Ошибка преднатяжителя ремня
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ошибка преднатяжителя ремня

    Загорелась лампа airbag, ни с того ни с сего. Погасили. Через неделю опять. Погасили. Через три дня опять. В общем, сейчас горит постоянно. Ничего не стреляло. Ошибка - преднатяжитель правого ремня, низкое сопротивление. Ок, залез. Никаких проводов к ремню (его катушке) не подходит. Пиропатрон судя по всему целый и, получается, в катушке свой датчик ускорения. Тогда откуда взялась ошибка преднатяжителя и лампа на приборке? Темку аналог активно ищу, но пока не получается. Если кто встречал, киньте, плз.
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alman Посмотреть сообщение
    Загорелась лампа airbag, ни с того ни с сего. Погасили. Через неделю опять. Погасили. Через три дня опять. В общем, сейчас горит постоянно. Ничего не стреляло. Ошибка - преднатяжитель правого ремня, низкое сопротивление. Ок, залез. Никаких проводов к ремню (его катушке) не подходит. Пиропатрон судя по всему целый и, получается, в катушке свой датчик ускорения. Тогда откуда взялась ошибка преднатяжителя и лампа на приборке? Темку аналог активно ищу, но пока не получается. Если кто встречал, киньте, плз.
    Ну как это проводов к пиропатрону не подходит???Он что по блютусу сигнал берет? не может такого быть.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Ну как это проводов к пиропатрону не подходит???Он что по блютусу сигнал берет? не может такого быть.
    Сам удивился, но, похоже, именно так. Была и есть такая конструкция. Датчик ускорения в самой катушке, от которого и стреляет пиропатрон.
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alman Посмотреть сообщение
    Сам удивился, но, похоже, именно так. Была и есть такая конструкция. Датчик ускорения в самой катушке, от которого и стреляет пиропатрон.
    Тогда по идее и ошибка не из-за него!?
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  5. #5
    Passat Аватар для Noff
    Регистрация
    13.07.2011
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,129
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alman Посмотреть сообщение
    Сам удивился, но, похоже, именно так
    НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ!!!

    Провода подходить должны в любом случае, нет там никакого датчика, кроме самого пиропатрона, который в свою очередь срабатывает не от "собственного ЯДЕРНОГО источника питания", а от сигнала с блока управления подушками безопасности.
    A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
    WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Тогда по идее и ошибка не из-за него!?
    По идее - да. Но код ошибки и расшифровка - ругается именно на преднатяжитель переднего пассажира.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Noff Посмотреть сообщение
    НЕ МОЖЕТ ТАКОГО БЫТЬ!!!

    Провода подходить должны в любом случае, нет там никакого датчика, кроме самого пиропатрона, который в свою очередь срабатывает не от "собственного ЯДЕРНОГО источника питания", а от сигнала с блока управления подушками безопасности.
    Откуда такая уверенность? Я уже пошукал, что есть (была) такая конструкция, там несколько небольших пиропатронов в одной катушке. На Гольфах такие точно были.
    У меня проводов НЕТ.

    Вот здесь такая стр. 11 конструкция http://skoda-club.by/manual/SSP_015_..._obzor2_A4.pdf но у меня похоже трубка с шариками..

    --- Добавлено чуть позже ---

    По схемам тоже проводки на передние преднатяжители не идет. А вот на задние - да (но их у меня по комплектации вроде нет), см. стр.№53/1 https://dl.dropboxusercontent.com/u/28128501/el1.pdf

    Ничего не понял. Почему тогда блок ругается?

    --- Добавлено чуть позже ---

    И вот здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=76779

    о том же:

    "Господа теоретики!

    Вы немножко путаете пиропатроны с системой управления срабатыванием ремня. Совершенно верно - не у всех автомобилей ремни "электрические" - т.е. срабатывают от команды блока управления аэрбега.

    У большинства машин - ремни не "электрические", но они оборудованы несколькими, последовательно-установленными пиропатронами ( размером с 9-и мм пулю в сборе), первый из которых срабатывает инерционно, примерно при том же ускорении, при котором срабатывает блок аэрбега.

    Но поведение этих пиропатронов не всегда предсказуемо: иногда бывает так - сработала водительская подушка, а вместо водительского отстрелил пассажирский ремень."
    Последний раз редактировалось alman; 12.09.2013 в 18:09.
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alman, что за страшные истории ты рассказываешь? Откуда они? Ты их сам сочиняешь, как Стивен Кинг?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    alman, что за страшные истории ты рассказываешь? Откуда они? Ты их сам сочиняешь, как Стивен Кинг?
    Это было бы самое простое. Да вроде не я один их рассказываю. Ссылки ж привел...
    Чего делать непонятно. Разобрать левый ремень? Попробовать отключить через Адаптацию правый пиропатрон...?
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,099
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 288

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    отключать так уж через кодировку
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    отключать так уж через кодировку
    Кстати, а я из Кургана. Всего-то 250 км
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,099
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 288

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    приезжай, если чё, починим.
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отключил через Адаптацию. Причем ошибка не стиралась. В итоге правый ремень отключен, лампу погасил, но при начале движения Максидот пишет, что пиропатрон отключен. Хотя это, конечно, не так.
    В общем, через 100 км в движении снова загорелась лампа.
    Интересно, а другие варианты есть? Через кодировку - это то, что я и проделал? Или с дампом теперь уже разбираться?
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  13. #13
    Заблокирован
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,185
    Спасибо +
    Получено: 317
    Отправлено: 41

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если просто взять и сделать так, как было сделано с завода? Безо всяких ковыряний и экспериментов.
    Ведь ДО всего вышеописанного проблемы не было.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все верно, попробую. Но просто откатить адаптацию назад толку не будет. Я понимаю, что слетела заводская кодировка блока SRS. В которой и было прописано, что контактов на передние преднатяжители нет вообще. И как ее вернуть назад, какие коды, я пока не знаю. Хотя..

    ------------------------
    Address 15: Airbags
    Controller: 1C0 909 605 H
    Component: 0B AIRBAG VW51 0K 0008
    Coding: 12354
    Shop #: WSC 00028
    1 Fault Found:
    00655 - Seat Belt Tensioner Igniter: Passenger Side (N154)
    32-00 - Resistance too High
    --------------------------

    Видимо, нужно просто по-новой перекодировать этим кодом: 12354 (из опроса блока выше)?
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,099
    Спасибо +
    Получено: 367
    Отправлено: 288

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    когда нажмешь кнопку кодировки, в следующем меню будет окошко, в которое вводится кодировка. Если версия ваг-кома довольно свежая, то при наведении курсора, на это окошко, появится подсказка, какая цифра кодировки за что отвечает
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Адрес
    Kgn
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Однако, ничего не подсказывает.. Где еще глянуть? В ELSA?
    SuperB I -> Passat B7 1.8 TSI

  17. #17
    Pointer Аватар для alvar
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Yalta
    Возраст
    32
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alman Посмотреть сообщение
    Однако, ничего не подсказывает.. Где еще глянуть? В ELSA?
    Столкнулся с такой же проблемой, нет ни проводов к этому пиропатрону и до недавнего времени тоже лампочка на приборке не горела, а теперь вот... Кач починил?

  18. #18
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже проводка никакая не идет к катушке ремня, а преднатяжитель есть. Как он работает тогда?
    Читал темки на форуме щас уже не найду. Так у комрадов они срабатывали просто так, то ли от резкого удара о стойку изнутри, то ли при демонтаже этой катушки короче не суть, факт в том что пирапатрон работают автономно
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ragim Посмотреть сообщение
    У меня тоже проводка никакая не идет к катушке ремня, а преднатяжитель есть. Как он работает тогда?
    Читал темки на форуме щас уже не найду. Так у комрадов они срабатывали просто так, то ли от резкого удара о стойку изнутри, то ли при демонтаже этой катушки короче не суть, факт в том что пирапатрон работают автономно
    инерционный он...а ошибка возникает из-за плохой проводки на датчиках удара под сидушками.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ


Похожие темы

  1. Ошибка при диагностике АКПП
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.01.2006, 22:19
  2. Мини отчет по замене ремня ГРМ (и не только)
    от Alex Dem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 02:26
  3. Ошибка 00518 и 00638 Ай нид хелп!!!
    от Макс в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.03.2005, 21:34
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 10:42
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 11:27

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •