0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
1.8Т не пробовал, пробовал на 2.0 2Е - все было вроде ОК - только почему то расход масло резко увеличился! Вернулся на 10-40 - все стало ОК! ))))
кастрюль 10-60 вроде позиционируют как "масло для спортивных авто" - нет? или я ошибаюсь????
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 612 Отправлено: 666 |
Шевалье, ну да...Castrol EDGE SPORT 10W60.а в чем ошибаюсь?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 26 |
Съездил в АБЦ Сервис... Оставил там 60 тыс))) Помирала турбина гнала масло...тек антифриз + замена всех патрубков и т.д. Залил масло 5w40. Полет нормальный))) Машинка ожила)))
Спасибо: |
Получено: 20 Отправлено: 4 |
Как то очень дорого с тебя взяли.. турбина 16-18 ориг. Комплект херни к не1 2.5к Замена 5к Антифриз 1.5к Патрубки тыши 3
Спасибо: |
Получено: 1,575 Отправлено: 609 |
А кто движок капиталил???Скажу по своей машинев подписи - 99год, мотор ANB 1.8Т ..брал у знакомых - они пригоняли её в 2006году и лили только это масло
я забрал у них в 2010 году с пробегом 260.000 , продал месяц назад с пробегом 384.000 лил тоже только это масло
не смотря на барьер непонимания со стороны некоторых форумчан и сервисменов - так вот МОТОР РАБОТАЛ ИДЕАЛЬНО :
![]()
черный сарай, 2010, СВВВ 2.0TDI жирный,черный сарай, 2009, СВАВ 2.0TDI Highline погиб от тАёты
"Телик должен быть японский, машина немецкая, а жена русская" (с) Саня SHWYLI
Спасибо: |
Получено: 51 Отправлено: 26 |
Все примерно как ты и описал и вышло+ еще очень много других работ и мелочевок.... в общей сложности Запчастей вышло на 41 тыс...(турбина ККК, патрубки, прокладки и т.д. все оригинал) и 22 за работу....+ скидка и того вышло 59 тыс... по работе замена турбины встала в 5тыс вроде...замена патрубков, прокладок и т.д. тоже около 5тыс, чистка/мойка интеркуллера около 3,5к + все остальные работы...
В принципе работой доволен, в субботу сдал авто в воскресенье вечером забрал, да может и переплатил... + посоветовали что нужно бы сделать в дальнейшем)))
Основные неполадки устранили и это хорошо)