0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
всем привет.
я все ни как не могу взять в толк: по какому принципу работает климат система.
1. почему, когда я глушу авто с включенным климатроником, то на следующий запуск авто климат может сам включиться, а может нет?
2. почему, когда я прошу от климата холодного воздуха, то он больше всего дует в центр (авто режим), а когда тепла, то в ноги (авто режим)?
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
1. По идее он сохраняет настройки: был включен - включается, был выключен - не включается. Сейчас вычитал, что выключать климатроник следует только в случае неисправности о_Овсем привет.
я все ни как не могу взять в толк: по какому принципу работает климат система.
1. почему, когда я глушу авто с включенным климатроником, то на следующий запуск авто климат может сам включиться, а может нет?
2. почему, когда я прошу от климата холодного воздуха, то он больше всего дует в центр (авто режим), а когда тепла, то в ноги (авто режим)?
2. Сумрачный немецкий гений решил, что так оно должно быть. В климат-контролях других марок такие же настройки. Вообще это, скорее всего, связано с тем, что горячий воздух будет подниматься, а холодный - опускаться. Таким образом будет достигаться прогрев или охлаждение салона по всему объему.
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
По поводу обдува ЛС (через отдельную кнопку): в режиме ECON, если выставлена подача в центр и в ноги, и я нажимаю кнопку обдува ЛС, то из дефлекторов по верху панели приборов (у самого ЛС) воздух не идёт, хотя скорость автоматом возрастает. Но, если я сам выключаю кнопки подачи воздуха в центр и в ноги, то только тогда начинается усиленный обдув ЛС.
Разве не должна заслонка автоматом перекрыть подачу воздуха в центр/ноги, и перевести весь поток на ЛС?
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
так вот именно, что я его выключаю, авто глушу, завожу, и он включается
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 38 |
Проверяй климу на ошибки.
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
ошибок нет
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 9 |
VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
окс. попробуемс. спасибо.
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
Сегодня проверил утром: вчера выключил его когда заглушил мотор. Сегодня запустился, клима в OFF, включение только принудительно, автоматом не включается.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 0 |
Хорошо настроенный климат . Если остановили мотор и не выключали климат (OFF ) , то при следующем включении зажигания , климат включается , но только включает панель с показаниями температуры и скорости , и пока не запустили мотор , он ждёт . И как только запустили мотор он сразу же , включает обдув .
Спасибо: |
Получено: 278 Отправлено: 160 |
Насколько я заметил, автоматом он не включается тогда, когда будет задействован сам кондиционер, т.е. это режимы AUTO, режим обдува ЛС и принудительный постоянный кондиционер.
В режиме ECON всё равно при включенном зажигании моторчик запустится.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 33 |
у меня так же с включенным зажиганием если включено ECON, то вентилятор начинает дуть.
auto - это с кондеем?
а если не стоит auto и econ - это что?
Пассат Б5 универсал 1,9TDi AFN 110 л.с. 1999 г.в., механика.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
а у меня вообще при включение зажигании маргает 30 сикунд вся клима. потом начинает работать АС но иногда вырубает а потом опять подхватывает работает с перебоями. сделал сканин на ошибки показывает ошибку 318 датчик давления газа , стёр ошидку клима не маргает но АС работает с перебоями. что делать???
--- Добавлено чуть позже ---
а у меня вообще при включение зажигании маргает 30 сикунд вся клима. потом начинает работать АС но иногда вырубает а потом опять подхватывает работает с перебоями. сделал сканин на ошибки показывает ошибку 318 датчик давления газа , стёр ошидку клима не маргает но АС работает с перебоями. что делать???
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
газа добавить
Passat B5+ AWM АКПП 2003
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Люди, чем флуд разводить, прочтите мануал по машине, там всё написано как чем пользоваться и для чего какая кнопочка.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 17 |
У меня вот появилась проблемма с климой.
Может кто-то знает.
Если на улице сильно жарко (28+) то клима не работает в пробках ну когда просто стою на холостых (дует горячий воздух) а как только начинаю ехать то все классно работает и дует холодным как лед воздыух. Фрион дозаправлял разницы никакой.
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 4 |
а карлсон включается ?
Passat B5+ AWM АКПП 2003