TDI потеря мощности

[erkner]

Во время движения пропадала мощность, то появлялась обратно.
И так во время движения многократно.
На диагностику ошибок еще не ездил, только собираюсь, может у кого было похожая проблема ?
Выхлоп чистый не коптит, датчик распредвала в норме

[TDI+]

Похоже на отключение турбины. Многократно обсуждалось.Смотри ошибки и в поиск

[connet]

Геометрия турбины как поживает? Вакуум? Клапан N75? тормоза? В базе знаний почитай про "неедет"...

[erkner]

Приехал с ком. диагностики
Результаты такие:

17552 - MassAir Flow Sensor (G70) : Open or Short to Ground (на второй диагностике это ошибка исчезла)
17965 - Регулятор давление воздуха: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1557-35-00

[Discover]

Неправильно твой электрик полагает, написано же русским по белому:

17552 - MassAir Flow Sensor (G70) : Open or Short to Ground

т.е. обрыв или замыкание на землю цепи датчика расхода воздуха. Ищи в проводке, где-то плохой контакт, проверь разъёмы на датчике и ЭБУ.

[Mishanya67]

17965 - Регулятор давление воздуха: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

Ну а это что? передув?Значит геометрия

[erkner]

Проверил шток.
При включении зажигания шток быстро поднимается, ход штока не менее 10мм
Появился новый симптом, иногда двигатель заводится со 2-го раза, хотя раньше всегда с полоборота
С утра ехал без проблем, тяга в норме, через 5км опять потеря мощности

Ещё обратил внимание при наборе оборотов 2000тыс, движок работает мягче чем раньше. Хотя возможно это не имеет никакого отношения к данной проблеме.
Попандос, через неделю ехать в командировку на пассате, а пассат тупит (

[Kabra24]

По умолчанию нужна помощь...
друзья пассатоводы...помогите пожалуйста советом))!всю жизнь ездил на мобил1,но вдруг что-то меня переклинело,и я решил заменить мобил на шелл хеликс...две недели проездил нормально,потом решил проверить уровень масла в движке,и увидел что его там почти не осталось!!!но я долго не думал,взял канистру и долил до уровня!потом покатался по городу,(маленько притаптывая на педаль газа),мотор как обычно...шепчет)))доезжаю до дома,останавливаюсь,...и слышу что в движке что-чо торохтит,(или цокотит)...я так понял гидрокомпенсаторы,или клапана,больше торохтеть там нечему...я короче испугался)),заглушил мотор,подождал 5 минут,завожу снова...и торохтенья больше нет,куда-то пропало!ну а теперь вопрос...))что это было???сегодня на работу,с работы ехал...все нормально!еще стал замечать что после замены масла движок стал сильнее нагреваться!...что подскажете?что посоветуете?заливать обратно мобил???пассат Б5+ 2004 г.в 1.8Т

[Alex48]

По умолчанию нужна помощь...
друзья пассатоводы...помогите пожалуйста советом))!всю жизнь ездил на мобил1,но вдруг что-то меня переклинело,и я решил заменить мобил на шелл хеликс...две недели проездил нормально,потом решил проверить уровень масла в движке,и увидел что его там почти не осталось!!!но я долго не думал,взял канистру и долил до уровня!потом покатался по городу,(маленько притаптывая на педаль газа),мотор как обычно...шепчет)))доезжаю до дома,останавливаюсь,...и слышу что в движке что-чо торохтит,(или цокотит)...я так понял гидрокомпенсаторы,или клапана,больше торохтеть там нечему...я короче испугался)),заглушил мотор,подождал 5 минут,завожу снова...и торохтенья больше нет,куда-то пропало!ну а теперь вопрос...))что это было???сегодня на работу,с работы ехал...все нормально!еще стал замечать что после замены масла движок стал сильнее нагреваться!...что подскажете?что посоветуете?заливать обратно мобил???пассат Б5+ 2004 г.в 1.8Т

Уровень антифриза и консистенцию проверить немедленно, а так же наличие антифриза в масле(его там быть не должно!), ну это для начала, а вообще есть поиск. Возможно масло ваше уходит в ОЖ.

[Kirich36]

Во время движения пропадала мощность, то появлялась обратно.
И так во время движения многократно.
На диагностику ошибок еще не ездил, только собираюсь, может у кого было похожая проблема ?
Выхлоп чистый не коптит, датчик распредвала в норме

Виноват ДМРВ. Сам, два месяца назад, поменял ДМРВ. Переодически пропадала тяга но турбина не уходила в аварийный режим.
И ошибка на то указывает. Проверяется ДМРВ легко, поключить шнур к компу и смотреть 3 группу, окно 2 показания ДМРВ (расчетное), окно 3 показание ДМРВ (фактическое). Так показания 2 и 3 окна не должны сильно отличаться. При неисправном ДМРВ показания 3 окна были нестабильными(скачкообразными) и отличались от расчетного порядка 1000 едениц.
Новый ДМРВ поставил Bosh.

--- Добавлено чуть позже ---

[енот]

erkner, тебе же Discover черным по белому написал где проблему искать. наддув оставь пока в покое, это может быть следствием из некорректной работы дмрв.

[Kirich36]

erkner, тебе же Discover черным по белому написал где проблему искать. наддув оставь пока в покое, это может быть следствием из некорректной работы дмрв.

т.е. обрыв или замыкание на землю цепи датчика расхода воздуха. Ищи в проводке, где-то плохой контакт, проверь разъёмы на датчике и ЭБУ

ИМХО, не в проводке там дело а в самом ДМРВ. Он не разборной, только менять.

[erkner]

Заехал на диагностику к другому электрику, говорит причина может быть в одном из датчиков
Ошибка одна 17965 .
Протестил датчик расходометра 2-ое окно 250, 3 -е окно 450-470
Протестил Датчик давление во впускном газопроводе, во время теста зависло показание в районе 2000, после двух перегазовок отвисло показания в районе 1000 + -
От электрика уезжал с мощностью, но через 500метров опять пропала.
Предлагает начать замены датчика давление во впускном газопроводе, если не поможет, тогда датчик расходометра
Датчик расходометра менял полтора года назад ставил новый Bosch наездил около 20тыс. У кого нибудь дох расходометр через 15-20тыс ?

Дома снял и почистил датчик давления наддува, датчик был в масле. Решил протестить, звёл поехал через 400метров пропала мощность, а через 100м появилась и так многократно, то появиться, то пропадёт.

[енот]

у тебя скоро тема превратится в монолог....

Протестил Датчик давление во впускном газопроводе

показания с него проверяются под нагрузкой. учитывая твою клиническую картину - там будет передув с постоянным сваливанием в аварийный режим.

[erkner]

енот,
Ну не может быть расходомер, в прошлый раз сразу была ошибка видна расходомера )
Верю в Bosch )

[енот]

Ну не может быть расходомер

тогда ищи причину в другом. статья из базы знаний "Дизель не едет" тебе в помощь...

[shahan]

Ошибка одна 17965

Снимай логи 3 ,10 ,11.

[erkner]

Итог: Поменял датчик наддува, проехал 15км, потери мощности не наблюдаю.
Как и думал расходомер не причем.
Вопрос. Нужно ли удалять ошибку из памяти или пускай весит себе ? (после замены повторно на ком.диагностику не ездил.
Датчик менял со скинутым аккумулятором.