Царапнул трубопровод
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Царапнул трубопровод

    Здравствуйте.
    При монтаже АКПП царапнули напорный металлический трубопровод АКПП ( заметная риска, вроде бы не насквозь.Для перестраховки хотел бы заделать, пока есть доступ.Каой метод посоветуете.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Здравствуйте.
    При монтаже АКПП царапнули напорный металлический трубопровод АКПП ( заметная риска, вроде бы не насквозь.Для перестраховки хотел бы заделать, пока есть доступ.Каой метод посоветуете.
    холодная сварка или замена,но холодная сварка высокого давления не выдержит,т.к. там 20 атмосфер
    Как вариант наложить холодную сварку,а потом на нее хомут.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это трубопровод на радиатор охлаждения масла АКПП. Может приходилось каму то видеть- толстая ли там стенка

    --- Добавлено чуть позже ---

    Aleks - спасибо за инф.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    45
    Сообщений
    401
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Это трубопровод на радиатор охлаждения масла АКПП. Может приходилось каму то видеть- толстая ли там стенка

    --- Добавлено чуть позже ---

    Aleks - спасибо за инф.
    1 мм точно будет

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jktu9937 Посмотреть сообщение
    1 мм точно будет
    около...но не более точно.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Откуда там 20 очков?!
    Про холодную сварку - +1. Только побольше наложить. Обезжирить и зачистить.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,553
    Спасибо +
    Получено: 156
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Откуда там 20 очков?!
    Про холодную сварку - +1. Только побольше наложить. Обезжирить и зачистить.
    Когда на ходу едешь давление поднимается до 25 бар...На стоячей меньше.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Про холодную сварку - +1. Только побольше наложить. Обезжирить и зачистить.
    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    а потом на нее хомут.
    Спасибо- логично применить эти оба совета

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    Когда на ходу едешь давление поднимается до 25 бар.
    Если бы было так, нафиг бы срывало шланг с хомутом, идущий на радиатор коробки.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    нафиг бы срывало
    В пылу спора Вы забыли о вопросе-как лучше заделать трещину

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    Вы забыли о вопросе-как лучше заделать трещину
    Чем не устраивает ответ с холодной сваркой?
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    07.09.2006
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    428
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Seregas Посмотреть сообщение
    Чем не устраивает ответ с холодной сваркой?
    Спасибо. Вопрос исчерпан- лучше сварки только замена

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    40
    Сообщений
    22,243
    Спасибо +
    Получено: 3,823
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от P Посмотреть сообщение
    лучше сварки только замена
    Совершенно верно. Либо новый, либо холодная сварка с хомутом сверху для подстраховки.
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.


Похожие темы

  1. томозной трубопровод, пережат.
    от slider115 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 18.08.2011, 09:34
  2. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 02.12.2009, 18:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •