Удалил сажевый фильтр DPF-delete или руки чесались - Страница 6
  1. #101
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Так вот цель всех твоих UPDATE !!! с наддувом в чипе за 3200 бар !!
    Наддува там нет в 3200, 2800 мах где-то.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #102
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    33
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я правда ничего из этого не менял пришлось поипаться чтоб реанимировать хомут на турбу а двойной хомут заменен нашими жигулевскими ценег приемлемый 50 р за оба
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  3. #103
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,439
    Спасибо +
    Получено: 264
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Наддува там нет в 3200, 2800 мах где-то.
    Как ? У меня за 2600 вылазило.. дальше не видно, обрезает. Или датчик больше не показывает, или прога...
    Но 2700 было ИМХО. А у тебя всего 2800 ?? С более мощной турбиной ?
    А как определил цифру 2800 ?
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  4. #104
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Как ? У меня за 2600 вылазило.. дальше не видно, обрезает. Или датчик больше не показывает, или прога...
    Но 2700 было ИМХО. А у тебя всего 2800 ?? С более мощной турбиной ?
    А как определил цифру 2800 ?
    В прошивке так прописано.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Или датчик больше не показывает, или прога...
    Ваг-ком. Можно вывести показания /2
    Т.е 3000мб будет как 1500
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #105
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1K0 253 725 хомут на турбу 1K0 253 141 N двойной хомут
    Спасибо за номера!


    Тут тема моя про это...
    А в 3-х словах.. (хотя это не просто о сложном..)
    1. Проблемы серъезные с регулированием наддува (в посте и про это много писал), это главное, почему я убежал назад на СТОК.
    2. Авто на малых оборотах и спокойной езде стало "дёрганей", не комфортно было ехать спокойно и медленно.
    3. Явно заметный рывок при "педаль в пол", не плавно, а резко, как будто сзади кто-то в определенный момент кувалдой тонн 5 весом шарахает.

    Ну думаю, что это чисто мои проблемы были.. вернее с моим чипом

    P.S Думаю еще разок попробовать... летом. Но уже к выбору "кто и где" подхожу построже.... Изучаю... читаю...
    Спасибо за ответ! Хммм... Вот и думай - делать или просто удалить сажевый
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  6. #106
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Вот и думай - делать или просто удалить сажевый
    Нечего думать. Делать надо.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #107
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    угу... надо делать...
    интересно, сколько км можно безболезненно для ДВС и турбины проехать, после прошивки с отключением ДПФ, до физического удаления фильтра? Кто что скажет по этому поводу?
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  8. #108
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,505
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BoBaH, я думаю до 1000км
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  9. #109
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    угу... надо делать...
    интересно, сколько км можно безболезненно для ДВС и турбины проехать, после прошивки с отключением ДПФ, до физического удаления фильтра? Кто что скажет по этому поводу?
    Если регнерация была недавно то около 2000 думаю. Я 2 недели ездил после отключения регнерации и даже особо не ощутил что начал забиваться. Конечно когда убрали разницаикосмос была
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #110
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,306
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BoBaH, Вано верно говорит, если ток ток отрегенирировался то тыщи 2000... Лучше ночью перед отключением выкатать чтоб регенерация прошла

  11. #111
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,067
    Спасибо +
    Получено: 195
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто общается с шило ? Он там чем так сильно занят, что не может уже приехать ко мне недели три на прошивку. Как бы просто нехорошо получается, человек делал под его запросы дамп, а теперь в силу каких-то причин он не едет. Хотя сумма и время, регламент операций - всё было обговорено и согласовано заранее.

  12. #112
    Passat Аватар для shilo
    Регистрация
    04.04.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО и САО
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,875
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****, Да я тут и никуда не пропадал!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нет пока у меня возможности подъехать и сделать данную операцию, т.к. новый год впереди да и появились другие затраты
    Passat B6 Variant 2010 2.0 TDI CBBB (Chip+no EGR+no DPF by Ratkov) DSG-6 DYNAUDIO R-LINE SPORT-подвеска с ЗОНТиком от GutenVAG...VAG-COM 14.10

  13. #113
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я 2 недели ездил после отключения регнерации и даже особо не ощутил что начал забиваться.
    спасибо, успокоил
    Это ты по пробкам столичным 2 недели рассекал ?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Иван, Антон, диаметр трубы помните, чтобы ей банку фильтра заменить?
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  14. #114
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Это ты по пробкам столичным 2 недели рассекал ?
    Ну да



    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Иван, Антон, диаметр трубы помните, чтобы ей банку фильтра заменить?
    57 но можно сделать 63 во всю вылопную переделать...тогда будет ипашить круче!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #115
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    57 но можно сделать 63 во всю вылопную переделать...тогда будет ипашить круче!
    Ты хочешь сказать, что выхлоп у нас 63 мм, а перед фильтром сужение до 57 мм верно?
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  16. #116
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoBaH Посмотреть сообщение
    Ты хочешь сказать, что выхлоп у нас 63 мм, а перед фильтром сужение до 57 мм верно?
    Я хочу сказать, что если сделать 63 весь выпуск - будет лучше
    Но дорого! Звук будет хороший на 63 прямотоке
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #117
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понятно. Значит остается 57 мм.
    Сегодня заезжал на подъемник. Блин, как же там неудобно все Как вы умудрились подрамник не снимать, ума не приложу. Фильтр мало снять, его же обратно впихнуть надо
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

  18. #118
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BoBaH, у меня снимали подрамник + привод
    Иначе там никак не снять фильтр.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #119
    Заблокирован
    Регистрация
    24.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,306
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    BoBaH, у меня снимали подрамник + привод
    Иначе там никак не снять фильтр.
    либо попилить фильтр на месте, если не собираешься его оставлять

  20. #120
    Polo Аватар для BoBaH
    Регистрация
    14.11.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    36
    Сообщений
    256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, да, я твой отчетец просмотрел еще раз. Вчера мне "мастер" такм исказал, что хрен подлезешь по нормальному, давай снимать и подрамник и привод.... а я че-то не хочу. Сижу вот думаю...
    Сегодня по ходу к другим поеду. пущай посмотрят. Хотя я сам посмотрел - тесно.
    Цитата Сообщение от SpitfireW12 Посмотреть сообщение
    либо попилить фильтр на месте, если не собираешься его оставлять
    оставлять то я его не собираюсь. Мой выбор - сурово пахнущий трактор
    Только вот болгаркой туда лезть страшно, либо с топором стоять над "мастерами", если че не так, сразу руки рубить
    Golf IV, 2002 г.в. 1.8Т AUM, МКПП - радует нового владельца
    Passat B6, 2 TDI CBBB, 6МКПП, 2010г. Синий сарай в R-line by GutenVaG

Страница 6 из 9 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Сажевый фильтр - THE END!!!
    от Владимир772 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 26.01.2011, 19:19
  2. ЕГР и сажевый фильтр на выброс?
    от zodiac в разделе Тюнинг
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.01.2011, 21:17
  3. Сажевый фильтр на В5
    от lexx324 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 18.10.2010, 12:25
  4. фильтр DPF
    от imported_bauk в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 14.01.2009, 09:02
  5. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 19:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •