3
-
12.10.2013, 15:26 #1
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
Фотоотчет: замена эмблемы на AIRBAG
Всем добра . Решил состряпать маленький фотоотчетик по поводу замены логотипа на руле, точнее на Эйрбэге. Подтолкнуло меня на это некудышное состояние моей родной, жизнь её потрепала. Сначала внимательно прошарил весь интренет на предмет оригинальных и не оригинальных шильдиков. В итоге понял что их в природе не существует. Но я не отчаивался. Всякие наклейки меня не интересовали в принципе, все должно было выглядеть элегантно. Проблему осложняло так же и то, что старая эмблема сидит на заклепке с обратной стороны крышки эйрбэга, а лезть мне в нее наотрез не хотелось. Итут волею судьбы однажды я наткнулся на один буржуйский ресурс посвещенный VW, где человек отковырял таки сердечник эмблемы из эйрбэга. Осторожно прокалывается ножом и отрывается отверткой. Прикладываю фото
Хотелось чего то новенького. И мной был приобретен колпачок ступицы колеса от VW Beetle, даметром 5,6мм с оригинальным номером
1C0 601 171 09Z . Хочу отметить что размер старой эмблемы 5,5мм но об этом потом.
Фото колпачка
1) отделил центр старой эмблемы, материал как у консервной банки, размягчил клей средством 3M, соскоблил, очистид вобщем .
2)обклеил лицевую часть будущей эмблемы скотчем чтобы не поцарапать, и начал греть с обратной стороны корпуск колпачка строительным феном чтобы отделить металическое лого от подложки. Отделяем аккуратно тупым ножом либо чем то подобным, тонким, чтобы не поцарапать и не проткнуть новое лого случайно. Лого держится на крупной капле клея, подобного тому на которые клеят лобовые стекла, только структура более рыхлая. Вобщем отделил без повреждений
3) немного шутки обязательно
4) отделенное лого можно водрузить на положеное ему место, но тут есть маленький нюанс, как я говорил ранее оно больше на один миллиметр. Тут что называется нужно по месту доработать напильником Я взял крупные щипчики для ногтей и в круг обстриг по миллиметру на глазок, края аккуратно обработал той же пилочкой из щипчиков, обрабатываем до тех пор пока эмблема не ляжет в нишу куда ей и положено. Если ничего не подтачивать то тоже будет красиво, но есть небольшой визуальный эффект инородности эмблемы, а я в свою очередь решил сделать идеально, встала как родная.
5) Результат
Для тех кому лень возиться и что то пилить....я все таки нашел родную эмблему, одно единственное предложение ~250р с доставкой, кто дружит eBay дерзайте! http://www.ebay.com/itm/VW-ALUMINIUM...item4609215a17AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
24.10.2013, 15:39 #2
- Регистрация
- 03.01.2013
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 170
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Норм! А что если найти колпачёк той же ступицы,но чёрный-хром как в оригинале? Главное чтоб по диаметру подходил. У меня тоже эмблема -ппц... Только вот руль 4х спицевый. Есть у кого варианты?
PASSAT B5 ADR 98 г.в. МКПП Фриц
-
24.10.2013, 19:13 #3
-
24.10.2013, 22:15 #4
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0синий лучше смотрица!!!
А кто знает-размеры эмблем у 3-х спицевого и 4-х спиц. одинаковые?
Кстати по ссылке на эбэй получается 400р. с доставкой.Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
24.10.2013, 22:38 #5
-
25.10.2013, 05:01 #6
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0
Как видно из фото выше, трехспицевый руль имеет более крупную алюминевую основу под эмблему, а вот что касается сердцевины VW, похоже что они везде одинаковы, кроме синей W8. Кстати эмблема с ебэй в описании значится как штампованое алюминиевое лого, как в оригиналеAWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
12.11.2013, 16:26 #7
- Регистрация
- 19.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0/ OFF Привет. А вот такой вопрос. На фотке, где приборка, у тебя горит надпись в верхней части MFA FUEL и цифры. Что это? Как это?
-
12.11.2013, 17:33 #8
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
-
12.11.2013, 22:10 #9
- Регистрация
- 19.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.11.2013, 23:19 #10
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
12.11.2013, 23:44 #11
- Регистрация
- 19.07.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо.. Прочту
Похожие темы
-
Фотоотчет! Замена подшипника в натяжителе ремня генератора ADR/ADP/AEB/AFY/AHL
от Witalik87 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 30Последнее сообщение: 21.03.2017, 17:45 -
фотоотчет замена сцепления
от wolf.di в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 144Последнее сообщение: 05.07.2013, 17:28 -
Фотоотчет! Замена топливного фильтра Ауди А4 ADR
от Witalik87 в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 22.12.2011, 16:15 -
Фотоотчет "Замена масляного насоса на AWT". Много фото (~11 Мб).
от scolopax в разделе Архив 2010г.Ответов: 11Последнее сообщение: 30.08.2010, 21:01 -
Замена бокового датчика Airbag (а началось с диагностики)
от Selih в разделе Архив 2008г.Ответов: 24Последнее сообщение: 03.06.2008, 21:57