Вытекает антифриз
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    13.07.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Вытекает антифриз

    После замены расширительного бачка появилась какая-то беда с очень быстрым уходом антифриза, он попросту вытекает из отверстия снизу, не припомню, чтобы какой-то патрубок или помпа подходила именно к этому выходу из расширительного бачка. Подскажите, для чего эта трубка и почему именно из него просто напросто выливается весь антифриз. Не знаю вообще с чем это связано, но происходит это всегда одинаково. После примерно часа езды у меня загорается лампа, что недостаточно охлаждающей жидкости. Я останавливаюсь, вижу практически пустой расширительный бачок, начинаю откручивать крышку и жидкость будто под давлением возвращается обратно в бачок. Раньше она в нем оставалась или входила обратно через левый верхний патрубок, а теперь просто вытекает и бачок остается пустой. Подскажите, в чем проблема и может быть проблема заключается не только в том, что он весь вытекает, может еще и в том, что куда-то он весь уходит до последней капли, а потом возвращается только после раскручивания крышки. Может, мне вообще нужно крышку поменять и в ней вся проблема.

    P.S. Нашел похожую реакцию на ютубе, вот только у человека антифриз остается в бачке при раскручивании крышки.
    https://www.youtube.com/watch?v=QzZta1LGTbg

    Название: TZJ-D_w8qdo.jpg
Просмотров: 2892

Размер: 108.3 Кб
    Название: Kt6H3881Gvw.jpg
Просмотров: 2882

Размер: 87.9 Кб

  2. #2
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    34
    Сообщений
    857
    Спасибо:
    Получено: 139
    Отправлено: 179

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
    Может, мне вообще нужно крышку поменять и в ней вся проблема.
    Мне тоже кажется, что в ней проблема. Она, наверно, просто не держит давления, и во время движения ОЖ выплёвывается через это отверстие.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  3. #3
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    жидкость при герметичной пробке сжимается при нагреве..открываешь крышку давление спадает антифриз поднимается..мож просто в бачке микротрещина какая ниб ? (бракованный)..а сзади двс где датчик темп стоит в пластмассовом тройнике там сухо? либо где термостат стоит? (смотри на холодную когда машина ночь простоит)
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
    попросту вытекает из отверстия снизу, не припомню, чтобы какой-то патрубок или помпа подходила именно к этому выходу из расширительного бачка.
    Philipp, и не вспоминай, никакого патрубка там нет - технологическое сливное отверстие/дренаж.
    Проверяй крышку (старая осталась или это она?) - если клапан в ней не работает или работает не так как надо - потеря и будет. Для начала крышку промыть от накипи и т.п. Клапан в ней должен держать до 1.5б - в системе избыточное давление, которое к тому же повышает температуру кипения антифриза.
    также проверить общее состояние системы на предмет подтеков/неплотностей.
    Самый плохой вариант - помпа...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Россия, Марий Эл
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. Вопрос не много не по теме, но может подскажете. С давлением в С.О. на горячий двигатель все понятно - оно должно быть. А должно ли быть давление в с.о. на холодный двигатель??? У меня давление в системе охлаждения присутствует, как на горячий двигатель так и на холодный. Это нормально?

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenKr Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. Вопрос не много не по теме, но может подскажете. С давлением в С.О. на горячий двигатель все понятно - оно должно быть. А должно ли быть давление в с.о. на холодный двигатель??? У меня давление в системе охлаждения присутствует, как на горячий двигатель так и на холодный. Это нормально?
    Значит хорошо герметичная система Нормально все.
    Все излишки стравит клапан на крышке,если он конечно нормальный и оригинальный.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Россия, Марий Эл
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Есть подозрения на качество работы крышки. Почему-то мне кажется, что на холодный двигатель давления в с.о. не должно быть.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenKr Посмотреть сообщение
    Есть подозрения на качество работы крышки. Почему-то мне кажется, что на холодный двигатель давления в с.о. не должно быть.
    Бачок ож сделан по принципу сообщающихся сосудов. Воздух не выходит через крышку, давит жижу. Поменяй крышку.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Россия, Марий Эл
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На горячий и теплый двигатель проблем с подтеками антифриза нет. Проблемы начинаются на холодный двигатель. Устранишь течь в одном месте, выдавливает в другом. И так до бесконечности. Приходится перед длительной стоянкой открывать крышку расширительного бачка и стравливать давление. Только тогда все ок.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все верно. Крышка доджна стравливать без твоего участия. Под замену её.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    04.10.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я думаю самы плохой прокладка под бошкой

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Россия, Марий Эл
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Колян 71 Посмотреть сообщение
    я думаю самы плохой прокладка под бошкой
    Есть еще какие-либо признаки подтверждающие такой диагноз? Прокладка ГБЦ менялась 15 тыс. назад. В районе прокладки ГБЦ замечены подтеки масла, может слабо затянута ГБЦ?

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    17.09.2012
    Возраст
    34
    Сообщений
    278
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenKr Посмотреть сообщение
    Есть еще какие-либо признаки подтверждающие такой диагноз? Прокладка ГБЦ менялась 15 тыс. назад. В районе прокладки ГБЦ замечены подтеки масла, может слабо затянута ГБЦ?
    Есть конечно. Если пробьёт прокладку ОЖ пойдёт в масло. Если уровень масла не растёт и нет эмульсии на щупе значит прокладка впорядке
    Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2013
    Адрес
    Россия, Марий Эл
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Admirall Посмотреть сообщение
    Есть конечно. Если пробьёт прокладку ОЖ пойдёт в масло. Если уровень масла не растёт и нет эмульсии на щупе значит прокладка впорядке
    На это я обратил внимание в первую очередь. Эмульсии нет, уровень масла не растет, масло в антифризе отсутствует.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    30.06.2013
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    50
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А БОшку перетягивали-ли? после замены.....
    Протяжка после неск тыщ - обязательна! ( чё не знал?)

Похожие темы

  1. За ночь вытекает весь антифриз
    от Roman_ в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.02.2012, 10:54
  2. Куда уходит антифриз
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.12.2005, 22:12
  3. Антифриз
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.02.2005, 09:41
  4. Антифриз!! Так бывает???
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 19:39
  5. про антифриз
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 00:08

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •