Выбираю дизельного б6

**Sidorantos** · 02.08.2013, 05:25

Всем привет, собираюсь прикупить 170 сильный пасик на дсг, кожа с замшей пробег заявлен 160тыс, год назад из германии. У брата пассат сс тоже 170 сил, ух как едет хорошо, я загорелся, наверное тут движок такой же должен быть. Ковырялся на форуме по поводу этого двигла в комплекте с коробкой, есть ветки какой мотор выбрать и вопросы по дизелям б6, но там особо нужной инфы для меня найти не получилось, по 100 страниц обсуждений, конкретики не нашел. Как подразумеваю 170 сил это мртор bmr? Вин номера машины у меня пока нет, поэтому хочу спррсить у знающих людей про болячки данного мотора и на что обратить внимание при диагностике(номера групп вагком) сегодня заказал комплект вася_диагност за 3500р у партнера клуба, мой шнур сюда уже не катит. Еще хотел спросить про двухмассовый маховик и сцепление дсг, как проверить и на что обратить особое внимание, не хочется угреваться на ремонт сразу после покупки. Заранее благодарен всем откликнувшимся пассатоводам)

**ladjak** · 02.08.2013, 08:49

Сообщение от Sidorantos

170 сил это мртор bmr?

про CBBB забыл, он тоже 170

Сообщение от Sidorantos

двухмассовый маховик и сцепление дсг, как проверить

про маховик уже все пережевано - металлический лязг на холодную, уходящий с прогревом / вибрации , вот и темка
а по сцепе ребята которые занимаются заменой/продажей грят так: на 10-15 умерших маховиков приходится 1-2 сцепы. Я так понимаю на наших DSG сцепы ходят довольно долго

**Vasilich** · 02.08.2013, 08:54

Sidorantos, а чем не устроила тема: https://passatworld.ru/showthread.php?t=153341

Насчет BMR - там проблема с форсунками. Обязательно узнай - менялись ли они по акции или нет. Мне повезло - я успел это сделать

Ну а в целом - вполне надежный мотор.

Сообщение от Sidorantos

Как подразумеваю 170 сил это мртор bmr?

BMR - это насос-форсуночный мотор. Ближе к концу 2008 года его сменил CR мотор. Буквы - СВВВ.

Сообщение от ladjak

про маховик уже все пережевано - металлический лязг на холодную, уходящий с прогревом / вибрации

А зря. Не за горами начнутся вибрации. Тысяч 10-20 он ходит с лязгом - потом лучше менять. Это я по своему опыту.

**COOLLER** · 02.08.2013, 09:12

Сообщение от Vasilich

Не за горами начнутся вибрации.

Я вот пытаюсь понять понятие вибрации это на дизеле как?
Просто закоренелые трактористы говорят, что скажем у AVF/AWX вибраций нет. А по мне так вибростенд, особенно на жопе.
У меня СВВВ бывает работает так, что будто мотор остановлен, ну как V6 примерно. А бывает чутка ощущается. Примерно как на 1.8Т AWT было.
Пытаюсь понять, либо есть у меня вибрация либо еще нет. Маховик постукивает на холодную зимой. Щас все ОК.

**Vasilich** · 02.08.2013, 09:18

Сообщение от COOLLER

Я вот пытаюсь понять понятие вибрации это на дизеле как?
Просто закоренелые трактористы говорят, что скажем у AVF/AWX вибраций нет. А по мне так вибростенд, особенно на жопе.
У меня СВВВ бывает работает так, что будто мотор остановлен, ну как V6 примерно. А бывает чутка ощущается. Примерно как на 1.8Т AWT было.

2.0 на б6 в разы более сбалансированный, соглашусь. Просто все познается в сравнении. После б6 - б5 действительно вибростенд

Сообщение от COOLLER

Пытаюсь понять, либо есть у меня вибрация либо еще нет. Маховик постукивает на холодную зимой. Щас все ОК.

У меня постукивания начали сопровождаться тряской. Будто машину кто-то пытается раскачать и делает это быстро-быстро

Трясло только на холодную, минуты 2-3, потом проходило...
P.S. 15 тысяч уже с новым маховиком катаюсь. Пока тишина

**COOLLER** · 02.08.2013, 09:24

Сообщение от Vasilich

У меня постукивания начали сопровождаться тряской. Будто машину кто-то пытается раскачать и делает это быстро-быстро Трясло только на холодную, минуты 2-3, потом проходило...

А не, такого точно нет. Есть просто на холодном ощущение работы мотора, ну видимо вибрация самого двигателя больше, судя по приложенной руке на крышку мотора

Сообщение от Vasilich

P.S. 15 тысяч уже с новым маховиком катаюсь. Пока тишина

А чО по чем там вообще сейчас?

**Vasilich** · 02.08.2013, 09:35

Сообщение от COOLLER

А чО по чем там вообще сейчас?

Да я уже не помню толком. В районе 20-25 за маховик + работы тысяч 5-7. Где-то так.

**kirycha** · 02.08.2013, 10:06

был бы VIN можно проверить у любого дилера прям по тел на Горячей линии Volkswagen, которая работает круглосуточно: 495-797-4444 – для жителей Москвы, 8-800-333-4441 – для жителей регионов (звонок по России бесплатный) подлежит он бесплатной замене форсунок или нет. мой к сожалению мимо сада :-(, смотря какой пробег, я на 200 000 поменял шестигранник масляного насоса. у меня маховик пока не дает сильно о себе знать вибрации конечно есть на так чтобы с лязгом и вразнос нееее.

**COOLLER** · 02.08.2013, 10:17

Сообщение от kirycha

мой к сожалению мимо сада

А чем обоснован отказ?

**kirycha** · 02.08.2013, 11:07

Сообщение от COOLLER

А чем обоснован отказ?

Я много написал в теме Для владельцев BMR & BKP --> https://passatworld.ru/showthread.php?t=199209&page=10
а вкратце "На данный момент на Ваш автомобиль Volkswagen Passat (VIN: WVWZZZ3CZ8E019323) открытых сервисных акций рекомендованных заводом-изготовителем нет." Там выложено полное письмо которое мне прислали.

На мой повторный запрос на дополнительные разъяснения позвонил менеджер: и сказал что на конкретно мой автомобиль не распространяется акция, даже на машины выпущенные в одном месяце может или распространяться или нет! смотря какие форсунки им поставили с Bosch в конкретный день сборки машины. хорошие или не очень

**Alibeg** · 02.08.2013, 17:44

Отличная машинка, бери, не пожалеешь, СBBB желательно, и желательно с Германии. Чуть меньше года у меня, проехал 41000, проблем, слава Богу, нет. Расходники только...

**boss181** · 02.08.2013, 23:38

Сообщение от Vasilich

Да я уже не помню толком. В районе 20-25 за маховик + работы тысяч 5-7. Где-то так.

Вась, это на твой стоит 23 оригинал (и 18,5 Люк), на Ванин СБББ уже 26..

**Vasilich** · 02.08.2013, 23:59

Сообщение от boss181

Вась, это на твой стоит 23 оригинал (и 18,5 Люк), на Ванин СБББ уже 26..

Разные??? Не знал

Меня у дилера VW уверяли, что б7 с маховиками уже не приходят - мол там все надежно. Так ли это???

**boss181** · 03.08.2013, 22:25

На б7 пока не знаю, надо глянуть, их пока слишком мало, по этому еще нет статистики. А вот на СР маховики дороже чем на НФ. И вроде даже разные..
А на НФ что на 140 что на 170 сил, один и тот же ) несмотря на то что в оригинале они имеют разные номера, точнее буквы наконце.
Разводят он нас )

**Sidorantos** · 13.08.2013, 17:20

ребят, всем спасибо за комментарии и обсуждения, вот машина, которую присмотрел, зацените, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49475576-59ce8e.html

**COOLLER** · 13.08.2013, 20:48

Сообщение от Sidorantos

ребят, всем спасибо за комментарии и обсуждения, вот машина, которую присмотрел, зацените, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49475576-59ce8e.html

Ксенона нет, мафон колхозный, птф нет. Грустный какой-то он.

**kirycha** · 13.08.2013, 21:33

Webasto нет :-( запроси код двигателя, VIN. если двигатель BMR можно здесь --> http://www.vw.com/en/owners/parts-an...campaigns.html посмотреть попадает ли он под акцию по замене насос-форсунок.

**Sidorantos** · 14.08.2013, 10:10

WVWZZZ3CZ8P083848 двигатель bmr
сегодня смотрел его, блин двоякие ощущения...
едет отменно, хозяин полностью в адеквате парень... Салон впечатлил))) не потертости ни трещинки, правда целиком кожаный и похож по форме на рекаро-таких сидух ваще не видел-спортсалон, кнопки не затерты, чистота.Хозяин машины неделю назад поменял передние стойки, стойки стаб-ра, тормозные диски и колодки передние-все оригинал стоит! приятно было изучать, стойки с кольцами даже еще пылью не запылились. Вебасты и ксенона и вправду нет( жаль конечно, не было еще у меня машины со штатным ксеноном
а теперь что не впечатлило-1-капот на шве с обратной стороны рыжеет-(клейма vw и наклеек нет, крылья с клеймом, лонжероны не вареные)
пактроник передний тока и то не работает( показывал ошибку по правому датчику, купили другой-поменяли, теперь вообще не работает)
крышка багажника.... еще добавляет печали, открывать ее к верху приходится руками да еще и придерживать чтобы она по шее не дала-внутри под обшивой видимо механизм сломан?
болты, крепящие крышку в серединках со ржавчинкой-видимо крышульку снимали уже(
не греет водительское зеркало и отслаивается молдинг задней правой двери
пассажирское стекло другого года, лобовое стоит уже agc и с трещинами... надо думать

--- Добавлено чуть позже ---

kirycha, спасибо за помощь, может чего неправильно делаю, или просто акций нет, перепроверь меня если не сложно)WVWZZZ3CZ8P083848

--- Добавлено чуть позже ---

кстати одну форсунку хозяин недавно поменял-18 рубасов

**COOLLER** · 14.08.2013, 10:11

Сообщение от Sidorantos

неделю назад поменял передние стойки

Пробег тысяч 300?

Пробей на пробег...

**Sidorantos** · 14.08.2013, 18:50

COOLLER, бывал он в боях, видно конечно... но сиденька водителя уж больно девственна, склонен полагать что 168тыс. честно заявлено, сколько-то времени жизни данный экземпляр прожил в ремонтных мастерских, соотв. катать пробег в это время он не мог))

--- Добавлено чуть позже ---

в москве пару интересных черных 170 сильных красавцев имеется, но бывает такие московские машинки у нас на учет не встают) умудряются найти по ним всякие истории... хотя я свой 5.5 в мск брал

--- Добавлено чуть позже ---

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43829518-45fc7.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/47830520-9433cf.html
кликните ради интереса

--- Добавлено чуть позже ---

Тема: Выбираю дизельного б6

Опции темы

Поиск по теме

Выбираю дизельного б6

Похожие темы

Я выбираю В5, на что смотреть? Давайте ка ФАК делать!!!

Устранение дизельного звука

OFF: Выбираю себе TDI. Только найти не могу. Где искать?

Выбираю ноутбук... нужен совет

Выбираю ПАССАТ

Ваши права