Последствия опрессовки 1.8 Т
  1. #1
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Последствия опрессовки 1.8 Т

    Всем доброго дня! Недавно заметил, что после длительно поездки на турбине выгорает масло. Чувствуется прям запашок. Залез под машину, снял патрубок интеркулера, с него полилось масло, именно полилось. Не знаю за какое время оно там скопилось.
    Теперь к проблеме: сегодня делаю опрессовку, нахожу 2 дыры, а также вижу, что масло сочится из соединений турбины.
    Фоткать не стал, но есть старая фотка, обвел кружочками, где сочилось
      Скрытый текст:
    Название: 57ff1d7a8ae1.jpg
Просмотров: 3275

Размер: 64.1 Кб

    Аккурат в местах соединений, вылилось грамм сто. Откуда там масло? Неужели турбине конец? Гуру, не оставьте без внимания проблему, предстоит дальняя поездка. Скажите, что делать, могу сам снять турбину, все сам могу сделать, только причину надо знать. Спасибо!
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  2. #2
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виталя84 Посмотреть сообщение
    с него полилось масло, именно полилось.
    При исправной турбине такого быть не должно, может быть немного масла в патрубках, небольшим налётом, вне зависимости сколько ты проехал.

  3. #3
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    witnessx,
    Я читал, что виной также забитая вкг может быть, ее буду в выходные перебирать. Но меня испугало масло, полившееся из турбы! Год назад делал опрессовку, такого небыло...
    Машина прет хорошо, турбина подхватывает бодро
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  4. #4
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виталя84, почисти ВКГ, проверь все клапана системы, промой интеркулер, проверь люфт крыльчатки, сними ЛОГ турбины и тогда ставить диагнозы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    еще вопрос какое масло...

  5. #5
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от witnessx Посмотреть сообщение
    какое масло
    Shell Helix HX8 5w40 синт.
    Люфт проверить можно, сняв передний патрубок?
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  6. #6
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Виталя84, проверяй люфт крыльчатки.сними патрубок с турбины и за гайку пошатай.если люфт чувствуется,то снимай турбу и в ремонт,или новую покупай
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  7. #7
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    D1maN, Из-за этого может масло гнать?
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из-за люфта - естественно, будет гнать и дымить. Так что в первую очередь я бы люфт проверил, тем более, что это самое легкое.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  9. #9
    Polo Аватар для Виталя84
    Регистрация
    22.08.2012
    Адрес
    Омск
    Возраст
    39
    Сообщений
    251
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrey_242,
    Не дымит, даже намека нет!!
    04.01.2001 B5+ 1.8T AWM, МКПП (EZG), пользуюсь VAG COM 3.11

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,447
    Спасибо:
    Получено: 94
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    это говорит только о том, что не гонит в выпуск. Но во впуск-то гонит! Поэтому и скапливается в интеркулере. Проверь люфт, делов-то на 10 минут.
    Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Виталя84 Посмотреть сообщение
    Не дымит, даже намека нет!!
    Виталя84, а кат живой?
    масла в тех кружках, что ты обвел, вообще быть не должно - только если действительно большой износ вала турбы и ты переусердствовал с давлением при опрессовке.
    В первую очередь
    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    проверяй люфт крыльчатки.сними патрубок с турбины и за гайку пошатай
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Andrey_242 Посмотреть сообщение
    делов-то на 10 минут
    Andrey_242, привет!
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #12
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сними шланг который идет с клапанной крышки на воздушный шланг и посмотри масло там. я недавно поменял клапанную крышку и у меня масло перестало попадать в впуск. оказалось не работал клапан отсоса картерных газов.
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    сними шланг который идет с клапанной крышки на воздушный шланг
    Ты удивишься, но на AWM/AWT нет клапана отсоса картерных газов в клапанной крышке.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  14. #14
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Ты удивишься, но на AWM/AWT нет клапана отсоса картерных газов в клапанной крышке.
    а как удаляются картерные газы?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  15. #15
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    нет клапана отсоса картерных газов в клапанной крышке
    + ATW
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  16. #16
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Ты удивишься, но на AWM/AWT нет клапана отсоса картерных газов в клапанной крышке.
    а это не вентиляция? http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...о-моему отсюда тоже масло может попадать в впуск?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jena13 Посмотреть сообщение
    а это не вентиляция?
    Где ты там видишь клапан В КЛАПАННОЙ КРЫШКЕ?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  18. #18
    Golf Аватар для ker2014
    Регистрация
    08.09.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    947
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Seregas, Скорей всего "грибок "имеют в виду.
    Skoda Octavia 1u. 1.8turbo. AUM,2008.Чип

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ker2014 Посмотреть сообщение
    Скорей всего "грибок "имеют в виду.
    Возможно. Но от замены клапанной крышки на AWT/AWM состояние грибка не изменится
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  20. #20
    Phaeton Аватар для jena13
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,046
    Спасибо:
    Получено: 337
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Где ты там видишь клапан В КЛАПАННОЙ КРЫШКЕ?
    ну хорошо неправильно выразился. у меня клапан стоит в клапанной крышке, у вас он снаружи, но сути это не меняет? Ведь масло через этот "грибок" может идти?
    VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 08.05.2013, 21:03
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.01.2006, 15:02
  3. (OFF) Последствия утилизации автомобиля
    от bosses в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 27.01.2006, 08:47
  4. Последствия мороза!!!!!!!!!!!!
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 26.01.2006, 20:36
  5. Какие будут последствия
    от kucap в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 19.11.2005, 14:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •