проблема с центральным замком

[Порт-Петровск]

.

Уже затарился

--- Добавлено чуть позже ---

недобрым тихим словом или нетихим добрым словом???

Конечно же тихим добрым

[floyd]

Порт-Петровск, так то лучше тряпочную изоленту, как в оригинале.

[fibonathi]

floyd,

так то лучше тряпочную изоленту

[Порт-Петровск]

Порт-Петровск, https://www.drive2.ru/l/10446832/

Вот прям в тему ссылка. Почитал, спасибо!

--- Добавлено чуть позже ---

так то лучше тряпочную изоленту, как в оригинале.

Легко Я ведь всё-таки энергетиком на стройке работаю и этого добра как г****.

[floyd]

Всё, вижу - подготовился.

[Порт-Петровск]

Всё, вижу - подготовился.

Пока нет возможности заниматься этим. Панельку с предохранителями не закрываю, а то уже деформироваться стала от постоянных открываний.
Сегодня завёл машину и поехал на работу. Включил свет над головой. До работы доехал нормально, а когда уже по стройке начал тарахтеть по ямам - тут и лампа погасла, а значит предохранитель крякнул. Поставил 5А, чтобы просто закрыть машину с брелка. Походу точно в жгуте дверном проблема.

[optimist_51]

а у меня - как только пытаешься переключить джойстиком (на левой двери) режим зеркал, сразу начинается чехарда с ЦЗ.. Не трогаешь его, все нормально.. А на носу обледенение зеркал.. даже не знаю, к какому электрику ехать..

[fibonathi]

optimist_51,

начинается чехарда

А ошибки посмотреть не судьба??? Немцы в каждую дверь компьютер воткнули для чего?????

[Порт-Петровск]

Сегодня завёл машину и поехал на работу. Включил свет над головой. До работы доехал нормально, а когда уже по стройке начал тарахтеть по ямам - тут и лампа погасла, а значит предохранитель крякнул. Поставил 5А, чтобы просто закрыть машину с брелка. Походу точно в жгуте дверном проблема.

Спустя несколько месяцев могу сказать, что я в непонятках. Проездил две недели со светом в салоне и ничего. И по сей день ничего не моросит. Зимой снимал гофру и осматривал жгут двери - под изолентой ничего не увидел. ибо не стал по холоду потрошить жгут. Но подсветка водительской двери так и не работает. Всё-таки буду жгут вскрывать и проверять - ведь легко можно не увидеть под изолентой косяков. По жгуту даже непонятно делался ли он когда-либо.

[ded_491]

Никак не могу сложить в логическую цепочку описанные проблемы. Наверно старым стал. Начнем с вопросов.

Включил свет над головой. До работы доехал нормально, а когда уже по стройке начал тарахтеть по ямам - тут и лампа погасла,

Свет включал переключателем на плафоне над головой??? Сгоревший предохранитель проверил, или просто выбросил???
Ты что, ездил с включенным плафоном над головой???

Поставил 5А, чтобы просто закрыть машину с брелка.

Со старым предохранителем машина не закрывалась??? Стала закрываться только после замены предохранителя???

Проездил две недели со светом в салоне и ничего.

????

Но подсветка водительской двери так и не работает

Подсветка кнопок водительской двери или в нижнем торце двери, которая дорогу освещает, когда дверь открыта????
Ошибки по БК смотрел???

[Порт-Петровск]

Свет включал переключателем на плафоне над головой??? Сгоревший предохранитель проверил, или просто выбросил???
Ты что, ездил с включенным плафоном над головой???

Свет включал переключателем, чтобы понять, когда сгорит предохранитель и прикинуть мои манипуляции в момент сгорания предохранителя.
Сгоревший предохранитель конечно выкинул, после того, как проверил. Да там и так явно видно сгоревшая вставка.
Да, ездил с включенным плафоном - задалбывает, но что поделать

Со старым предохранителем машина не закрывалась??? Стала закрываться только после замены предохранителя???

Совершенно верно.

????

За всё время, что ездил со светом, предохранитель ни разу не сдох и я бросил все проверки.

Подсветка кнопок водительской двери или в нижнем торце двери, которая дорогу освещает, когда дверь открыта????

Все подсветки в дверях работают, кроме подсветки в нижней части водительской двери, которая под ноги светит на дорогу. Не работает свет в багажнике при открытии. Не открывает багажник с нижней кнопки, которая рядом с кнопкой открывания лючка бензобака - только разблокировкой общей всех дверей. При снятии с сигналки, если открыл только водительскую дверь, то через полминуты ставится опять на охрану. При этом все двери с сигналки закрываются нормально и открываются и нет сигнализации о том, что какая-то из дверей не встала под охрану.
Раньше всё это работало через раз, а подсветка дороги мерцала, как при плохом контакте. Багажник открывался с 5-6 раза и то не всегда. Раньше, при наборе скорости, защёлка пассажирской передней двери отскакивала назад и приходилось вручную нажимать, но недавно и с водительской тоже самое стало.

Ошибки по БК смотрел???

Не смотрел. Не умею.

[razrus]

Все подсветки в дверях работают, кроме подсветки в нижней части водительской двери, которая под ноги светит на дорогу. Не работает свет в багажнике при открытии. Не открывает багажник с нижней кнопки, которая рядом с кнопкой открывания лючка бензобака - только разблокировкой общей всех дверей. При снятии с сигналки, если открыл только водительскую дверь, то через полминуты ставится опять на охрану.

А на приборке показывает, что дверь открыта? Похоже на микрик

--- Добавлено чуть позже ---

Багажник открывался с 5-6 раза и то не всегда. Раньше, при наборе скорости, защёлка пассажирской передней двери отскакивала назад и приходилось вручную нажимать, но недавно и с водительской тоже самое стало.

Думаю это не связаные между собой вещи. Я бы еще косу в проеме вод.двери посмотрел.

--- Добавлено чуть позже ---

Не работает свет в багажнике при открытии.

Это вроде от микрика багажника зависит (могу врать )

[Порт-Петровск]

А на приборке показывает, что дверь открыта? Похоже на микрик

Не показывает.

--- Добавлено чуть позже ---

Думаю это не связаные между собой вещи

Ну так и есть скорее всего.

[razrus]

Ну тогда основных 2 пункта проверки: микрик и коса двери.

[Евгений 0]

а у меня - как только пытаешься переключить джойстиком (на левой двери) режим зеркал, сразу начинается чехарда с ЦЗ.. Не трогаешь его, все нормально.. А на носу обледенение зеркал.. даже не знаю, к какому электрику ехать..

Я бы для начала проверил состояние проводов на перегибе двери. Если все нормально, снял бы водительский порог и проверил состояние "косы" от блока комфорта. Разбираясь с болячками своего авто начитался тут статей. У меня в задней левой двери были поломаны провода. У знакомого подгнила "коса" в пороге и погнала "светомузыка" включаешь одно, работает другое. Еще говорят попадает влага в блок который стоит в двери. Но симптомы связанные с его неисправностью не знаю.
А вообще правильно говорят, нужно начинать все с диагностики. Покупая старый Passat b5, диагностический шнур нужно иметь до его покупки чтобы иметь возможности найти скрытые проблемы. На сколько я понял на этой машине лампочки ЧЕК нет)
Вопрос диагностики правда имеет свои нюансы и нужно научиться разбираться в ее результатах(неправильные LBL файлы могут дать неверные данные либо их вообще не дать. Кстати если вы думаете что диагносты все имеют - вы ошибаетесь. Наверное только у официалов с большой вероятностью это все будет. Как то заехал на диагностику АКПП, диагност говорит - датчик температуры ATF неправильную температуру показывает 270 градусов. После я проверял все сам, показания адекватные. Просто человек не знает тонкостей. )
Кстати посмотрел схему питания электропривода зеркал, все управляется с блока управления двери 70 и 71. Возможно проблемы с самим блоком управления(тот что в двери)

[Порт-Петровск]

Ну тогда основных 2 пункта проверки: микрик и коса двери

Вот хочу сначала распотрошить косу и всю её восстановить, если потребуется. А вот с микриком уже возня из другой темы.

[razrus]

А вот с микриком уже возня из другой темы.

Самое простое, что может быть - это выработка места контакта кнопки микрика. Лечится подкладыванием кусочка жести от пивной банки. Я так себе водительскую дверь вылечил. До пассажирской всё никак не доберусь.

[Порт-Петровск]

Самое простое, что может быть - это выработка места контакта кнопки микрика. Лечится подкладыванием кусочка жести от пивной банки. Я так себе водительскую дверь вылечил.

Это обшивку двери снимать надо?

[Евгений 0]

и обшивку и накладку.

[razrus]

и обшивку и накладку.

Более того, замок вытаскивать и разбирать

Главное не урони метал.планку, что фиксирует личинку замка. Надо открутить винт фикации личинки на пару оборотов и потом шатая и вытаскивая с усердием личинку одновременно потихоньку откручивая винт. Как только личинка сдвинется с места, то винт больше откручивать не надо.