0
-
09.08.2013, 23:18 #1
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
загорается масленка при долгом стоянии в пробке
при долгом стоянии в пробке ЛЕТОМ (более 40 мин) загорается красная масленка, потом когда из пробки выезжаешь и едешь нормальным ходом минут 5-10 - она гаснет и больше не загорается...
проблема проявляется только летом и только при стоянии в пробке.
уровень масла в норме.
никто не сталкивался в чем может быть причина?
-
09.08.2013, 23:28 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
09.08.2013, 23:32 #3
0нормальным ходом 5-10 минут при горевшей красной масленке?! это интересный способ погасить эту лампу. и очень странный вопрос при такой эксплуатации двигателя.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
09.08.2013, 23:53 #4
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Странно, двигатель еще работает.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
09.08.2013, 23:54 #5
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
-
10.08.2013, 00:04 #6
-
10.08.2013, 11:54 #7
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0Была проблема, замерил давление (в норме), да умаю сразу поменяю насос, потом поменял датчик, поставил оригинал, ну все думаю прошло! , а нет после длительном стоянии в пробки опять, сразу поехал на замер, по дороге созванился с DIZERTIR -ом, встретились в указанном месте, замерили все отлично вот и начал думать в чем может быть дело? а да самое главное масленка то горит когда t по климату 110!
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
10.08.2013, 13:33 #8
0может у тебя масло сильно жидкое или говно? или бензин попадает в масло.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
10.08.2013, 13:42 #9
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Nettrader, вообще то вроде масленка загорается при оборотах выше холостых, у тебя прям на хх загорается или когда начинаешь ехать?
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
10.08.2013, 13:49 #10
0или масленка подключена к проводу датчика температуры
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
10.08.2013, 18:57 #11
- Регистрация
- 10.08.2013
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня была такая проблема пару лет назад. Всё оказалось до неприличия просто. Была забита сетка маслозаборника, но у меня загоралась и на ходу. Но у тебя проблема может быть в клапанах масляного насоса или в самом насосе.
-
10.08.2013, 19:06 #12
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
-
10.08.2013, 20:25 #13
-
12.08.2013, 10:08 #14
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0датчик давления масла заказал, на этой неделе поеду менять...
а как самостоятельно делать замер давления я не знаю?
--- Добавлено чуть позже ---
в пробке когда стою, на холостых!
--- Добавлено чуть позже ---
я делал замену масла как раз недавно, менял как обычно ARAL 5w-40
года 3 уже лью его...может паленое попалось...
--- Добавлено чуть позже ---
при стоянии в пробках и зимой и осенью - такого не было. только летом этим. после замены масла...
-
12.08.2013, 10:26 #15
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0ну это достаточно странный повод сделать вывод о том что проблема только летом , ибо если проблема есть - то она будет и этой осенью и этой зимой...
в остальном -
нужно скорее всего разбираться с электрикой. т.к. как и сказали выше - сигнализация о низком давлении масла идет панелью на условиях >1800 оборотов <1.4 бара. (но - замер давления масла все равно надо сделать, для подстраховки...).I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
12.08.2013, 10:32 #16
- Регистрация
- 21.02.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,534
Спасибо: Получено: 2,057
Отправлено: 603
0Было такое, вылечил заменой насоса.
При том, что сам насос был живой, просто сетка забилась...
Теперь лежит в запасе.
Сиречь, надо сперва смотреть сетку, а потом покупать насос новый.
Зы. А давление на манометре показыало .С уважением, Шевалье. В-5+, сарай AWT 2004 г.
-
12.08.2013, 11:11 #17
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а как самому можно измерить давление - есть ли инструкция для чайников или лучше самому не суваться если руки не из того места растут?
с электрикой да как раз проблемы, магнитола подглючивает, свет в салоне пропал в лампочках и еще прикуриватель перестал работать )))
-
12.08.2013, 13:51 #18
- Регистрация
- 16.02.2012
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Сообщений
- 624
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 50
0Радиаторы чистые? У меня были забиты-масло грелось до 110 и выше, тоже лейка загоралась в пробках. Промыл радиаторы и проблема исчезла.
VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7
-
12.08.2013, 14:30 #19
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
12.08.2013, 18:48 #20
- Регистрация
- 15.11.2012
- Сообщений
- 712
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 3
0Инструкция по измерению давления масла в Базе знаний. Меряй,не чего сложного.Если есть возможность проверить шнурком температуру масла в максимуме( при жаркой погоде и нагрузке),то проверь (не по приборке). Больше 110 градусов,значит плохо охлаждается-можно и радиаторы промыть.
Похожие темы
-
Загорается "масленка" при увеличении оборотов
от Ru$el в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 15.01.2013, 22:52 -
"вой" при длительном движении в "пробке"
от PATHuK в разделе Архив 2009г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.10.2009, 12:41 -
HELP!!!!! Загорается масленка на высоких оборотах!!!!!
от Tatarski в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 01.03.2009, 00:02 -
Правильный запуск двигателя при долгом простое
от Мишаня в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.01.2008, 18:06 -
Мигает масленка при запуске двигателя
от NAS в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 06.07.2007, 08:59