0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 2 |
Всем привет!
Вопрос в следующем, открутил два болта, отцепил от педали, в аккумулаторном отсеке трубка-быстросъмная которая на рабочий цилиндр идет, а как отцепить трубку подающую которая от бачка идет?
В сервис заехал мне мастер заявил что вакуумник снимать нужно, чтобы эту трубку отцепить. По моему он не в теме.
ОТчетов на форуме на нашел, только в одном посте прочитал что нужно снимать ЭБУ двигателя вместе с корпусом и под ним будет видно эту трубку. А других варинтов нет?
Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 2 |
Парни, ну что, никто не снимал своими руками этот девайс?
Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
Спасибо: |
Получено: 35 Отправлено: 2 |
Хм, ни один Кировский сервис не смог мне объяснить как снять ГЦС. Закатывают глаза и называют суммы от 1000 до 4000. А как делать будут сами не знают. Лесом таких мастеров, сделаю сам. По прежнему никто их просмотревших тему не знает как его лучше снять?![]()
Passat 1,8T ATW МКПП + Shadow 750 -> T32 + VN900 -> Touareg + R1200GS
Спасибо: |
Получено: 725 Отправлено: 212 |
последовательность действий, как точно его нужно снимать, вероятно, можно найти в Эльзе...
Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...