фотоотчет шумоизоляции колесных арок

[алексей шев]

1е нужно снять подкрылок, вычистить и вымать арку) проверить все резинки при необходимости поправить.. у меня одна текла(( следом когда все высохнет, я обесжирил техническим спиртом и приклеил виброизоляцию 0х5на 0х8 прогрел феном расправил, главное чтобы не осталось воздуха. Затем сново обезжирел и наклеил 0,5 мм шумки самоклеющейся. впромазал швы битумной мастикой) вобщем изоляция одной арки вылилась в 580р и 2 часа свободного времени)))

--- Добавлено чуть позже ---

возможно кому то будет полезным)

[Dinosaurus]

Ну и как результат?

Меня смущает наклееная шумка, т.к. она, все-таки, гидроскопична. Не будет ли от этого хуже?

И еще вопрос - подкрылок встал на место без проблем?

[алексей шев]

ты знаешь,результат супер тишина, 2й раз делаю шумку 1й был на тойоте.. но видимо в тот момент не правильно материал подобрал, и результат был хуже. а в этот раз класс) подкрылок в стал как на заводе) началось все с того что я оторвал подкрылок заказал новый и решил заодно сделать шумку арок причем всех)) гидроскопична ничего страшного не будет)

[mak7651]

)))))это всё должно клеиться из салона)

[Jake]

)))))это всё должно клеиться из салона)

Есть кем-то установленные правила, как это должно клеиться? Эффект тотже самый. С наружной стороны это еще и дополнительная антикоррозийная обработка.

[mak7651]

Есть кем-то установленные правила, как это должно клеиться? Эффект тотже самый. С наружной стороны это еще и дополнительная антикоррозийная обработка.

ну ну.чё же штатная то приклеена с салона? и антикор отдельно наносят если можно сделать проще по твоему методу?если под сплэн попадёт вода у тебя колёса через год видно будет с салона......

--- Добавлено чуть позже ---

Правила есть если чё!

[Dinosaurus]

Я сделал похоже, но сплен не клеил - просто обклеил арки изнутри вибропластом. А из салона - как обычно бутербродом. Я потому и спросил про сплен - гидроскопичен он, все-таки... стремно его туда клеить

С другой стороный ТС сверху все мастикой замазал - может и прокатит, фиг его знает.

[Jake]

ну ну.чё же штатная то приклеена с салона? и антикор отдельно наносят если можно сделать проще по твоему методу?если под сплэн попадёт вода у тебя колёса через год видно будет с салона......

Потому что на заводе на голый кузов клеят, а на собранной машине проще снаружи подобраться. А прямое назначение вибры - это подавление вибрации, а не антикоррозия. Поэтому для антикора другие материалы используют, но вибра тоже имеет эффект антикора. Я вместо сплена другую шумку клеил (не помню название уже). Клеил 4 года назад - полет нормальный!

[mak7651]

Потому что на заводе на голый кузов клеят, а на собранной машине проще снаружи подобраться,

Ну тебе видней полюбому....

[sam_2004]

Я обмазал арки и подкрылки мастикой AUTOBIT 120, но не чувствую сильного эфекта. Есть этот эфект или нет?. ЕСТЬ мысли попробовать обклеить БИ МАСТ БОМБ. Но не знаю стоит ли, если после мастики сильно ничего не почувствовал.

[SERegaSV]

насобирает она в себя воды....

[Jake]

Я обмазал арки и подкрылки мастикой AUTOBIT 120, но не чувствую сильного эфекта. Есть этот эфект или нет?. ЕСТЬ мысли попробовать обклеить БИ МАСТ БОМБ. Но не знаю стоит ли, если после мастики сильно ничего не почувствовал.

Этой гадости нужно слой минимум 4 мм мазать чтобы хоть какой-то эффект был. Проще сразу вибру клеить и шумку.

[COOLLER]

Тоже думаю так же сделать арки.

[SERegaSV]

COOLLER, Вань , только не этим материалом, виброй наверное лучше.