0
Тема: замена мск
-
30.07.2013, 11:03 #1
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- москва
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
замена мск
Вот собсна был нормальный расход масла, долго думал, турбина или мск. решился таки на замену мск тем полно старых, ктоньть процедуру энту проделывал? на сколько это помогло? а то пока на результат смотреть рано. пробег 160200 родной. колпачки были дубовые кстати каков нормальный ценник за эту процедуру на пасиках наших б5+ ?
kia sportage 2.0 4x4 дизель
-
30.07.2013, 16:27 #2
-
30.07.2013, 16:47 #3
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
0У тебя опыт есть?
Необходим инструмент, рассухариватель, динамометрический ключ, знанием моментов затяжки и порядка снятия/установки подшипников коленвалов. Знание порядка снятия/установки болтов ГБЦ (если менять МСК со снятием головы).
Если все это есть, то можешь сделать сам. Если этого нет - доверься сервисам.
У нас 150$ за работу в частных сервисах.
--- Добавлено чуть позже ---
У тебя один распредвал и 2 клапана на цилиндр. У него 2 распредвала и 5 клапанов на цилиндр.
--- Добавлено чуть позже ---
agapoff, а уж сколько мне на сервис приезжало таких клиентов. Против тебя ничего не имею, может руки у тебя золотые , но я сталкивался с такими последствиями, что.... Только матерится оставалось. Если не иметь опыта лучше не лезть.Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
30.07.2013, 16:53 #4
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Умри молодым, но как можно позже.
-
30.07.2013, 17:01 #5
-
30.07.2013, 19:43 #6
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Согласен. Но 8-ми клапанный проще гораздо. И даже более, чем в 2.5 раза... Хотя-бы за счет того, что клапаны стоят прямо и они просто-напросто толще, что в плане прочности лучше... И можно использовать обычный рассухариватель от жЫгулей.... С 20-ти клапанником такое не пройдет... Тут уже надобно техниЦки...
Умри молодым, но как можно позже.
-
30.07.2013, 20:20 #7
-
30.07.2013, 20:45 #8
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 970
-
30.07.2013, 20:45 #9
- Регистрация
- 04.05.2010
- Адрес
- Кандалакша
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,909
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 269
0.
Согласен полностью...но не имея не какого опыта выкурив кучу инфы здесь по этому делу задолбав всех вопросами...при этом получив ответы, за что примного благодарен форумчанам...имея карепыгу с гаражом и подъемником в нем все решаемо.. Год назад проделал эту процедуру в комплексе с поршневыми...сальниками..прокладками...и т.д....Главное все откуда снял именно это туда и вернуть...- был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -
-
30.07.2013, 20:48 #10
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
30.07.2013, 23:14 #11
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0вполне адекватный
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
31.07.2013, 11:43 #12
- Регистрация
- 12.03.2011
- Адрес
- москва
- Сообщений
- 743
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 0
0сделали за 8000к со снятием головы но дальше вроде хотели денег еще попросить но уговорил не делать сего..))блин..над было и правда кольца махнуть эхх.. расход вроде и правда упал с 1л на 1000км. стоит на уровне, тьфу тьфу тьфу ) поеду в турбомоторс вкг чистить еще. ксттати так это озгойописто рассухаривать и менять их..самому нервов не хватит
kia sportage 2.0 4x4 дизель
Похожие темы
-
Замена мск и колец.
от daiver в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 03.10.2007, 13:27 -
2.0 ; 130 000 км ; расход 1л на 1000 ,замена МСК- мимо.
от Dick в разделе Архив 2007г.Ответов: 32Последнее сообщение: 10.07.2007, 09:02 -
Минифотоотчет, Замена МСК на V6, ACK
от ipserj в разделе Архив 2007г.Ответов: 36Последнее сообщение: 30.01.2007, 13:17 -
Замена МСК - пляска с бубном !!!
от Alexdandy в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 20.01.2007, 23:33 -
замена МСК, есть ли резон?
от imported_Vasyan в разделе Архив 2006г.Ответов: 42Последнее сообщение: 23.09.2006, 09:39