0
-
08.10.2013, 23:09 #1
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
DLR - подключение через генератор.
Ребят, вот решил установить ходовые огни. Вариантов подключения к электрической системе много. Мне наиболее понравился подключение через генератор. К плюсовому проводу генератора подводиться плюсовой провод ходовых огней, а к плюсовому проводу габаритных огней – минусовой провод ходовых огней. С такой схемой дневные ходовые огни будут всегда гореть после запуска двигателя, а выключатся – после включения ближнего света. Но может кто-то выложить фотку с указанным плюсовым проводом на генераторе? Мультиметра нет(
-
09.10.2013, 10:04 #2
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
0Значит надо купить... Ибо лезть в проводку без тестера - может огнетушителей не хватить. Притом что цена ему - АЖ 100 рублей за китайца, нормально исполняющему свои функции.
Плюс на генераторе - силовой кабель под гайкой, а нужен тебе не он, а провод, на котором появляется +12 вольт после возбуждения обмоток... А для его поиска нужен тестер...
Замкнутый круг, однако... Или предлагаешь кому-то сгонять и померять?Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
09.10.2013, 10:19 #3
- Регистрация
- 08.07.2013
- Адрес
- 36 Воронеж
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 74
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Вы не поверите, но у нас на генераторе всего 2 провода. 1 Приходит питание и через него же уходит выработанный ток. 2 провод управляющий. Для реализации вашей схемы придется снять генератор и разобрать его. Для подключения дхо лучше пробросить провод до колодки которая у водительских ног, там разные цепи, и там есть цепь на которой ток появляется только с включенным зажиганием.
-
09.10.2013, 14:37 #4
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Вот так и рождаются нездоровые сенсации.
ТС - обратись в сервис. С такими знаниями не стоит соваться в проводку.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
09.10.2013, 20:58 #5
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Такс... ну решил тогда подключить через габариты. В нас, на Украине, разрешено включение ДХО вместе с габаритами или фарами ближнего(дальнего) света. Знаю что будет некая нагрузка на електрику, но думаю поставить кнопочку чтобы можно было включать-отключать ДХО.
-
09.10.2013, 21:14 #6
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 14
0ага... не уймешься значит..
Сначала анекдот. За достоверность пересказа не ручаюсь, но кратенько так:
Звонок в службу поддержки.
- Алло! Пришлите сервисмастера! у меня принтер не печатает.
- А Вы пробовали дернуть рычажок и одновременно нажать на кнопочку. Это в инструкции к Вашему принтеру на странице 72 напечатано.
- Ой. Спасибо за совет! А Вы не боитесь, что я позвоню Вашему менеджеру и сообщу что Вы вместо того чтобы за деньги послать мастера даете по телефону бесплатные советы?
- Нет. Это нам рекомендовал говорить наш менеджер. Потому что после такой операции ремонт принтера стоит гораздо дороже...
Теперь перейдем к проблеме. Что ты хочешь достичь подключив ходовые огни так или иначе через габариты? Что они при включении габаритов будут гаснуть? Ну хорошо. Плюс ходовых огней на плюс после замка зажигания, а минус ходовых огней на плюс габаритов. Так они включаться будут только при включенном зажигании и выключенных габаритах. Все провода можно взять внизу возле реле или у круглого переключателя.Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
09.10.2013, 21:23 #7
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Slog, не трудно будет пальцем указать где там "+" замка зажигания? Я ж сперва и думал или к замку или к генератору...Очень хочется поставить все самому.
-
09.10.2013, 21:44 #8
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0писец проблема... Тема где-то профильная в поиске валяется. Ну если лень искать то под панелью есть клема с надписью 75х (это будет "+" твоих ДХО) На случай если там у тебя уже ничего не подписано, это клема с черным кабелем с желтой полосой
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
09.10.2013, 22:01 #9
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0MaxCar, спасибо)
Похожие темы
-
Подключение ноута к телеку через HDMI
от Valerik999 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 27.03.2011, 01:35 -
Подключение саба через линейку задних колонок (+)
от Gerber79 в разделе АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 29.01.2007, 15:37 -
Через сколько менять тормозные колодки??????
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 24.05.2005, 13:21 -
обнаружил ЭТО через пол года???
от Kikif в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 14.02.2005, 14:15 -
Через сколько тысяч меняют помпа?
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48