0
Тема: проблема с диагностикой
-
14.08.2013, 17:58 #1
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
проблема с диагностикой
подскажите пожалуйсто у меня пассат б5 2000г в диагностическом разъеме имеется 5 проводов.16-"+12",7-к линия,5-масса,14 и 6 кан.можно ли диагностировать авто не по к-линии,а по кан-шине
--- Добавлено чуть позже ---
машина дорейстал
-
14.08.2013, 18:11 #2
-
14.08.2013, 18:21 #3
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0почему
-
14.08.2013, 18:24 #4
- Регистрация
- 20.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 649
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0в дорестайле ее нет как класса.
1,9 TDI, седан, AFN, 1997, Clima, МКПП- был
b6, чёрный сарай CBAB-есть
-
14.08.2013, 18:26 #5
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0я читал что с 2000г модельного ряда есть даже вася диагност говорит CAN ok
-
14.08.2013, 18:27 #6
- Регистрация
- 09.12.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 2,756
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 14
0Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.
-
14.08.2013, 18:30 #7
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0это как в подпись
--- Добавлено чуть позже ---
на самом деле при подключении кабеля и тесте васи пишет к1 замкнут на +12 к2-ок кан-ок
-
14.08.2013, 21:26 #8
- Регистрация
- 25.01.2011
- Адрес
- Konakovo
- Сообщений
- 225
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0[QUOTE=.алексей.;4534382]это как в подпись
зайди в кабинет далее редактировать подпись и там напиши что у тебя за машина.
-
03.09.2013, 18:02 #9
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0люди добрые ответьте пожалуйсто.проблема с диагностикой на 7 ноге замыкание на +12 выявил тест на вася диагност,нашел скрутки к-линий выявил замыкание на к-линии блока комфорта.его убрал остальное скрутил +12 нет,но когда включаю зажигание +12 появляется,должно ли так быть,пожалуйсто если не трудно посмотрите у себя,как у вас ведет к-линия.а то я отрезал провода у каждой колодки контроллеров от них при включении питания идет сразу +12.помогите не бросайте в беде
B5 2000г 1.6 ARM клима
-
03.09.2013, 18:40 #10
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
03.09.2013, 20:34 #11
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0немножко не правильно авс зелн-черн,подушка 54 нога зелен-корич,приборка 25 зелен-бел это не та схема я по эльзе лазил там все верно я своими глазами видел могу сфоткать. просто скажите есть плюс при включении зажигания у меня +10 вольт появляется
B5 2000г 1.6 ARM клима
-
03.09.2013, 20:46 #12
- Регистрация
- 19.06.2011
- Адрес
- Липецк
- Сообщений
- 509
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 8
-
03.09.2013, 20:49 #13
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0всмысле алекс
\
--- Добавлено чуть позже ---
у меня вроде как есть кан шина но на конекторах контроллеров ее нетB5 2000г 1.6 ARM клима
-
03.09.2013, 21:08 #14
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0ХЗ не измерял
SSP почитай http://yadi.sk/d/DOLRsjPP8exXrAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
03.09.2013, 21:11 #15
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0нашел сегодня скрутку к-линий в не соединялись 7 проводо:абс,клима,радио,комфорт,приборка,подушки и сам зелен провод к.отрезал их все к чертям потом проверил все на замыкание при выключенном зажигании.плюс дает провод блока комфорта ну я обрадовался другие смотал и ваг ком подключил,та же фигня совместимости нетпотом дай тыкну в 7 ногу при вкл зажиг а там +10вольт так вот я и не знаю че делать толи так не должно быть толи шнурок херовый завтра поеду на нормальный сканер посматрю если вы конечно не скажите что +10 должно быть.теперь про провод бк я его довел до бк фишка такая,зажиг выкл +12 вольт есть отсоединяю разъем с самого бк плюса нет,как будто в самой микросхеме замыкает или опять же так должно быть,еще стоит не штатный мафон там тоже наше к-линию замкн на +12 все разъединил.голова трещит мне просто надо знать должно ли появляться напряжение при вкл зажиг
B5 2000г 1.6 ARM клима
-
03.09.2013, 21:16 #16
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
03.09.2013, 21:27 #17
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
0так это про шину кан а я про к-линию
--- Добавлено чуть позже ---
шина кан она переплетается оранж с каким то цветами вродеB5 2000г 1.6 ARM клима
-
04.09.2013, 13:55 #18
- Регистрация
- 20.06.2013
- Адрес
- КИРОВ
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 7
1все понятно с вами форумчане халатно вы относитесь к собратьем пассатоводам,никто помочь не смог тупо посмотреть если напруга на к-линии,сегодня все довел до ума.докладываю.напруга есть при выкл зажигании +5 вольт она идет от к-линии блока комфорта,при вкл зажиг напруга появляеться +11,от 9 до 11,норма.проблема решена кз было на к-линии радио.цена вопроса 0 рублей.всем спасибо за "помощь".
--- Добавлено чуть позже ---
кому интересно могу сфотать место скрутки всех к-линий,а то нигде в поиске нет,одни намекиB5 2000г 1.6 ARM клима
-
04.09.2013, 14:16 #19
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0По поводу диагностического CAN: физически он есть и идет в приборку, но фактически не работает. Диагностика на ВСЕХ Б5+ по К линии.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
04.09.2013, 16:50 #20
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
Похожие темы
-
Проблема с диагностикой двигателя AKE
от ALEX94 в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 09.09.2010, 14:26 -
Проблема с диагностикой..
от AlexanderMaslov в разделе Архив 2010г.Ответов: 43Последнее сообщение: 08.01.2010, 23:19 -
проблема с диагностикой
от bonza3 в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 17.07.2009, 17:32 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50