0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Народ помогите постоянно беда с антифризом. Немного поезжу загорается лампочка что нет антифриза открываю бачек а там начинается война и сразу же антифриз в норме че за фигня не пойму. Поменял три крышки две оригинальные и одну аналог НЕ ПОМОГАЕТ. Прошу вашей помощи!!!
Passat B5+ 2001г. 1,8Т AWM 170л.с АКПП , Passat b6 2008 FSI 2.0 150 л.с. АКПП новый друг но и старый остался.
Спасибо: |
Получено: 92 Отправлено: 11 |
закипание. Причин много, надо бы проверить циркуляцию и убедиться что газы не идут в ОЖ
Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 13 |
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Короче единственное что не менял и не знаю когда менял ее Предидущий лапоть дак это помпа и радиатор. Все шланги датчики и тройники заменены. Все оригинал. Ошибок нет по температуре есть только по абс . Объясни как пробку выгнать . Температура в норме.
--- Добавлено чуть позже ---
И подскажи дорого помпа с заменой стоит?
Passat B5+ 2001г. 1,8Т AWM 170л.с АКПП , Passat b6 2008 FSI 2.0 150 л.с. АКПП новый друг но и старый остался.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
Дорого... по идее, помпу должны менять вместе с ремнем ГРМ... Если не сделали - возможно помпа кончилась. Но это худший вариант.
Как быстро загорается лампа: через 2, 10 км или как?
Как загорится и полезешь под капот - попробуй нижний патрубок ОЖ, что идет от помпы, через термостат к радиатору, после 87* термостат открывается и ОЖ идет по большому кругу, т.е. патрубок должен быть горячим: таким образом исключим их из возможных неисправностей.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 11 Отправлено: 42 |
если только помпа то около 1800р, термостат 300, для замены отодвинуть морду в сервисное положение, а для удобства скинуть совсем, а по уму все вместе надо менять ремень грм 700, натяжитель 1300, ролик натяжной 1000, может сальнички за одно, приводные ремни и пошло поехало и так до бесконечности)Короче единственное что не менял и не знаю когда менял ее Предидущий лапоть дак это помпа и радиатор. Все шланги датчики и тройники заменены. Все оригинал. Ошибок нет по температуре есть только по абс . Объясни как пробку выгнать . Температура в норме.
--- Добавлено чуть позже ---
И подскажи дорого помпа с заменой стоит?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Как выгнать пробку воздушную? Термостат в норме !
Passat B5+ 2001г. 1,8Т AWM 170л.с АКПП , Passat b6 2008 FSI 2.0 150 л.с. АКПП новый друг но и старый остался.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
глянь -вязкомуфту и карлосона!!-может просто закипает??
Passat b5 97 ADR ручка,тряпка, климат , D2S, royalgreen-продан vw гольф-3 97-продан Passat b5 трактор 99г ATJ зеленый сарай с ручкой
Спасибо: |
Получено: 40 Отправлено: 8 |
VW Passat B5 1.8T, AEB, МКПП, 1999г.в., кожа, safety certificates for Luxembourg, powered by sergeynik
Меня периодически мучала такая же проблема, пока не поставил новый бачок ож и ориг. крышку. Менял и термостат и помпу, промывал систему, температуру мониторил - все безтолку.
04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
komsernik, Такая же проблема, как у автора, думаю, он понял.
04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 22 |
Pakish82, на форуме есть тема про завоздушенность в системе сам с энтим боролся отделался заменой прокладки под ГБЦ. Удачи.
VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 16 |
Если честно не машина а гемор ! Или бывший хозяин мудило ни чего не трогал.
Passat B5+ 2001г. 1,8Т AWM 170л.с АКПП , Passat b6 2008 FSI 2.0 150 л.с. АКПП новый друг но и старый остался.
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 22 |
Pakish82, бывший хозяин мудило.типа ничего не знаю не трогал у меня всё было гуд.(жизненная практика) а машина то![]()
VW PASSAT B5 седан , 1998, дв. 1.6 AHL. МКПП, климат VIN: WVWZZZ3BZXP199652
Спасибо: |
Получено: 37 Отправлено: 14 |
В бачок сбоку подходит тонкий шланг обратки. Из него струйка течет? без разрывов пузырьками воздуха? Шланги к радиатору перед открывания крышки расширительного бачка "дубеют"? температура по приборке и по ВАГ-КОМу вырастает больше 90 градусов?
Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.