Вопрос по соленойдам АКПП
  1. #1
    Polo Аватар для Dima_Krasnodar
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    32
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вопрос по соленойдам АКПП

    Парни, прошу помощи! Кто может дать точный ответ? Авто vw passat b5 1999г usa, 1.8T AEB, АКПП ZF5HP19FL DDT(передний привод).
    Собственно вопрос. Дошло дело до капремонта АКПП, ремонт делаю самостоятельно. Решено было поменять три соленоида один из которых является главным, но у меня почему-то не так как у всех. Те соленоиды которые люди называют "черный" и "зеленый", у меня черный и коричневый. Главный который называют все "желтый" у меня черный. Дело в том что именно эти черные и коричневые в экзисте стоят от 5000р за шт и до 11000 за оригинал, в то время как "черный" и "зеленые" стоят в том же экзисте по 2000. В чем разница? И можно ли мои заменить на черные и зеленые?

    Мои:
    главный 01V 927 333A (0,4-5,4)
    черный 01V 927 333 (0,4-5,4)
    коричневый 01L 927 331 (15мм)

    В экзисте, в названии соленоида есть обозначение "0,4-5,4" я думаю что это Бар(давление). Так вот на тех что подешевле "черный" и "зеленый", там совсем другие обозначение, черный - 0,2-4,0 , зеленый 17,5мм и главный - 0,3-4,5. Если сравнивать со значениеми написанных на моих соленойдах, то разница хоть и небольшая есть.

  2. #2
    Lupo Аватар для AlekseiZh
    Регистрация
    15.07.2012
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Возраст
    34
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dima_Krasnodar Посмотреть сообщение
    Парни, прошу помощи! Кто может дать точный ответ? Авто vw passat b5 1999г usa, 1.8T AEB, АКПП ZF5HP19FL DDT(передний привод).
    Собственно вопрос. Дошло дело до капремонта АКПП, ремонт делаю самостоятельно. Решено было поменять три соленоида один из которых является главным, но у меня почему-то не так как у всех. Те соленоиды которые люди называют "черный" и "зеленый", у меня черный и коричневый. Главный который называют все "желтый" у меня черный. Дело в том что именно эти черные и коричневые в экзисте стоят от 5000р за шт и до 11000 за оригинал, в то время как "черный" и "зеленые" стоят в том же экзисте по 2000. В чем разница? И можно ли мои заменить на черные и зеленые?

    Мои:
    главный 01V 927 333A (0,4-5,4)
    черный 01V 927 333 (0,4-5,4)
    коричневый 01L 927 331 (15мм)

    В экзисте, в названии соленоида есть обозначение "0,4-5,4" я думаю что это Бар(давление). Так вот на тех что подешевле "черный" и "зеленый", там совсем другие обозначение, черный - 0,2-4,0 , зеленый 17,5мм и главный - 0,3-4,5. Если сравнивать со значениеми написанных на моих соленойдах, то разница хоть и небольшая есть.
    Зачем ты пристал к этим соленойдам! Опиши причину ремонта АКПП!
    Пассат В5+ 1.8Т АКПП AWM америкос 2002г.

  3. #3
    Polo Аватар для Dima_Krasnodar
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    32
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlekseiZh Посмотреть сообщение
    Зачем ты пристал к этим соленойдам! Опиши причину ремонта АКПП!
    Пинки, рывки, прогозовка и в итоге заклинавшая часть D планетарного ряда, аварийный режим, немного стружки и паленного масла! Решено сделать полную капиталку. Но не в причине дело, я написал решено менять(в целях профилактики) и кстати три соленоида из семи показали не верное значение Ом(немного меньше нижней планки в диапазоне, т.е. 30-34 Ом это допустимый диапазон, а показатель 27,5 Ом

    Вот тема по ремонту: https://passatworld.ru/showthread.php?t=205411

  4. #4
    Polo Аватар для Dima_Krasnodar
    Регистрация
    06.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Возраст
    32
    Сообщений
    295
    Спасибо +
    Получено: 34
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что никто не в курсе?((

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    75
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поддержу теже вопросы. Ответте кто знает. И мафынка у меня такая.

  6. #6
    Polo Аватар для BigBud
    Регистрация
    22.11.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    33
    Сообщений
    380
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dima_Krasnodar, это не бары а сила тока Амперы.
    чисто теоретически не подходит, практически не известно.
    коробки 5HP19 имеют множество вариаций и ставились на фольцы, ауди, бмв, бентли, порше и т.д., что там изменено - не знаю.
    также на них множество блоков управления, которые не взаимозаменяемы.
    VW Passat B5+ 2001 1.8t AWM АКПП 01v


Похожие темы

  1. Вопрос про адаптацию АКПП
    от СерЁга_К в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 08.09.2009, 20:54
  2. Вопрос про блок акпп
    от rus78 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.05.2008, 17:32
  3. Вопрос к знатокам АКПП
    от imported_blok25 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 03.04.2007, 23:45
  4. Вопрос про подсветку АКПП
    от Vasiliy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.09.2006, 13:55
  5. Вопрос по работе АКПП
    от OleG60 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.05.2006, 20:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •