19411]

ну не знаю сам недавно за 1000 р купил радиатор а у него тепло отдача минимальная лучше ставь оригинальный радиатор он медный идет и четырех трубный а дешевый вообще отстой у меня старый лучше грел хотя забит был в говно

Да и нормальный вон AVA 1000р. и International radiators 1500р.

[Noff]

лучше ставь оригинальный радиатор он медный идет

Оригинал как раз алюминька

[solovey007]

Оригинал как раз алюминька

снаружи да внутри трубки медные стоят толшеной 3ммя его пилил даже могу сфоткать но чуть поже он в гараже воляеться

[Admirall]

снаружи да внутри трубки медные стоят толшеной 3ммя его пилил даже могу сфоткать но чуть поже он в гараже воляеться

Так тепло то отдают соты, которые как раз и есть алюмишка:-) не стоит оригинальный радиатор таких денег

[solovey007]

Admirall, возможно но мой не оригинальный радиатор не опровдал себя хотя брал с БЗ в рекомендациях хорошие фирму не помню

[denictveri]

Умения на пассате проблема с перегревом поставил новый термостат предварительно проверил на работо способность но начался перегревом движка помпа в норме недавно менял по поводу воздушной пробки вроде нет возможно клапан на разширительном бачке вроде новый но такое ощющение что он не дает набрать нужное давление при перегревом в разширительный бачок с бокового шланга рывками впрыскивается антифриз но видать не успевает уйти переливается и сбрасывается через клапан не могу понять в чем причина почему термостат не срабатывает парубок холодный нижний по датчику 90 даже на заведенной идет переливается и сброс нужна помощ

[aleks19411]

Умения на пассате проблема с перегревом поставил новый термостат предварительно проверил на работо способность но начался перегревом движка помпа в норме недавно менял по поводу воздушной пробки вроде нет возможно клапан на разширительном бачке вроде новый но такое ощющение что он не дает набрать нужное давление при перегревом в разширительный бачок с бокового шланга рывками впрыскивается антифриз но видать не успевает уйти переливается и сбрасывается через клапан не могу понять в чем причина почему термостат не срабатывает парубок холодный нижний по датчику 90 даже на заведенной идет переливается и сброс нужна помощ

если нижний патрубок холодный-100% термостат.

[denictveri]

Термостат новый и проведенный тока поставил подозрение на пробку в радиаторе печки тебе скорей всего придется менять радиатор на печке скорее всего соты забиты ты не первый с данной проблемой термостат у тебя в порядке я недавно поставил термостат ездил без него машина просто не греется свыше 40 приблизительно свыше нагревается тока в городе и то включил печку на деление выше температура ползет в низ практически с разу

--- Добавлено чуть позже ---

Просто недавно ездил в Москву околел машина не грелась

[aleks19411]

Термостат новый и проведенный тока поставил подозрение на пробку в радиаторе печки тебе скорей всего придется менять радиатор на печке скорее всего соты забиты ты не первый с данной проблемой термостат у тебя в порядке я недавно поставил термостат ездил без него машина просто не греется свыше 40 приблизительно свыше нагревается тока в городе и то включил печку на деление выше температура ползет в низ практически с разу

--- Добавлено чуть позже ---

Просто недавно ездил в Москву околел машина не грелась

Так вот в том то и дело,что обе трубки на радиатор печки горячущие сначала,а если поддать газу и подержать маленько-то остывают.Видать помпа плохо циркулирует ож. Хотя сегодня покатался-очень даже хорошо грела.