Датчик положения распредвала

[zirrex00]

Подскажите, и мне пожалуйста
Вчера машина заглохла на трассе, завелась спустя минут 20, поехал. Проехал 30 метров заглохла, завелась с 4-го раза, проехал еще 500 метров. В итоге аккумулятор сдох, через час прикурил и до гаража доехал нормально. Утром завелась без проблем, считал ошибки:
16688 - Цилиндр 4 обнаружен пропуск воспламенения
P0304 - 35-10 - Спорадическая
16687- Цилиндр 3 обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-10 - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - Спорадическая
16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40 недостоверный сигнал
P0341 - 35-10 - Спорадическая
Ремень ГРМ менял почти год назад, ошибок по датчику распредвала небыло.
Куда копать?

[У808КК57]

может ремень на зуб перескачил,да и свечи посмотри что с ними,давно менял?

[ands b5]

привет ,если кто сталкивался-меняли регулятор фазораспределения,прохлопали метку на впускном распредвале.Кто нибуть пробовал переставить цепь на один зуб сняв только впускной распредвал или глухой номер

двиг.ARG V20 1.8l

[Igor P]

при пропусках в цилиндрах двигатель работает не равномерно, отсюда ошибка по G40 . устраняй проблему с воспламенением.

[zirrex00]

Все, нашел проблему.
Разъем на катушке развалился и перестал держаться
Всем спасибо

[Andla]

Продублирую.Машина заводится со 2-го тире 5-го раза. Выдает ошибку 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал .Стираешь,появляется сразу.Как я понял решение здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0341/000833

16725/P0341/000833 - Датчик положения распределительного вала (G40): недостоверный сигнал
Возможные симптомы
Неисправность Индикатор (MIL) активно
Возможные причины
Электропроводка в / из датчика положения распределительного вала (G40) неисправного
Датчик положения распределительного вала (G40) неисправен
Ремень выровнены
Возможные решения
Проверьте проводку от / до датчика положения распределительного вала (G40)
Проверьте Датчик положения распределительного вала (G40)
Проверьте Timing

Датчик распредвала заменил на новый.Питание подходит.
Что еще смотреть метки ГРМ и на распредвалах ? Находил еще информацию,что может быть виновником и ДТОЖ. На что еще обратить внимание ?

[Andla]

Продублирую.Машина заводится со 2-го тире 5-го раза. Выдает ошибку 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал .Стираешь,появляется сразу.Как я понял решение здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0341/000833

16725/P0341/000833 - Датчик положения распределительного вала (G40): недостоверный сигнал
Возможные симптомы
Неисправность Индикатор (MIL) активно
Возможные причины
Электропроводка в / из датчика положения распределительного вала (G40) неисправного
Датчик положения распределительного вала (G40) неисправен
Ремень выровнены
Возможные решения
Проверьте проводку от / до датчика положения распределительного вала (G40)
Проверьте Датчик положения распределительного вала (G40)
Проверьте Timing

Датчик распредвала заменил на новый.Питание подходит.
Что еще смотреть метки ГРМ и на распредвалах ? Находил еще информацию,что может быть виновником и ДТОЖ. На что еще обратить внимание ?

Отписывыюсь.Выяснили,что метки положения ГРМ не соответствют нахождению поршня в ВМТ первого цилиндра.Сняли шестерню грм на к/вале и были в шоке,шпонка на ней остутствовала вовсе,ее срезало.Еще разок завел и все -клапанам был бы большой привет.
Поставили новый болт к/вала,шестерню и выставили все по меткам,все стало отлично.Машина заводится с первого раза,едет как раньше.

[KO3bIPHbIU]

А У меня другая проблема. Загорелся "ЧЕК". Подключил комп - выдаёт ошибку 16725 - цепь положения распредвала: недостоверный сигнал.
Скидываю ошибку - пропадает "ЧЕК" на пару дней. Потом опять загорается и всё то же самое ошибка 16725.
В чём может быть засада? Не мог же ремень просто съехать на зуб как тут все пишут

[noxeone]

Не мог же ремень просто съехать на зуб как тут все пишут

А давно ли менялся ремень и кем? Мог конечно съехать, натяжитель неизвестно в каком состоянии тоже ведь

[KO3bIPHbIU]

Ну кем и когда знаю только теоретически. Взял авто меньше года назад. Хозяин сказал пробег когда менял.
А выскочила проблема после завода авто с толкача на следующий день.

[noxeone]

Взял авто меньше года назад.

При покупке машины всегда меняются: все ремни, ролик, помпа, все фильтры, масло в двигателе, масло в коробке (желательно, тем более если никем не менялось).
Так что уже пора лезть туда, вот все и выяснишь

[KO3bIPHbIU]

То, что перечислено, это по деньгам очень накладно получается всё и сразу делать, так что пока ходовую, фильтра, масло, свечи, жидкости поменял, резину и по мелочи. В движок пока не лазил только сверху поковырялся (прокладки, сальники).
Почитав форум, причин может быть тьма, но гаража нет, поэтому и делаю всё постепенно.

[EDD XXI]

ремень ГРМ первое что под замену после покупки, слишком велика цена экономии

[Ivan76]

Форумчане помогите. Такая проблема. Сначала была ошибка 16395 P0011 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение. На следующий день 17748 — Датчик распредвала-G40/датчик коленвала-G28: несоответствие сигналов. Проверены метки и давление масла все в норме. ГНЦ и цепь прошли 20 000 т. Куда копать дальше???

[Igor P]

Ivan76, Проверь еще раз ГРМ. В 091 гр посмотри показания на ХХ (+- 2) Сними лог 003-091 , Резкое ускорение с низких оборотов, бросить педаль газа с высоких оборотов.

На скрине видно перестановка впускного вала в начале разгона составила 22 градуса, у тебя должно быть примерно также

--- Добавлено чуть позже ---

ХХ ровные?
Постороние звуки от двигателя на ХХ? При перегазовках?
Проверить исправность гидронатяжителя ремня ГРМ.

--- Добавлено чуть позже ---

Проверь метку на шестерне распредвала, относительно ВМТ первого цилиндра.

[Ivan76]

Igor P, на холостых вибрация. мотор потряхивает, при резких ускорениях бывают провалы или дергает сильно. Посторонние стуки и шумы отсутствуют. Слышно только как цепь ГНЦ бегает в головке

--- Добавлено чуть позже ---

натяжитель тоже норм не прожимается

[RazzoR]

шпонку на шестерне КВ смотри

[Ivan76]

Спасибо. Отпишусь как все проверю. И подскажите опасна ли эксплуатация авто в таком состоянии

[Igor P]

Опасно при срезании шпонки.
Смотри 091 гр, метки относительно ВМТ 1 цилиндра, шпонки шестерней, ротор датчика впускного вала может позиционирующий кончик погнулся.

[orloм]

То, что цепь не прогибается - это круто. Но у ГНЦ есть другая функция - смещение фаз. Об этом и говорят про 91 группу. Есть здесь на форуме тест на ГНЦ. Сделай!!

--- Добавлено чуть позже ---

Опасно. Если ГНЦ. Слизывает шестерню распредвала, пропиливает клапанную крышку(цепью)