0
-
05.08.2013, 02:27 #1
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- москва
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
проверка турбины ваг комом
собсна лезть ручками в турбину не особо хотелось, из любопытства полазил в поиске и решил посматреть на давление которое выдает.
проверял на своей машине,что в подписе на 4ой передаче тапка в пол.
вопрос, в какой группе показания турбина 114 или 115?
и на какие цифры процентности показывать? я так понимаю тут показывает на сколько клапан 75 открывается?
в общем кто знает помогите, расскажите что и как у меня по показаниям. Благодарю
kia sportage 2.0 4x4 дизель
-
05.08.2013, 08:51 #2
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0115, только нужно лог снимать, так ничего не увидишь толком
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
05.08.2013, 08:55 #3
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,769
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0114 и 115 сними. На 3-ей с низов в пол и до красной зоны.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
05.08.2013, 23:29 #4
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- москва
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0вот лог 114 и 115 если можно с пояснениями расскажите хоцца понимать
114:
Monday,05,August,2013,13:32:21
4B0 906 018 DC ,,1.8L R4/5VT 01 0001,
,Group A:,'114,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Eng Load Call,Corr. Load,Нагрузка,Solenoid v. duty cycle,,,,,,,,,,
,TIME,<=175%,<=175%,12.75-175 %,5-95% ,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP,%,%,%,%,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.01,125.6,120.9,12.8,0.0,,,,,,,,,,
,16.11,114.3,116.4,103.0,47.5,,,,,,,,,,
,16.49,113.5,116.4,101.5,47.8,,,,,,,,,,
,16.90,114.3,116.4,13.5,0.0,,,,,,,,,,
,17.30,118.8,120.9,15.0,0.0,,,,,,,,,,
,17.72,127.1,129.9,14.3,0.0,,,,,,,,,,
,18.10,128.6,131.3,14.3,0.0,,,,,,,,,,
,18.51,126.3,126.9,14.3,0.0,,,,,,,,,,
,18.90,124.1,122.4,13.5,0.0,,,,,,,,,,
,19.30,121.8,117.9,12.8,0.0,,,,,,,,,,
,19.72,121.8,116.4,14.3,0.0,,,,,,,,,,
,20.11,124.8,119.4,13.5,0.0,,,,,,,,,,
,20.50,106.8,104.5,17.3,0.0,,,,,,,,,,
,20.89,100.0,98.5,19.5,0.0,,,,,,,,,,
,21.32,96.2,94.0,18.0,0.0,,,,,,,,,,
,21.73,92.5,91.0,17.3,0.0,,,,,,,,,,
,22.12,91.0,89.6,17.3,0.0,,,,,,,,,,
,22.51,91.0,89.6,18.0,0.0,,,,,,,,,,
,22.90,91.0,89.6,20.3,0.0,,,,,,,,,,
,23.32,91.0,89.6,22.6,0.0,,,,,,,,,,
,23.74,91.0,89.6,21.8,0.0,,,,,,,,,,
,24.14,91.0,89.6,21.8,0.0,,,,,,,,,,
,24.55,91.0,89.6,21.1,0.0,,,,,,,,,,
,24.94,91.0,89.6,21.1,0.0,,,,,,,,,,
115:
Monday,05,August,2013,12:12:32
4B0 906 018 DC ,,1.8L R4/5VT 01 0001,
,Group A:,'115,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Обороты,Нагрузка,Specif. charge press.,Actual charge value,,,,,,,,,,
,TIME,1800-2300 RPM,12.75-175 %,1350 - 1750 mbar,Differ. max. 100 bar,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP, /мин,%, мБар, мБар,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.02,1840,39.8,980.0,1050.0,,,,,,,,,,
,0.41,1840,39.1,980.0,1050.0,,,,,,,,,,
,0.84,1880,75.9,1660.0,1060.0,,,,,,,,,,
,1.24,1960,86.5,1640.0,1180.0,,,,,,,,,,
,1.63,2040,94.0,1620.0,1300.0,,,,,,,,,,
,2.03,2160,103.0,1600.0,1420.0,,,,,,,,,,
,2.41,2240,110.5,1600.0,1540.0,,,,,,,,,,
,2.83,2360,117.3,1590.0,1630.0,,,,,,,,,,
,3.23,2480,119.5,1580.0,1670.0,,,,,,,,,,
,3.62,2600,121.1,1570.0,1650.0,,,,,,,,,,
,4.02,2720,119.5,1560.0,1610.0,,,,,,,,,,
,4.43,2840,119.5,1550.0,1590.0,,,,,,,,,,
,4.85,2960,121.1,1540.0,1580.0,,,,,,,,,,
,5.23,3040,122.6,1540.0,1580.0,,,,,,,,,,
,5.65,3160,122.6,1540.0,1570.0,,,,,,,,,,
,6.05,3280,121.8,1550.0,1560.0,,,,,,,,,,
,6.44,3400,120.3,1560.0,1570.0,,,,,,,,,,
,6.87,3520,118.0,1560.0,1560.0,,,,,,,,,,
,7.27,3600,117.3,1570.0,1550.0,,,,,,,,,,
,7.67,3720,115.8,1570.0,1560.0,,,,,,,,,,
,8.05,3840,117.3,1580.0,1580.0,,,,,,,,,,
,8.45,3960,118.0,1580.0,1570.0,,,,,,,,,,
,8.87,4080,118.8,1580.0,1570.0,,,,,,,,,,
,9.26,4200,119.5,1580.0,1570.0,,,,,,,,,,
,9.66,4320,120.3,1580.0,1570.0,,,,,,,,,,
,10.09,4440,119.5,1580.0,1570.0,,,,,,,,,,
,10.46,4560,120.3,1580.0,1570.0,,,,,,,,,,
,10.91,4680,120.3,1570.0,1570.0,,,,,,,,,,
,11.29,4800,120.3,1560.0,1560.0,,,,,,,,,,
,11.69,4920,119.5,1550.0,1550.0,,,,,,,,,,
,12.08,5000,119.5,1540.0,1540.0,,,,,,,,,,
,12.49,5120,118.0,1530.0,1520.0,,,,,,,,,,
,12.91,5240,116.5,1520.0,1500.0,,,,,,,,,,
,13.31,5360,116.5,1510.0,1490.0,,,,,,,,,,
,13.70,5440,115.8,1490.0,1480.0,,,,,,,,,,
,14.10,5560,115.8,1490.0,1480.0,,,,,,,,,,
,14.52,5680,115.0,1480.0,1470.0,,,,,,,,,,
,14.90,5760,114.3,1470.0,1470.0,,,,,,,,,,
,15.31,5800,114.3,980.0,1470.0,,,,,,,,,,
,15.68,5520,14.3,980.0,1360.0,,,,,,,,,,
,16.09,4960,14.3,980.0,1200.0,,,,,,,,,,
,16.50,4320,13.5,980.0,1150.0,,,,,,,,,,
,16.93,3720,15.0,980.0,1120.0,,,,,,,,,,
,17.32,3160,14.3,980.0,1100.0,,,,,,,,,,
,17.72,2640,13.5,980.0,1080.0,,,,,,,,,,
,18.12,2120,15.0,980.0,1060.0,,,,,,,,,,
,18.50,1600,15.8,980.0,1040.0,,,,,,,,,,
,18.94,1240,21.8,980.0,1030.0,,,,,,,,,,
,19.34,1160,18.8,980.0,1020.0,,,,,,,,,,
,19.74,1040,18.8,980.0,1020.0,,,,,,,,,,
,20.11,920,19.5,980.0,1010.0,,,,,,,,,,
,20.52,800,20.3,980.0,1010.0,,,,,,,,,,
,20.92,760,27.1,980.0,1010.0,,,,,,,,,,
,21.34,800,25.6,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,21.73,760,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,22.11,800,25.6,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
1,22.54,800,25.6,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,22.93,800,24.8,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,23.35,800,24.8,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,23.76,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,24.16,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,24.55,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,24.98,800,23.3,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,25.36,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,25.75,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,26.14,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,26.58,800,23.3,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,26.98,800,23.3,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,27.38,800,23.3,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,27.77,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,28.15,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,28.58,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,
,28.97,800,24.1,980.0,1000.0,,,,,,,,,,kia sportage 2.0 4x4 дизель
-
05.08.2013, 23:33 #5
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0shur4er, а зачем тему открыл новую
https://passatworld.ru/showthread.php?t=116807&page=519
из папки "Logs" VAG-COMа свои логи в формате csv архивируешь в zip-архив и через расширенный режим сообщения выкладываешь сюда как вложение. Некоторые выкладывают на файлообменники и дают ссылку...В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Похожие темы
-
Мой первый опыт с ВАГ-КОМом
от imported_karuselshik в разделе Архив 2008г.Ответов: 25Последнее сообщение: 17.10.2008, 18:01 -
Проверка турбины
от MEX в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 08.11.2007, 23:04 -
Проверка турбины
от Kryukov в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.10.2007, 09:25 -
Парни, а на встрече кто будет с ВАГ-комом??
от Zloi! в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 24.05.2007, 16:44 -
Изменение сервисного интервала ВАГ комом
от hardmax в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 06.09.2006, 23:49