0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Вот такая совковая релюха от таза прикручена к шлейфу проводов от эбу! Тележка, пассик б5 двигло AEB. Зачем, почему, высказываем предположения, ужасаемся, глумимся
![]()
Passat Variant 97г. немец AEB палка.
Спасибо: |
Получено: 675 Отправлено: 477 |
блин как все понятно,ну реле оно и в африке реле,на какие провода кинуты???
Passat B2-был, Passat B3 тоже был,VW Passat B5 Variant и этот был.... Passat B6, BMP, 140 лошадей)))
Спасибо: |
Получено: 416 Отправлено: 59 |
что похожее видел. было это противоугонкой. правда ещё был выведен тумблер, при включении которого двигатель не заводился.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 103 |
Скорее всего дополнительное реле от нештатной сигнализации, возможно блокирующее бензонасос
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
За качество фото извиняюсь, фоткал чисто по приколу не думал выкладывать, просто стало интересно, нафиг?
Passat Variant 97г. немец AEB палка.
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
Мутный,
ты думаешь мы ясновидящие? Отслеживай куда идут клеммы, тогда понятней будет.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png