Замена коврового покрытия с разборкой салона на Passat B5. Фотоотчет!

[Pavluha26]

Доброго всем времени суток! Решил создать тему поскольку ничего подобного на глаза не попадалось. Авось кому и пригодится... В общем достался мне Пассат в довольно хорошей комплектации (комбинированный черно- бежевый салон на коже Рекаро) но в порядочно ушатаном состоянии. Сиденья еще более менее в норме, кроме водительского, а вот ковер на полу был просто ШВАХ!!! Бежевый салон итак очень маркий, а у меня, как оказалось, машинка еще и по такси потрудиться успела.... В общем самые зачуханые места оказались передние ремни безопасности, и ковер на полу. Химия была к сожалению бессильна.... На днях подвернулось очень выгодное предложение и решил я свой салон немного обновить. За очень хорошие деньги были куплены передние ремни безопасности и полностью ковровое покрытие. Все черного цвета и практически в идеале. Про замну ремней писать не буду, там итак по моему все элементарно, а вот тему замены ковра попытаюсь описать... Итак... Начнем с того что для замены ковра придется основательно попотеть и потратить какое то количество времени. У меня ушло часа 4. Собссно вот что было изначально: Разбор салона начинаем со съема передних сидений. Для этого отодвигаем их до упора назад и видим это: Откручиваем болты, затем двигаем сиденье еще чуть назад и ставим его на попа, насколько хватит длины проводки.. Заглядываем под сидуху и видим разъемы: Отсоединяем сидуху от проводки(АКБ предварительно отключить!!!) и сдвигаем назад до полного выхода сиденья с направляющих, вынимаем сиденья из салона: Затем нам надо снять центральную консоль. Выковыриваем резинки из кармашков и ищем болты крепления: Еще 2 болта спрятаны под задней пепельницей. Снимаем ее и выдвигаем подстаканники... Вуаля: Консоль состоит из 2х половинок. Место их крепления находится по бокам консоли в районе КПП:. Откручиваем болты и аккуратно снимаем длинную часть консоль. Не забываем снять диагностический разъем, разъем с ручника и с кнопки бензобака:. Короткая часть снимается легче. 2 болта с боков от торпедо: Затем скручиваем ручку КПП вместе с чехлом( У меня механика, как на автомате снимается я не в курсе) И отсоединяем разъем с прикуривателя: Консоль снята! Затем скручиваем боковые накладки передних стоек (снизу под круглой заглушкой винты, сверху просто клипсы) и упор для левой ноги.

[Pavluha26]

Освобождаем ковер по периметру. Длинные накладки держатся на клипсах. только сзади немного поморочились. 2 винта под подушкой заднего сиденья: Затем снимаем боковины спинки. Для этого откручиваем вот эту приблуду: и вытаскиваем ее вперед( пружинный зажим) Под боковинами находим еще 2 винта крепления накладки порогов:Все! Накладки сняты: Ковер держится только спереди, и вот теперь начинается самый СЕКАС!!! Дело в том что по технологии, для снятия ковра, нужно снять все торпедо, до кузова... НО мне лично старый ковер был совсем не интересен, и я пошел чуть другим путем... Снимаем педаль газа: У меня она держится на пластиковых защелках в этом: Затем я взял острый нож и насколько можно ближе к центральному тоннелю начал резать ковролин. В принципе там все понятно когда увидишь в живую... Но муторно.............. Настолько что на какое то время про фотик просто забыл. В итоге для удобства были сняты панель под рулем и бардачек( процессы снятия обоих кажется описаны не раз, и лишний раз решил не повторяться. Там все на саморезах и они почти все видимы) со стороны водителя ковролин разрезан, с пассажирской просто разорван!!! В общем вот: В таком виде очень удобно проверит провода к блоку комфорта: Убрать влажность и мусор если есть, и лично у меня были пара вмятин в днище от не осторожной езды по ухабам. Вот и представилась хорошая возможность их убрать... Кстати практичные немцы, для симметрии, на место пассажир( там где слева блок комфорта) кусок фирменного пенопласта сунули. Для ровности пола: Теперь самое вкусное! Сравниваем что было, и что будет: Помятуя о СЕКАСЕ с укладкой и заводкой ковра спереди, под панель, готовимся заранее: Вырез подготовлен, и начинаем собссно укладку. Укладывать нужно сзади, подвигая ковер вперед. Не забываем просунуть на место воздуховоды задних пассажиров и проводку к сидениям. Благодаря предусмотрительно сделанному спереди разрезу ковер сам ныряет на место:. Сборка салона в обратной последовательности. Единственное отличие, в моем случае что у меня седан, а новый ковер с сарайки... Крепления задних сидух другие. В сарае они откидываются, в седане просто вставляются. Для этого старые отверстия аккуратно заклеиваем ковролином, и прорезаем новые для своего крепления: Вот собственно и все! Наслаждаемся процессом созидания и результатом трудов своих!!!Все!

[cebeplelik]

Молодец!!! То же хочу заморочится Та же самая проблема бежевого салона.Думаю пригодится отче тик.

[Pavluha26]

Молодец!!! То же хочу заморочится Та же самая проблема бежевого салона.Думаю пригодится отче тик.

Удачи!

[Aleks717]

А какой материал использовал и почему не бежевый?

[Reno]

Классно! А чего шумку не бросил, раз уж разобрал все? Я когда шумку клал, побоялся разрезать под тоннелем(в итоге коряво получилось). Держи + за смекалку.

[Perlex]

Pavluha26
Если не секрет, во сколько обошлось мероприятие? А самое главное, где в Волгограде можно закупить по нормальной цене детали салона и прочее? На тех разборках, что я знаю, цены сопоставимы с новыми деталями...

[Pavluha26]

По порядку. Материал использовался штатный заводской ковер от Б5 сарайки. От бежевого избавился по причине его маркости! Шумка в Пассате итак на высоком уровне и лично мне его за глаза! Земляку отдельно по теме: Можно сказать что ОЧЕНЬ повезло!!! Ковер в идеале и передние ремни безопасности обошлись всего в 2500руб. Сам ковер 1800 и ремни по 350. Нашел на Авито. Мужичек в городище обитает и по тихому Фольцы курочит. Только сейчас Б5 у него один всего. Синий сарай 1998г.в.Так что ищите и обрящете...

[Andrey_242]

Блин, аццкий труд! Вот это заморочился! Результат отличный!
Эх, нравится мне бежевый салон, да еще и на коже! И пофиг, что маркий, главное, удовольствие!
Теперь вопрос:

Химия была к сожалению бессильна

какой химией пользовались, можно подробнее? Я собираюсь себе сделать химчистку, все приготовил, кроме времени. Судя по профильному форуму, который я долго курил, такой салон очень реально отхимчистить до идеального состояния (видел фотки до и после). Правда, четырьмя часами тут не обойтись.
Теперь бы еще кожаные сиденья отчистить и обработать средствами для кожи, вот красота будет!

[Pavluha26]

Блин, аццкий труд! Вот это заморочился! Результат отличный!
Эх, нравится мне бежевый салон, да еще и на коже! И пофиг, что маркий, главное, удовольствие!
Теперь вопрос:

какой химией пользовались, можно подробнее? Я собираюсь себе сделать химчистку, все приготовил, кроме времени. Судя по профильному форуму, который я долго курил, такой салон очень реально отхимчистить до идеального состояния (видел фотки до и после). Правда, четырьмя часами тут не обойтись.
Теперь бы еще кожаные сиденья отчистить и обработать средствами для кожи, вот красота будет!

Сам пробовал разное, от воды с порошком до специальных пенных очистителей. На чистку гонял. Все без толку. Машина была какое то время в такси.... К тому же салон смотрится классно! Комбинированый же... А по сиденьям я скорее всего их тоже просто поменяю... Ремонт, без перетяжки=3000р. за одно. Комплект сидений предложили за 8000. Разница очевидна!

[Andrey_242]

На чистку гонял. Все без толку

значит, такая чистка! На профессиональных химчистках отчищают такие помойки, что ваш салон по сравнению с ними - райский сад по сравнению негритянским гетто

[Pavluha26]

Спорить не буду, ибо поздняк метаться! И если честно, мне так больше нравится. К тому же беж слишком маркий, а у меня работа не из стерильных, и сыну 2 года всего..........

[АндрейНовочеk]

Ребята подскажите где можно взять декоративную заглушку бежевого цвета которая в салоне

[Seregas]

где можно взять декоративную заглушку бежевого цвета которая в салоне

Обратиться в тему УЗНАТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ можно здесь!!! с указанием ВИНа и получить номер детали.
А купить, например, в экзисте.
P.S. Добавь подпись с указанием своего авто и добавь город или регион проживания.

[exiro]

что за рекаро салон? как в бэхе?

[bounty]

exiro, что за рекаро салон? как в бэхе?

[Jake]

что за рекаро салон? как в бэхе?

[Pavluha26]

что за рекаро салон? как в бэхе?

Сиденья Рекаро! С выраженной боковой поддержкой и кучей регулировок! 500 км. и ни капли усталости! Как дома, перед телеком!

[Митя 197]

Сам пробовал разное, от воды с порошком до специальных пенных очистителей. На чистку гонял. Все без толку. Машина была какое то время в такси.... К тому же салон смотрится классно! Комбинированый же... А по сиденьям я скорее всего их тоже просто поменяю... Ремонт, без перетяжки=3000р. за одно. Комплект сидений предложили за 8000. Разница очевидна!

А где такие цены на сидения? Если можно чеканите в личку

[VW Passat B5]

Pavluha26, молодец! Тема актуальна. Сам поднимал себе водительскую половину, когда аквариум образовался - пару клипс сломал. Думаю все-же шумоизоляцию получше сделать - дизель громковато для меня звучит.