Вибрация на х.х. BMR + DSG
  1. #1
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вибрация на х.х. BMR + DSG

    Всем привет!
    Появилась какая-то хрень... Все было хорошо, торможу на светофоре - чувствую вибрацию... Похожа на вибрацию маховика (может он и есть). Тронулся - прошло и больше не появлялась 100 км. И сейчас завожу мотор (теплый, машина стояла 2 часа) - есть вибрация! И была на протяжении 10 минут - чувствовал на каждом светофоре. Дальше включился прожиг ДПФ - обороты поднялись до 1000 об/мин и вибрация ушла. Регенерация закончилась и пока больше не повторялось Может быть связь??? Вибрация по ощущениям 1 в 1 как от маховика!!
    Куда копать??? Маховик новый, оригинал, 15000 км пробега, не стучит.
    Спасибо!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, имхо забить! у меня бывает тоже такая вибрация после ацкого отжига и в жару при заводе горячего. Официалам жаловался, сказали всё ок (когда менял форсунку заставил сделать полную диагностику движка и дсг/маховик)

    p.s меня сейчас одолевает какая-то вибрация/колбас на кузове от 40 до 60км/ч и только на идеально ровной дороге и пофиг разгон или нет...как будто колеса кривые...это шрусы что-ль внутренние? резину и местами менял и даж зимнюю втыкал....
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня стало появляться иногда. При остановке (обычно в пробке) - слегка вибрирует. Чуть тронуться и снова остановиться - проходит. Переключить на нейтраль - проходит. Маховик? Или, может, подушки двигателя?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  4. #4
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Переключить на нейтраль -
    Кстати, пробовал! Не помогает! Одинаково что на N, что на D. Тут зависимости нет!

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    имхо забить!
    Я конечно ленивый стал, но не на столько, чтобы на такую вибрацию забить
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, а солярка-то проверенная? а то я это замечаю на роснефтевской (перепрыгнул туда с лука на лето ибо евро4 стала)

    и попробуй поездить с климатом не на авто, а то компрессор кондея тоже подбавляет временами чудес(то машинка стартует вяло, то подзуживает на хх)
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если маховик - то вибрация постоянна. А тут или неравномерное сгорание периодами, или подушки подизношены.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  7. #7
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    Vasilich, а солярка-то проверенная?
    Лукойл... 4 из 5 заправок там заправляюсь... Не знаю даже...

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    и попробуй поездить с климатом не на авто, а то компрессор кондея тоже подбавляет временами чудес(то машинка стартует вяло, то подзуживает на хх)
    НУ уж не в этом дело - точно. Кстати, насчет подзуживания - у тебя что-то не так. В плане звука я кондей вообще не замечаю. Подтупливание - да, от него никуда не деться.

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    А тут или неравномерное сгорание периодами, или подушки подизношены.
    А подушки могут временами давать вибрации?
    Кстати, сегодня за весь день все было ок.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, ну я образно написал что подзуживает но нагрузку при отжиге с места дает нормальную....попробуй без авто....я вообще редко его включаю...люблю так сказать вручную но твою проблему замечал именно при вкл компрессоре


    сегодня же полюбасу он у тебя не включался....
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    6,963
    Спасибо +
    Получено: 410
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    сегодня же полюбасу он у тебя не включался....
    А разве компрессор не всегда крутится?
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,362
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 125

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    А разве компрессор не всегда крутится?
    крутится только "видимая часть"(шкив).....когда надо добавить "кондея" унутрях врубается типа "шнекового механизма"(раньше это была эл.муфта......та что щелкает до сих пор, например на таетах)
    В6 Variant 2.0TDI(BMR) DSG6 Highline 2007

  11. #11
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    сегодня же полюбасу он у тебя не включался....
    Думаешь я только сегодня обратил внимание на то, как работает мотор с потребителями?
    Кондей не при чем... ВОбщем, буду ждать дальше, пока даже продиагностировать не получается.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А подушки могут временами давать вибрации?
    Могут, когда частично вытекла. Сдвинулась немного, удачно встала - и вибрация меньше. Но по описанию - это не тот случай. Тут неравномерная работа цилиндров двигателя. От топлива зависит тоже.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  13. #13
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, просто с подушками ни разу не сталкивался, даже не знаю как они себя ведут в изношенном состоянии.
    ВОбщем, остается ждать. Никаких ошибок нет...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    6,954
    Спасибо +
    Получено: 437
    Отправлено: 516

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вась, я к чему - у меня сейчас похожее поведение, с поправкой на то, что движок бензиновый. Опоры новые, маховик у меня обычный, но всё это есть. Причины в неровной работе движка, иногда на холодную у меня четверит вначале (двиг 5 цилиндров). Две катушки с трещинами, проводка уже не очень,перематывал недавно, от заправки к заправке по-разному бывает (тоже только Лукойл). Я к чему - надо смотреть на работу движка - один чуть хуже работающий цилиндр уже даёт эту мелкую вибрацию.
    В дизелях по-иному, конечно - но там может форсунка не так работать периодами, ещё что-то, наверное.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  15. #15
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    В дизелях по-иному, конечно - но там может форсунка не так работать периодами, ещё что-то, наверное.
    Так форсунки новые, все 4! Менял у дилера по акции! 10 тысяч проехал, все было хорошо
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  16. #16
    Polo Аватар для shotgun61
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    Дзержинск Нижегородская обл
    Возраст
    33
    Сообщений
    457
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vasilich, а может dpf хандрить начал у меня были похожие вибрации...
    vw passat b6 2007 2.0 TDI 170 лс BMR DSG S-line bixenonno DPF

  17. #17
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shotgun61 Посмотреть сообщение
    Vasilich, а может dpf хандрить начал у меня были похожие вибрации...
    Не исключаю. Каждые 100 км регенерации пошли. Правда, я сейчас очень много по пробкам езжу.
    Буду заниматься им после 25 сентября. Сейчас закрываю все дела и 10-го в отпуск
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    крутится только "видимая часть"(шкив).....когда надо добавить "кондея" унутрях врубается типа "шнекового механизма"(раньше это была эл.муфта......та что щелкает до сих пор, например на таетах)
    Мимо, Шотландец
    Компрессор на Бэ6 крутиться всегда. А внутри есть байпас просто. Когда ЭКон или АСвыключено то компрессор гоняет внутри себя часть фреона и все. А когда ты включаешь компрессор, то по всей системе. Этим и меняется производительность. Чего в Б5 ом не было. Точнее там была только регулировка производительности в зависимости от обортов, а на Б6 еще можно и на одних и тех еж оборотах делать разное давление и разную произв.компрессора.



    Vasilich, чО у тебя в 013? После замены форс сколько прошло?



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Каждые 100 км регенерации пошли.
    Уровень масла смотришь?



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Буду заниматься им после 25 сентября.
    Я ужО детальки заказал для удаления его
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #19
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Vasilich, чО у тебя в 013? После замены форс сколько прошло?
    Не смотрел еще! После замены форс - 10 тысяч!

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Уровень масла смотришь?
    Да, как был полный после замены 2000 назад - так и остался

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я ужО детальки заказал для удаления его
    А чего там надо, Вань? Где и как заказывал?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    После замены форс - 10 тысяч!
    Таки я думаю...а они там шайбы или что-то меняли под форсами? Слышал о проблемах на AVF...тоже вибрация была, потом перешло в пропуски.



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Да, как был полный после замены 2000 назад - так и остался
    Блин, я же писал. Что нельзя держать полный уровень с ДПФ. Надо на половину. Вполне возможно, что регенерации идут из-за заброса масла через ВКГ на впуск.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А чего там надо, Вань? Где и как заказывал?
    На мой мотор всегда 1 прокладка ТКР-ДПФ. Как обычно в Экзисте. Ориг стоит 100р. Цена выреазния(механика) 4500р. Ну а перешивка...тут дело по-разному. Нам с Тохой будет Леша отключать.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вибрация
    от Димыч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.07.2005, 12:35
  2. Вибрация машины на ХХ
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 13.07.2005, 13:58
  3. Вибрация при 160 км/ч
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.07.2005, 19:12
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.06.2005, 20:52
  5. Вибрация при нагрузке.....
    от ipserj в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.05.2005, 11:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •