Владельцы DSG!! Комон Эврибаде ))))

[iGORik]

я не знал, что на новую джетту ставят тот двигатель. Думал 2.5

вот она

http://autos.yahoo.com/volkswagen/je.../features.html

[Бамбарбия Кергуду]

вот она

прикольно. не знал. в России есть такая же, только с более дохлым мотором 1.6 в 105 сил

[iGORik]

А, забыл сказать, там мотор 8ми клапанный

--- Добавлено чуть позже ---

в России есть такая же, только с более дохлым мотором 1.6 в 105 сил

Наверное на механики, наша с автоматом, пацаны говорят что такая коробка на т5 стоит, вроде мощная

[aolise]

вот она

http://autos.yahoo.com/volkswagen/je.../features.html

12500 килобаксов)) самая ей цена!

--- Добавлено чуть позже ---

110 Ехал?

Там мили

+100 внимательнее смотри)))

[iGORik]

12500 килобаксов)) самая ей цена!

Ну так, название вольксваген а с тойотовской душой

[Бамбарбия Кергуду]

Наверное на механики, наша с автоматом, пацаны говорят что такая коробка на т5 стоит, вроде мощная

и на АКПП тоже есть). а на счет Т5 не знаю

--- Добавлено чуть позже ---

А, забыл сказать, там мотор 8ми клапанный

еще бы карбюратор туда, совсем цены не было бы на наших просторах

[iGORik]

еще бы карбюратор туда, совсем цены не было бы на наших просторах

Все правильно, не для наших регионов высокотехнологические авто, зимы холодные, дороги волнистые, сервисы вообще молчу. Один Ваня Кулер на всех спасает

[aolise]

aolise, ты настолько туп что забыл русский язык? И не понимаешь намеки?
Повторяю:
Я С ТОБОЙ ОБЩАТЬСЯ НЕ СОБИРАЮСЬ


В честь 10-ти летия не наказываю...
Но за мат будут строгости!
Axl

Игорь! Директор-на сколько дней в честь юбилея клуба распространяется возможность безнаказанно выражаться матом в адрес другого участника форума??


Бамбарбия Кергуду, с удовольствием как по случаю буду в московии загляну к тебе в салон и воткну под твой бальбашский дятлоподобный клюв то на что ты меня послал))) дабы при неумении вести конструктивный диалог ты не прикрывался форумом и возможностью хамить мне лично посредством интернета)))

[iGORik]

Ладно вам парни, машины это ведь железо, что будем гибнуть за метал? Глупости

--- Добавлено чуть позже ---

бальбашский

Бульбашский правильно пишется, но это не ругательство

[Бамбарбия Кергуду]

с удовольствием как по случаю буду в московии загляну к тебе в салон и воткну под твой бальбашский дятлоподобный клюв то на что ты меня послал)))

рэмбо, не смеши. за твоим монитором 100про, сидит немощное чудо. и еще раз, отъ...сь от меня, у меня нет желания разговаривать с имбецилом

[.Карел.]

Это уже недобросовестность жмотных дилеров, а не завода

Так вроде дилер на гарантийном ремонте ничего не теряет, ибо производитель всё оплачивает...
Так что дилеру должно быть по барабану, тем более, если проблема действительно имеет место быть...
Другое дело, когда какая-то не типичная поломка. Тут да, если дилер ошибется и производитель не признает это гарантийным случаем, то СТО будет ремонтировать за свои... Хотя я не в курсе... Возможно дилер единолично такие вопросы и не решает, а только по согласованию с заводом...

--- Добавлено чуть позже ---

людей заставляют ВАГ покупать? Не хочешь ДСГ - не бери, не хочешь ВАГ - не бери.

Вот я к примеру хочу... Хочу ВАГ на автомате... Хочу мощный, экономичный авто... Наслушался россказней Вани Кулера с Василичем и захотел чего-нить этакого... но, сцуко, боюсь и поэтому езжу на Тойоте...

концерн не во всем себя порядочно ведет

Торопятся...
Торопятся и боятся быть не первыми со своими новинками. Модельный ряд обновлять надо регулярно, конкуренты не дремлют. От спешки- упрощенный вариант испытаний, либо вообще их отсутствие. Думают, если что, то продлим гарантию, внедрим куланц, но выйдем на рынок первыми!
"Продать больше!"- вот их девиз.
Продаваны рулез!

[Oves]

Да. После того, как машины стали строить маркетологи, весь автопром стал одноразовым... Задача не построить что-то качественное, что прослужит годы, а продать побольше... Вот только цены на это фуфло совсем не одноразовые...

К сожалению, так. Раньше закладывался некий запас прочности, а сейчас... Я даже удивлён, что новое поколение XC70 (2007- н.в.) оказалось в целом надёжнее старого.

[.Карел.]

новое поколение XC70 (2007- н.в.) оказалось в целом надёжнее старого.

Маркетологи просчитались...
Лишних денег на эту надежность потратили... А могли-б сэкономить и по итогу прибыль увеличить...

[Oves]

а зачем делать автомобили которые служат десятками лет, если они морально устаревают через 2-3 года??!!

Вик, это маркетологи говорят, про "морально устарел". Что такое морально устарел? Не едет, не везёт? Этот термин используется для того, чтобы убедить покупателя в никчёмности его старой вещи, которая ещё может послужить, и продать ему новую

[Vasilich]

Вик, это маркетологи говорят, про "морально устарел". Что такое морально устарел? Не едет, не везёт? Этот термин используется для того, чтобы убедить покупателя в никчёмности его старой вещи, которая ещё может послужить, и продать ему новую

Сейчас машины более сбалансированы в плане КПД, и рациональной надежности (так скажу )
Раньше они были значительно проще, менее экологичные, чрезмерно надежные. По поводу последнего не смейтесь. ПРосто посмотрите на дороги - сколько автохлама... б3-е еще бегают, коптя своим древним двиглом. С современными авто автопарк страны в целом будет быстрее обновляться.
По мне лучше современная, технологичная машина с запасом прочности скажем на 200-300 тысяч и 7-8 лет, чем простая, но более долговечная. Зачем машине жить больше 10 лет? Какая бы она не была - все равно за 10 лет она превращается в телегу, ничего не имеющую общего с новым автомобилем.

[Butchersmeat]

Vasilich,

10 лет она превращается в телегу, ничего не имеющую общего с новым автомобилем

а за 25 -30 лет нормальные машины превращаются в классические и в раритеты

[Бамбарбия Кергуду]

Сейчас машины более сбалансированы в плане КПД, и рациональной надежности (так скажу )

а также безопасности, комфорту(в самом обширном понимании), кроме этого они больше

--- Добавлено чуть позже ---

а за 25 -30 лет нормальные машины превращаются в классические и в раритеты

что-то ни одного раритетного Б3 на дорогах я не видел, одни уставшие ведра доживающие свой век.
А-Д классу раритетность ни к чему

[jra_alekseich]

Да, машины технологичней и лучше стали в плане комфорта но по теме с DSG явный перебор особенно 7DSG и это очевидный факт.

[Алекс85]

Но вниз ДСГ работает как обычный ZF6HP. Быстрее, чем ZF5HP(это вообще архаичный тормоз). С задержкой, грубо говоря.

Это я заметил когда тестировал Skoda Oktavia 2013 1.8 TSI. Вверх переключает быстро, а если со скорости надавить в полик - тупит жутко, но потом едет. И все равно мне кажется в моем пассате как-то комфортнее идет разгон, мягче и плавнее.

[.Карел.]

. б3-е еще бегают, коптя своим древним двиглом.

Ага... А "современные", технологичные, с вырезанными сажевыми фильтрами и катализаторами, не коптят?

С современными авто автопарк страны в целом будет быстрее обновляться.

Парк будет обновляться, когда цены на одноразовые автомобили будут соответствующие...
Я со своим доходом без особого труда смог бы взять новый автомобиль по той цене, по которой он сейчас продается в Штатах например... Мне не надо даже американской зарплаты для этого... Но увы, живем мы в России... И автопарк здесь не обновляется именно потому, что не каждому по карману купить новым то, что он хочет...