Сизый дым жор масла Беда!!!!!!!!!

[velja]

Каким образом на них повлиять? Да никаким. Они типа эксперты, но ясно ведь, в свою сторону. Разбирали ведь не при мне, так что теперь они могут наковырять что угодно на внутренностях.

[fibonathi]

velja,

ак что теперь они могут наковырять что угодно на внутренностях

горе мастеров с руками из жо...ы всегда хватало......

[optimist_51]

всегда хватало...

..чего не могу сказать по своего Мастера - благодарен Николаю, все сделал просто классно!

[ded_491]

Якое шчасце. У меня няма турбины Что же могло прилететь со стороны выхлопа???? Кусок свечи, гайка... впрочем, турбина побыла у них в руках. Теперь ничего не докажешь.

[FLYTs]

velja, замерь давление масла, когда поставишь новую турбину... если на хх будет 0.8 на хорошо прогретой машине решай вопрос, иначе вернешься снова к вопросу турбины

[velja]

Думаешь недостаточно давит масло на вал ротора?
------------------
Снял сегодня коллектора, три свечи накала (4-ю не хочу, топливный неохота снимать), открутил коромысла и крепление форсунок, но сами формы не смог вытащить без съемника (да особо и не старался).
Приехал представитель сервиса, посмотрел и нифига. Нагара на коллекторах мягкий, свечи в идеале. Предраться не к чему. Звонит в Одессу, рассказывает что все ОК, машана ухоженая, двигатель в отличном виде. А ему говорят, снимайте гбц, ищите, но не факт что найдёте. Короче замкнутый круг. Конечно голову я не собираюсь скидывать, ну не верю я что мифический кусок чего то там попал в горячую улитку. Буду как то пытаться разрулить ситуевину.

[fibonathi]

velja,

Короче замкнутый круг.

Проблема с кривой балансировкой. Хоть весь дрыгатель разбери.....

[razrus]

ну не верю я что мифический кусок чего то там попал в горячую улитку.

Кусок чего мого прилететь и мотор при этом не сломался ? Чудес ведь не бывает.

Тоже склоняюсь к

Проблема с кривой балансировкой.

[velja]

Кривая балансировка разорвала бы очень быстро деталь. А отвалится мог бы кусочек нагара с деталей гбц или кусок металла с коллектора. Вообще вариантов много, но судя по состоянию двигателя это вряд ли.

[ded_491]

Кривая балансировка разорвала бы очень быстро деталь.

Это зависит от величины дисбаланса. Идеальный баланс (не бывает) и ротор Саяно-Шушинской ГЭС работал бы вечность. Небольшой и турбина отработает до отправки машины в утиль. Чем больше дисбаланс, тем меньше срок службы детали. Может и только хватить на 4000 кМ.
И это. Новая деталь должна пройти обкатку. Имей ввиду.

[velja]

Они на стенде обкатывали.

[turbomotors]

Фото деффектовки турбины есть? попроси пусть скинут, обычно при отсутствии клиента делаются. и выложи.

[velja]

Сомневаюсь.

[velja]

Вот и выехал мой пепелац из гаража, турбину по гарантии естественно не сделали, обратился к другим ребятам. Поставили новый картридж, новую геометрию, отбалансировали.
Вчера собрал все это дело, перед этим удалил катализатор и выехал.
Одно не подумал, масло то которое выгнало при поломке осталось в глушаке, можно было снять его и вылить, а теперь дымит потихоньку по мере прогрева и течёт как остановишься.

[SerG_MSV]

На трассу и тапку в пол, выгорит масло, правда может вместе с глушителем

[sashka68]

а зачем балансировали новый картридд

[velja]

Это жопа какая то, тапку в пол и при 120 при сбросе на нейтраль мотор уходит в разнос. Глушу нормально, но теперь не заводится, такое чувство что ремень сорвался, но ремень целый. Это просто жесть

[SerG_MSV]

"Уходит в разнос" это самопроизвольное увеличение оборотов двигателя так ? Вроде обычно именно эту фразу используют дизелисты.

[velja]

Да, в момент переключении передачи бешенные обороты двигателя. Заглушил легко, а вот завестись не получилось ни с ключа, ни ходом.
В картере похоже как уровень чуток подскочил.

[Igor P]

В картере похоже как уровень чуток подскочил

Саляра в масло, а масло в двигатель, отсюда и "разнос"
Что то не получается у тебя с мотором

--- Добавлено чуть позже ---

Отсюда и турба мрет