0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 18 |
Всем привет.Ребят,в общем такая проблема.
Вчера заехал в гараж проверить подвеску,проверил,все хорошо.
Выезжаю из гаража,еду в одну сторону,разворачиваюсь и разгоняюсь,слышу как будто чтото сверлят,открываю окно,а этот звук от меня.
Я торможу сразу,глушу,смотрю под капот ничего вроде не отвалилось,потом завожу и сразу бегу к двигателю,смотрю,а возле шкива распредвала искры фигачат,я глушу сразу.
Дотолкали машину до гаража,смотрим,а там Шайба здоровая под ремнем на шкиве застряла,половина под ремнем и половина торчит и уперлась в двигатель и изза этого шкив ее точил и искрил.
в общем я ее вытащил,но не могу понять,от меня ли эта шайба или же я ее с земли когда ехал закинул колесом.
ВОт я ее сфоткал с 2 сторон.И то место где она застряла.
![]()
![]()
![]()
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
dron842, так то КВ, РВ - под крышкой...
а ты без защиты?
Посмотри на месте ли болт/шайба натяжного ролика компрессора.
--- Добавлено чуть позже ---
хотя там поменьше, эта действительно здоровая... и знакомая
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
шайба вроде с десяточной задней подвески,шток из салона гдде закручивается,так вот под этой гайкой эта шайба давит подушечку в виде бублика. ну кто разбирал там,поймёт
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 18 |
Защита то стоит,стальная.И после этой фигни началось другое.Когда едешь то на кочках как будто слева чтото об резинку трет.
Тоесть качаю Морду и слышу как будто резинки трут громко достаточно.Звук идет слева спереди из колеса откудато,может это Стойка умирает??
А что это может быть то?Все вроде на месте,я все ролики и шкивы подергал,не болтаются вообще.
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
dron842, вообще-то, на рычагах похожие шайбы, ищи там.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 105 Отправлено: 45 |
у меня вроде нет никаких шайб на рычагах... Шайба такой формы обычно ставиться на какую-нибудь резинку (типа сайлентблока, только без центральной втулки) А попасть на ремень она могла ИМХО только сверху, колесом так не закинет...
--- Добавлено чуть позже ---
Верхняя опора амортизатора не такими шайбами прижимается?
Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 18 |
komsernik, ну все натяжители закручены хорошо,ничего не болтается
VW PASSAT B5 1999г 1.8T APU 190л.с.(чип моего производства) МКПП