Хруст (щелканье) при повороте
  1. #1
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    546
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Хруст (щелканье) при повороте

    Извините если мусолилось уже. Сегодня услышал щелканье в колесе при повороте руля влево (практически до упора). Щелкает только когда еду вперед, назад при вывороте руля такого нет. Чем быстрее едешь в повороте, тем чаще слышны щелканья, такое ощущение что метал об метал. Что может быть? Из предположений только левый внешний ШРУС.
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2013
    Адрес
    Алтайский край, Белокуриха
    Возраст
    32
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Твое предположение верно! Посмотри состояние пыльника на гранате, если пыльник "в гавно", то ответ очевиден!

  3. #3
    Polo Аватар для vladius83
    Регистрация
    05.07.2013
    Адрес
    Казань
    Возраст
    34
    Сообщений
    413
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скорее всего он самый если нечего не задевает
    Passat B5 1999г GLS/1.8T AEB/USA было: BMW E32M70,E38M52,MB W124M102,Prim.P12,AstraG,Stratus2.4,Sebring2.7,Jeep WJ4.0,Ceres,Getz,Cerato,Nexia,Вазы

  4. #4
    Phaeton Аватар для Шевалье
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,077
    Спасибо +
    Получено: 947
    Отправлено: 375

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jorik Посмотреть сообщение
    левый внешний ШРУС
    Ответ в вопросе.
    С уважением, Шевалье. В-5 , АЕВ ,97 г.в.,ручка,немец.Был.
    Погиб под ударом русского тополя...
    Ныне пешеход.

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня так же только при повороте в лево доконца и как бы не щелчки,а маленькие глухие удары. До конца вправо-такого нет.
    Менян левый наруж. шрус и правый привод с триподом всборе,без внешнего шруса.Что это может быть???
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    22.08.2011
    Возраст
    29
    Сообщений
    93
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В принципе хватает лишь малейшего минуса пыльника чтоб туда вода попадала и кранты шрусу...надо тщательно проверить пыльник прежде чем искать

  7. #7
    Golf Аватар для jorik
    Регистрация
    20.10.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    546
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от baron315 Посмотреть сообщение
    Твое предположение верно! Посмотри состояние пыльника на гранате, если пыльник "в гавно", то ответ очевиден!
    пыльники в хорошем состоянии, менял 5 тыс. км. назад.

    Цитата Сообщение от vladius83 Посмотреть сообщение
    скорее всего он самый если нечего не задевает
    а что там может задевать теоретически? помимо резины. щелчки явно металлические.



    А вот как диагностировать полетел ШРУС или может что-то с валом не так, закусы какие-нибудь...
    Passat B5+ AZM, 2002, механика

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    28
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почти по теме... но вопрос про заднее левое колесо....
    на скорости 40-60 км/ч, при повороте на лево.. слышны как бы постукивания .. что там может такое стучать? там ведь только стойка.. + сальник... ну и ступица в колесе... (
    VW Passat B5, APT, 1.8i, 1999г.МКПП

  9. #9
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    37
    Сообщений
    179
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подними сторону крутани колесо может ступица (должен быть гул) а так воткни 1 пер. и внатяг если хруст будет то он родной
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для =B O N D=
    Регистрация
    19.03.2009
    Возраст
    38
    Сообщений
    8,170
    Спасибо +
    Получено: 1,622
    Отправлено: 1,446

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sdjigiris Посмотреть сообщение
    что там может такое стучать?
    верхние рычаги
    недочитал, что сзади. возможно опорный подшипник
    СС 2012
    LADA 4x4 2013

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    28
    Сообщений
    137
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    volodik, это к кому адресовано? )))

    --- Добавлено чуть позже ---

    =B O N D=, на сколько печально может быть если это подшипник и сколько можно ездить? звук услышал на выходных.. ранее не было...
    VW Passat B5, APT, 1.8i, 1999г.МКПП

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,428
    Спасибо +
    Получено: 1,183
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    правый привод с триподом всборе
    Какой фирмы ставил? Тоже на триподы грешу - пощёлкивает при переключениях вверх. А ты по какой причине менял?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #13
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Какой фирмы ставил? Тоже на триподы грешу - пощёлкивает при переключениях вверх. А ты по какой причине менял?
    брал лоебро,у моего был люфт в обойме. Ну с чипом у тебя это будут расходники
    брал у знакомого за 6т.р.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,428
    Спасибо +
    Получено: 1,183
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу щелчков при переключениях на повышенную я на внутренний ШРУС правильно думаю?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    По поводу щелчков при переключениях на повышенную я на внутренний ШРУС правильно думаю?
    надо попробывать поддомкратить каждое колесо и покрутить(в прямом положении,влево,вправо) и послушать где щелкает.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    25.11.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по прямой будет в 80 проц. внутренний шруз

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    36
    Сообщений
    220
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Случилась у меня не приятная ситуевина. Делал разворот, руль был до упора влево, когда выровнял руль и поехал по прямой услышал металлический стук спереди, предположительно слева. Подумал сначала что что-то попало в колеса. Остановился залез под машину, ни чего лишнего не обнаружил, поехал дальше. Чем больше набирал скорость, тем громче и быстрее издавался стук (тук-тук-тук). Снова пришлось развернутся с выкрученным рулем до упора влево и стук исчез. Больше такого не проявлялось после этого случая. Что бы это могло быть? Мог ли это быть левый шрус, вот только какой, внутренний или внешний? Не хочется когда нибудь встать на трассе далеко от дома с поломкой. Бывает изредка что при повороте влево издается отчетливый хруст справа. Но тут уж понятно что внешний правый шрус.
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933


Похожие темы

  1. Хруст при движении задним при повороте руля
    от vladislavry в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 15.08.2010, 22:03
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.04.2010, 10:30
  3. Хруст и удары при повороте.
    от Vasilich в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 09:33
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.09.2007, 15:06
  5. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 21.03.2007, 14:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •