0
-
23.10.2013, 11:31 #21
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
Так и делал, правда про ESP забыл совсем.
Волнует почему по 3м цилиндрам сравнительно небольшие углы, а по 4му в 2 раза больше?
Открывался мотор по причине "троения", первый цилиндр пропуски давал из-за падения компрессии. Что-то попало в цилиндр (видимо это связано было с заменой коллектора) и клапаны стали негерметичными. Стенки цилиндра выглядят нормально, на поршне остались отметины от того, что туда попало - не криминально. Поменяли и притерли клапаны первого цилиндра, остальные пролили и что-то тоже притерли. Свечи свежие, сухие, пепельно-серого цвета. ЕГР был заклинившим (не видел в каком положении).
Скидывается и через некоторое время заново проявляется.
Тем не менее после 4500 т.р. разгон прекращается практически, как будто достигли максимальной скорости.
Мне страшно.
Почему значение "Load" 2й и 3й группы отличаются? И расходомер тоже отличается.VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
23.10.2013, 17:39 #22
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Форсунка, свеча, компрессия, датчик детонации неверно затянут. Это как варианты
А на первой и второй?
--- Добавлено чуть позже ---
Кривой LBL у тебя. Там где 100 процентов - это угол ДЗ, а там где 75 это нагрузка.
Разные моменты времени.
--- Добавлено чуть позже ---
Ribez, Надо бы логи по топливу снять...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
23.10.2013, 17:52 #23
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
23.10.2013, 17:59 #24
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Сколько компрессия?
Свечи какие стоят? Марку и модификацию.
ПОнятие ОК больше не апперируем.
Она зависает или переключается выше просто?
посмотрю в своей коллекции.
Надо глянуть в районге 100-105 и 138-145 группы. Что там. Сделай скрины групп, я тебе скажу. Заочно сложно сказать. В мотронике они там гдето висят.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
24.10.2013, 14:44 #25
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
012 компрессия до разбора мотора, после разбора не замеряли, на выходных замерим, свечи NGK ZFR6S
Зависает, выше не переключается в ручном режиме. На выходных заменим воздушный фильтр - мало-ли...
Буду ждать. :-)
В выходные проведу небольшое ТО, снова сниму 02, 03, 20 и посмотрю эти группы. Будет круто, если будет lbl.VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
25.10.2013, 14:43 #26
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Вот выдержка из lbl по 2й и 3й группе:
2,0,Grundfunktion
2,1,Motor-,drehzahl,Motordrehzahl in U/min 600 bis 800
2,2,Motor-,Last,Motor-Last in % Homogen 10 bis 30 / Schicht 20 bis 60
2,3,Einspritz-,zeit,Einspritzzeit in ms Homogen 0.25 bis 1.5 / Schicht 0.25 bis 1.5
2,4,Luft-,masse,Luftmasse in g/s Homogen 1.0 bis 5.0 / Schicht 2.0 bis 10.0
;
3,0,Grundfunktion
3,1,Motor-,drehzahl,Motordrehzahl in U/min 600 bis 800
3,2,Luft-,masse,in g/s Homogen 1.0 bis 5.0 / Schicht 20 bis 60
3,3,Motor-,Last,Motor-Last in % Homogen 1.0 bis 3.5 / Schicht 2.0 bis bis 8.0
Меня смущало load во второй и третьей группах. Ты сказал, что в 3й группе - это угол открытия ДЗ, но исходя из LBL, выходит не то.VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
25.10.2013, 14:53 #27
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0Мужики не ругайтесь, что влез в чужую тему. Мне интересен процесс ремонта двигателя у автора топика. Что такое LBL? Где прочитать или как забить в поиск.
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
25.10.2013, 14:57 #28
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
01.11.2013, 13:13 #29
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0Ribez, понял!
Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
20.11.2013, 10:17 #30
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0COOLLER, Спасибо за помощь, проблема решена.
VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
03.12.2013, 00:23 #31
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0А в чём она состояла если не секрет?
Passat Variant 97г. немец AEB палка.
-
03.12.2013, 08:59 #32
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Мутный, Не секрет. Продажа решила все проблемы ремонта данного авто.
VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
03.12.2013, 11:49 #33
-
03.12.2013, 12:08 #34
- Регистрация
- 01.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 867
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0SerGoD, ну уж так вышло. Классика...
VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
-
03.12.2013, 14:16 #35
- Регистрация
- 17.05.2012
- Адрес
- Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Радикально!
Passat Variant 97г. немец AEB палка.
Похожие темы
-
Компрессия после ремонта V6
от MadC@t в разделе Архив 2006г.Ответов: 32Последнее сообщение: 30.03.2006, 23:06 -
Компрессия??!!?!?!!? Нужен совет специалистов
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 09.11.2005, 15:54 -
Компрессия
от Zloy в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.08.2005, 16:47 -
Компрессия
от Сергей32 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 11.07.2005, 13:50 -
Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 09.11.2004, 19:00