Не разгоняется после сброса ошибок

[Бородач]

День добрый уважаемые соклубники! Может кто подскажет по моей проблеме, суть такова: движок работает приемлемо, даже я бы сказал хорошо, разгон до 100 примерно за 10 секунд Но чудеса происходят после сброса ошибок в ваг коме, после 2500 3000 оборотов движок назинает троить, пердеть и т.п. после 3 км покатушек все становится на круги своя. Я конечно понимаю что обнуляются все значения, но куда именно копать?
32 группа адитив 3,2 мульт около 20 (дыр нет, давление топлива не мерял)
Расход бенза по трассе 16 - 18 литров на 100, по городу около 25, как по бортовику так и по фактически замеренному.
Друзья помогите советом

--- Добавлено чуть позже ---

[Alexei095]

ДМРВ..?

[Бородач]

ДМРВ..?

На вряд ли, менял как на заведомо рабочий так и без него, проблема осталась

[Виталя84]

А какие ошибки то хоть сбрасываешь? Расход охеренный конечно, у меня такой же аппарат, только механика, расход 11/8.
Вот хорошая тема про адд и мульт https://passatworld.ru/showthread.php?t=183249 почитай, разберись с этим для начала ( ну я бы с этого начал)))

[Бородач]

А какие ошибки то хоть сбрасываешь? Расход охеренный конечно, у меня такой же аппарат, только механика, расход 11/8.
Вот хорошая тема про адд и мульт https://passatworld.ru/showthread.php?t=183249 почитай, разберись с этим для начала ( ну я бы с этого начал)))

Ошибки вот, а темку перечитал уже на 10 раз все никак не могу давление замерить..
18057 P1649 Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
17536 P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17544 P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17695 P1287 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи

[Виталя84]

Бородач, Дык надо не сбрасывать ошибки, а решать их. Клапан 249 знаешь где? Разъем проверял, на месте?

[MaxPayne]

аддитив:
положительный (бедная смесь в режиме ХХ) - негерметичность впуского тракта.
отрицательный (богатая смесь в режиме ХХ) - высокое давление топлива, негерметичность форсунок, датчик температуры ОЖ.

мультипликатив:
положительный (бедная смесь в режиме нагрузок) - недостаточная производительность или давление топливного насоса.
отрицательный (богатая смесь в режиме нагрузок) - негерметичность впускного тракта после тубины, расходомер, датчик температуры ОЖ.

[Бородач]

Бородач, Дык надо не сбрасывать ошибки, а решать их. Клапан 249 знаешь где? Разъем проверял, на месте?

Ну это понятно, кстати до этого снимал впускной, возможно я перепутал местами фишки датчиков 249 и втрого(не в курсе как он называется) могла ли поэтому выскочить ошибка?

[Виталя84]

Ну это понятно, кстати до этого снимал впускной, возможно я перепутал местами фишки датчиков 249 и втрого(не в курсе как он называется) могла ли поэтому выскочить ошибка?

Второй датчик вроде для насоса свв. Ошибка могла запросто вылезти