... рулю или как я зправлися лукойлом на киевском шоссе.

[Алекс85]

Тогда меняй раз в год поддон за 5000р. Цена пробки 10р.
Я лично меняю каждый раз.

Пробку картера ДВС или АКПП?

[AndreyB5TDI]

Андрей, я вот реально своими глазами видел там один раз как загнали ауди а4-старушку годов 98-2000 помоему

Точно,у меня как раз из той серии

[voffko]

Точно,у меня как раз из той серии

ну вот видимо такая же ситуация, я вот реально если бы сам занимался такой подвеской, то отдал бы и рубля 2 кому нить кто бы ее выпилил

[AndreyB5TDI]

Я лично меняю каждый раз.

Там вопрос не в пробке(узнал на своём горком опыте), а в прокладке,которая несъёмная с болта,а приходит в негодность после двух затягиваней. В итоге масло начинает сочиться, люди стараются сильнее тянуть, в итоге срыв резьбы.

[ibugakn]

нужным метчиком

наружнюю резьбу нарезают леркой(плашкой)

Надо пробку менять каждый раз

А про то что пробку менять каждый раз, это помоему перебор.

оффы так и делают, стоило это хозяйство "космических" денеХ -около 60 руб, сейчас максимум 100.

У меня приятель где-то на М4 по дороге в Липецк заправил свой 280 сильный Туарег на левой заправке. Через 5 км двигатель начал подстукивать, он сдуру еще 10 км проехал и застучал конкретно. При этом чека не было. После этого эвакуатор. Приговорили до черта, ремонт с зч стал 3 года назад 150 рублей. Это было в дружественном автосервисе. Но реально,кроме расходников,прогорело по кромке днища два поршня. Где-то у меня есть фото. Кассовый чек тоже не брал.

у меня брат, раз на М4 тоже решил сэкономить и залиться подешёвке, от жадности налил полный бак 92-го, так 99-ая с 1.5 8 кл (было это в 2002г) эту бодягу кушать не захотела, -затряслась , задымила и перестала ехать, пришлось сливать полностью и заливать норм 95 -й.

а, по теме, очень сомневаюсь что такой косяк произошёл из-за бензина, скорее уже была какая -то неисправность и проявление её просто совпало с заправкой. Опять же сам говоришь(да и тему покупки с чеками я видел) что всё поменяно, какова причина замены? очень сомневаюсь что это порыв души был, да и криворукость мастеров-мехаиков никто не отменял.

Чини и на авто.ру - мой тебе совет!

Да( так и будет .#$%@ только работа 80к (

Вот и ты выставишь его "ай какой карощий мащин, всё поменяно, и фото чеков приложишь(а может и оригиналы , если хозяйка отдала)" продашь и перекрестишься
Когда у меня был Б6 с 1,8 тси заправлялся, только на лукойле и так получалось что на одной заправке(старался) все чеки собирал на случай прихода маленького пушного зверька(ттт так и не дождался), а тебе таким мотором уж сам Бог велел, тем более предупреждали, а теперь уж случилось что случилось.

[AndreyB5TDI]

леркой

Точно, я и говорю- Валерка метчиком прогнал,там именно внутренняя резьба

Лерка(плашка по старому) для наружной резьбы, т.е. "мама", а метчик для внутренней- "папа". Короче- Валерия и Валера

[Doxtur]

у меня брат, раз на М4 тоже решил сэкономить и залиться подешёвке, от жадности налил полный бак 92-го, так 99-ая с 1.5 8 кл (было это в 2002г) эту бодягу кушать не захотела, -затряслась , задымила и перестала ехать, пришлось сливать полностью и заливать норм 95 -й.

далеко ходить не надо, 2010 год, еду ночью по трассе м5, заливаю 10 литров 95 на ТНК и двигатель начинает колбасить через 5км, докатился неспешно до следующей заправки, кстати вроде бы тоже ТНК, заливаю полный бак, уже не помню какого бензина и всё ок, тут-же все симптомы проходят, еду спокойно дальше.

[voffko]

далеко ходить не надо, 2010 год, еду ночью по трассе м5, заливаю 10 литров 95 на ТНК и двигатель начинает колбасить через 5км, докатился неспешно до следующей заправки, кстати вроде бы тоже ТНК, заливаю полный бак, уже не помню какого бензина и всё ок, тут-же все симптомы проходят, еду спокойно дальше.

то ты наверное дизелька ливанул

[Doxtur]

то ты наверное дизелька ливанул

не, машина перла, только каждые пару секунд был провал какой-то

[lavr0v]

Тоже поделюсь неприятным опытом заправки на Фаэтоне, находится примерно посередине м/у Питером и Выборгом, залил еще полный бак, почти 50 литров, до заправки летел, после тошнился.

[COOLLER]

Там вопрос не в пробке(узнал на своём горком опыте), а в прокладке,которая несъёмная с болта,а приходит в негодность после двух затягиваней. В итоге масло начинает сочиться, люди стараются сильнее тянуть, в итоге срыв резьбы.

Так прокладка идет с пробкой, поэтому и менять пробку Пробка в сборе

[AndreyB5TDI]

Так прокладка идет с пробкой, поэтому и менять пробку Пробка в сборе

Дык мы с тобой об одном и том же говорим

а в прокладке,которая несъёмная с болта,

[lavr0v]

Так прокладка идет с пробкой, поэтому и менять пробку Пробка в сборе

Вот нашел в elcats прокладку N 013 84 95 по картинке одевается на болт, или не то?
Одевается на болт N 906 606 01

[Serghio]

Вот нашел в elcats прокладку N 013 84 95 по картинке одевается на болт, или не то

да все то,просто новый болт идет с новым колечком(прокладкой по вашему),оно(колечко) еще не обжато и может спокойно сниматься с пробки. После первого же заворачивания колечко обжимается и расплющивается слегка,и потом не снимается с пробки.Берут просто перекусываю его бокорезами и ставят новое колечко.

[ibugakn]

там именно внутренняя резьба

не знал

[PointZero]

Это... нашел на авито движок с гироударом. Поршни и шатуны по 1к отдают. Дай бог оно все разборное. По скольку . Поршней нет отдельно вообще ни где в продаже на этот двиг. И все идет только в сборе с гбц

[.Карел.]

Поршни и шатуны по 1к отдают

По весу подогнать не забудьте...

[Serghio]

ашел на авито движок с гироударом. Поршни и шатуны по 1к отдают

после гидроудара шатуны не шатуны ужетак как они в первую очередь в основном и страдают

--- Добавлено чуть позже ---

а поршни можно и на заказ сделать,у нас один на ФФ1 заказывал

[PointZero]

после гидроудара шатуны не шатуны ужетак как они в первую очередь в основном и страдают

--- Добавлено чуть позже ---

а поршни можно и на заказ сделать,у нас один на ФФ1 заказывал

где сделают? где можно вы знаете?

[svist4]

в "МЕХАНИКЕ" делали, там где Пан Диман работал...