Не включился стартер
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не включился стартер

    Утром повернул ключ, а вместо кваканья стартера услышал только щелчок реле и - тишина. Еще два раза повторилось то же самое, на четвертый раз подержал ключ в зажигании на полсекунды подольше и машина таки завелась. За два дня больше не повторялось. Заводится и ездит в штатном режиме.

    Кто-нибудь сталкивался с такими симптомами? Где копать? Первым на ум приходит какой-то массовый провод... Есть ли какие-нибудь распространенные и характерные болячки B5+ в этом направлении?

  2. #2
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,048
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    только щелчок реле и - тишина
    проходил это.
    поменял реле стартера.контактную группу.щетки и бендикс.не помогло.
    оказалось сломался (его так и не нашел обо что) провод между перехода из под торпеды в короб ЭБУ(который под капотом)
    отрезал провод от контактной группы и пропустил новый в короб ЭБУ. и замотал метерчатой изолентой.
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanny Посмотреть сообщение
    оказалось сломался (его так и не нашел обо что) провод между перехода из под торпеды в короб ЭБУ(который под капотом)
    А это массовый провод?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,576
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 583
    Отправлено: 457

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь сталкивался с такими симптомами
    и я проходил.

    --- Добавлено чуть позже ---


    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    Где копать
    я отбуксировал в сервис.....сделали. Сказали масса ушла....
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  5. #5
    Passat Аватар для Sanny
    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,048
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ice-water Посмотреть сообщение
    А это массовый провод?
    нет. плюс с замка зажигания.
    VWPassat 1.8TAWM,R17,кожа,АКПП,ксенон,VAG-TACHO,VAG-COM

  6. #6
    Polo Аватар для Игорь-Тверь
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    250
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тоже проходил. Сначала редко, потом чаще и чаще. Втягивающее накрылось. После замены с полной прочисткой все прошло.
    Passat b5 Variant 1.9 AJM теперь МКПП

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем за версии. На днях собираюсь в сервис, расскажу, чего было.

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,449
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я за втягивающее. Там контактная шайба, которая замыкает два силовых контакта. Она/они обгорают, окисляются и привет.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    я за втягивающее. Там контактная шайба, которая замыкает два силовых контакта. Она/они обгорают, окисляются и привет.
    а пока втягивающее не накроется полностью это ведь никак диагностировать нельзя?

  10. #10
    Polo Аватар для Игорь-Тверь
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    250
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ice-water, пока не снимешь нет ИМХО
    Passat b5 Variant 1.9 AJM теперь МКПП

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем, предварительно сервисмены сказали, что масса в порядке, замеряли от плюсовой клеммы до массы двигателя (не уверен, что этот метод показывает все в полной мере...). Еще сказали, что надо просто поменять втягивающее и проверить, а возможно, и привести в порядок стартер - щетки, бендикс. Еще предложили посмотреть контактную группу замка зажигания как самый простой вариант.
    После обеда поставлю машину, посмотрим, чего там.

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще не срабатывает или иногда, в сервис то своим ходом? у меня такое было из-за провода от замка, поменял, все норм
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    48
    Сообщений
    295
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    КолянВ5, первый раз глюкнуло в воскресенье, второй раз в среду, обра раза в итоге завелась, так что на сервис доехал своим ходом. Поменяли втягивающее, стартер разобрали, посмотрели - щетки, бендикс в порядке - собрали обратно. Пока езжу, посмотрим, как дальше будет.
    По поводу провода - я просто подумал, что если при повороте ключа я слышу щелчок, значит, реле отрабатывает, значит, по идее, на участке от замка до реле все в порядке.

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 31.12.2007, 14:58
  2. Стартер Bosch или Valeo
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.05.2006, 10:09
  3. Где находиться стартер у Б5 ?
    от YES в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2006, 23:57
  4. Стартер крутит вместе с движком
    от maXud в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.02.2006, 09:36
  5. Стартер...
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.05.2005, 23:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •