Выбор зимней резины на PASSAT B7 highline

[BLOODY]

В Москву скоро снег придет, а через неделю и к нам, надо уже быстрее поторопиться с выбором...

Был сегодня в магазинах:
Резина R17 Conti шипованная мне обойдется в 31000руб.
Если брать еще и диски литые реплику на R17 то еще + 14000руб.
Датчики давления на экзисте выходят по 5000руб*4= 20000руб.

шиномонтажники говорят, что у оригинального литья есть выемка (штатное место) для датчика и тем самым в реплику датчики не встанут.
На туарег форуме пишут что в реплику ставят датчики и без проблем всё работает...

Ребят, скажите реально ли купить датчики давления по разумной цене? действительно ли датчики давления не подходят на реплику? по каким еще параметрам оригинальные диски лучше реплики (кроме как то что есть выемка для датчика) ? Резина 215/50 натянется ли на моё литьё или все же лучше 235/45 ?

[Черепаха]

Ребят, скажите реально ли купить датчики давления по разумной цене? действительно ли датчики давления не подходят на реплику? по каким еще параметрам оригинальные диски лучше реплики (кроме как то что есть выемка для датчика) ? Резина 215/50 натянется ли на моё литьё или все же лучше 235/45 ?

1. В этом мире чудеса иногда случаются, но их надо экономить...
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...%B0%D1%8E&lr=2
2. Как-нибудь прикрутятся.
3. Сам понял, что спросил?
4. Натянется, будет немного похожа на вертолётное шасси

[BLOODY]

1. В этом мире чудеса иногда случаются, но их надо экономить...
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...%B0%D1%8E&lr=2

Спасибо. Но сначала узнаю с каким номером мне подойдут датчики.
А чтоб их адаптировать нужен ваг-ком?

--- Добавлено чуть позже ---

Сам понял, что спросил?

Я имел ввиду отличается ли оригинал более качественным сплавом. Может реплика мягче и тем самым кривится быстрее от ямок?

--- Добавлено чуть позже ---

Натянется, будет немного похожа на вертолётное шасси

Представил , но мне такого не нады

[Черепаха]

сначала узнаю с каким номером мне подойдут датчики.

У меня сенсоры 3AA 907 275D с вентилями 4D0 601 361. Других вроде как нет, это блоков хренова гора, как обычно...

А чтоб их адаптировать нужен ваг-ком?

Нет, блок сам их обнаруживает и коннектится метров через 200 - 500 после начала движения

Я имел ввиду отличается ли оригинал более качественным сплавом. Может реплика мягче и тем самым кривится быстрее от ямок?

Да

[Vasilich]

Диллер говорит что нужно купить у них зимнюю резину 205/55 и ноу проблем.

На горячей линии VW говорят что зимой резина с такими параметрами будет вести себя не правильно и нужна более узкая резина.

Какие-то полоумные тебе попадались специалисты или ты что-то не так понял.
Если речь шла о R16, то лучше не 205/55, а 215/55, т.к. во-первых, они чуть выше, во-вторых, больше будут соответствовать твоим R17 по общему диаметру.
По марке - сам выбирай, тут кому что нравится

[COOLLER]

и все же лучше 235/45 ?

Само собой 235 лучше.

[BLOODY]

Ребят, кто в курсе какой реальный срок службы в России у датчиков давления шин?

[Черепаха]

Какие-то полоумные тебе попадались специалисты или ты что-то не так понял.
Если речь шла о R16, то лучше не 205/55, а 215/55

Я уже объяснял этот пассаж Дилеры пиарят "свои" диски, а они для штатной 215/55 узкие. И если такую резину "одеть" на них, будет всё именно так, как они говорят. На себе проверено, если что, а не из "проверенных источников"

кто в курсе какой реальный срок службы в России у датчиков давления шин?

нет пока информации об отказах, значит, года три точно ходят

[BLOODY]

Тогда остаётся актуальный вопрос по реплике, чем кооридинально оригинал отличается от реплики? в плане если на зиму взять реплику будет ли нормально? или придется после каждоый зимы ездить диски править и балансировать?

[Черепаха]

чем кооридинально оригинал отличается от реплики?

ты хочешь, чтобы тебя разубедили, хотя сам всё знаешь?
сломав наконец две киянки после каждой замены колёс зима/лето, я окончательно перешёл на оригинальные диски
хотя бывает и неплохая реплика, и оригинальные диски тоже можно загнуть/сломать
и это... по-русски пишется "кардинально"...

[BLOODY]

ты хочешь, чтобы тебя разубедили, хотя сам всё знаешь?
сломав наконец две киянки после каждой замены колёс зима/лето, я окончательно перешёл на оригинальные диски
хотя бывает и неплохая реплика, и оригинальные диски тоже можно загнуть/сломать
и это... по-русски пишется "кардинально"...

Всмысле киянки? у тебя был опыт когда твоя реплика потерпела фиаско?
ночью не соображаю уже ((

[Skodник]

Тогда остаётся актуальный вопрос по реплике, чем кооридинально оригинал отличается от реплики? в плане если на зиму взять реплику будет ли нормально? или придется после каждоый зимы ездить диски править и балансировать?

Я те так скажу...в реплика- китай, в китае нету металла, там все из алюминиевых банок, катать -править диски иож и не надо будет, а вот красить каждый сезон придется...
Что мешает взять немецкий аналог? Например риал комо или корейские митек кованные...ценник 5 т.р. за диск....на крайняк на авито б/у оригинал.

[Черепаха]

у тебя был опыт когда твоя реплика потерпела фиаско?

и неоднократный

[BLOODY]

Почитал, посмотрел...похоже на самом деле менеджеры в магазинах просто лапшу на уши вешают с словами мол китайская реплика гууд, а оригинал шляпа турецая. Других производителей рассмотрел, но все же рисунок оригинальных VW дисков мне как то больше нравится)) На пассат форуме так же люди ругаются на реплику, но есть кто и хвалит. Не буду рисковать. Вообщем решил остаться на родных дисках, тем более они в каско застрахованы)) просто куплю зимнюю резину 235/45 контик шипованный.


p.s. не давно меня стоячего обгоняя слева газелька металлической подножкой зацепила задний литой диск, поцарапала, страховая решила менять - диск+резина+датчик+работа по замене, итого ценник 45тыс.руб.

[Черепаха]

диск+резина+датчик+работа по замене

хорошая у тебя страховая, береги её! Только вот датчик зачем менять?