0
-
21.07.2013, 21:37 #1
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
Ремонт компрессора DENSO помогите плиз
Приветствую всех,при включении климата-вибрация,шумит сильно,начитавшись про компрессоры подумал заменю подшипник электромуфты,но полез сегодня под машину увидел компрессор весь в масле
Сам вал в компрессоре крутится туго но так сказать равномерно и с небольшим шорохомлюфтов и биений не почувствовал
Скорее всего масло гонит отсюда(3 паза в корпусе) сам вал сухой
Собрался разобрать компрессор дайте инфу какие подшипники и сальники стоят внутри буду рад любой инфе и ссылкам по ремонту СеГо девайса,P.S. поиском пользовался ничего интересного не нашёл ПОМОГИТЕ по поводу запчастейPP.SS климат ошибок не выдаёт и холодит НО шум и вибрация сильная,натяжитель почти новый INAB5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
22.07.2013, 06:50 #2
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0если масло не зеленое то это не его масло а с движка
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
22.07.2013, 08:37 #3
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0MaxCar, компрессор не новый и масло там уже наврятли зеленое.
--- Добавлено чуть позже ---
ARTUHA, http://автокондиционеры.com/index.php?cat=33
--- Добавлено чуть позже ---
http://www.avtoklimat.info/?p=product&s=8Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
22.07.2013, 11:15 #4
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,629
Спасибо: Получено: 628
Отправлено: 198
0ARTUHA, Стопорное кольцо выломал чтоли?
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
22.07.2013, 18:34 #5
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0кольцо снял нормально и шкив тоже,просто пока осматривал,крутил в руках и напоследок уронил сию приблуду на кучу ключей результат на лицо
масло не зелённое а уже серое-полупрозрачное,движка в этом районе масло не сифонит
--- Добавлено чуть позже ---
Мужики как давление сбросить в системе,пробка на компрессоре для слива масла?
Ewgeniy, спасибо за ссылки думаю влетит в копеечку моя затея
кто скажет про фирму NISSENS? по поводу компрессораB5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
22.07.2013, 18:53 #6
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0ARTUHA, недавно ремонтировал кондей на VW Touran менял радиатор кондея, заказывал ниссенс, когда разобрал то тоже увидел ниссенс, машина из Германии была, пока перегоняли камнями и мошками забило 60% радиатора(загнуло соты). Качество отличное! Я так понял эту фирму используют уже как оригинал.
--- Добавлено чуть позже ---
Если хладон некуда собрать- перекачать, то скидывай в атмосферу,да простит меня ГРИНПИС, через заправочные порты. Только не сильно открывай, а то все маслом засрешь.
--- Добавлено чуть позже ---
Систему промывать полюбому, если будешь ставить новый компрессор!Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
22.07.2013, 21:03 #7
-
23.07.2013, 20:30 #8
- Регистрация
- 21.09.2012
- Адрес
- Шахты
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 329
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 2
0MaxCar,не флуди! В любом компрессоре есть детали, которые крутятся и работают в масле! Так вот если развалился подшипник(любой), смещаются оси, и детали начинают тереться не там где надо., следовательно появляется стружка, повышается температура, а от повышения температуры наступает писец маслу. Отсюда идут необротимые процессы! Чем дольше ездишь, тем конкретней наворачивается компрессор,вплоть до клина!!
И будит тебе извесно, что в такую систему уже нельзя ставить тупо новый компрессор, т.к все это га...но разлетелось с помощью хладона по всей системе. В первую очередь система промывается, далее меняется по-любому фильтр-осушитель, проверяются радиаторы, а дальше уже ставится новый компрессор и заливается новое масло.
--- Добавлено чуть позже ---
MaxCar, для справки почитай про: Хладон R-141B и про спиральный компрессор(HONDA любит ставить). Что будит с маслом, если разрушить осевой подшипник?Passat B5 1997г.в. AEB 1.8T клима МКПП и т.д.
-
23.07.2013, 21:34 #9
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0Мужики,из чего сделать прокладки я так понял корпус состоит из трёх частей?И второй вопрос если вынуть фильтр который стоит в магистрали в аккамуляторном отсеке можно ли по его забитости судить о засранности всей системы?
B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
24.07.2013, 08:51 #10
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0Ewgeniy, дорогой ты наш человек!, к чему ты написал так много букв, которые совсем не помогут топикстартеру, накой хрен нам читать про спиральные компрессоры которые любит ставить хонда если все здесь уважают VW, где я написал что компресор работает без масла?
частично можно, т.к. часть оседает в осушителе и в самом компрессореVAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
25.07.2013, 23:12 #11
- Регистрация
- 22.07.2013
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Если это действительно масло с компрессора, а его там всего 130 грамм + в системе, и оно вытекло, а после этого система запускалась и компрессор работал без масла то скорее всего с вероятностью 80% компрессор под замену.
-
10.08.2013, 14:20 #12
- Регистрация
- 03.04.2012
- Сообщений
- 3,865
Спасибо: Получено: 944
Отправлено: 597
0Друзья , скажите может ли быть проблема из-за неправильной запрессовки нового подшипника в шкив компрессора Denso ?
При плановой замене грм было обнаружено что подшипник сухой но биение еле ощущается , ну а так как морда снята то было решено поменять подшипник ... так вот делальщики выпрессовывали поначалу подшипник не в ту сторону ... у него даже внутренняя обойма чуть треснула ... короче потом разобрались , подшипник вышел как по маслу и новый так же запрессовался но проблема в том что шкивок стал чуть бить ( около 1 мм , проще восьмеркой стал) , недолго думая ... типа хуже не будет уже методом ударов по внутренней части через алюминиевую проставку выправили вроде как ))) .
В итоге шкив не бьет при работе на холодный двигатель вроде нормально , но после прогрева появляется немного запашок горелого и отключения кондея на дисплее , при отключенном кондее проблем нет .
Я так думаю шкиву кирдык или еще нет , что там может теперь не совпадать .... биения то нет ?VW Passat B5+ 1.8 Turbo, 20V AWT МКПП седан 2001г.в.
-
16.08.2013, 11:40 #13
- Регистрация
- 22.07.2013
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0там шкив такойже как на AHU?
-
01.09.2013, 13:35 #14
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0Всех категорически приветствую,сегодня разобрал компрессор масла было грамм 150 по виду подсолнечное и жутко вонючее вообщем немного фоток
один цилиндр прилично подран
поршни тоже пострадали но не все 2 точно как новые
фото поршней
пластина с клапанами-один клапан хорошо потрёпан и ещё один немного пострадал,остальные как новые ВИДНО что отсутсвует пластинка на клапане.
диск который двигает поршня-задиры,а также цвет как будто перегретый только цвет НЕ сине-фиолетовый-сиреневый,а ржаво фиолетовый.
Вообщем стравил давление где золотники как то быстро стравился фрион с трудом верится что в системе 600 грамм закачано,выкрутил фильтр он чистый,разобрал компрессор мусора нет-масло чистое,в компрессоре тоже нет ни стружки ни налёта но судя по задирам на клапанной пластине и нескольких цилиндрах там колбасилось что то очень сталистое,НО я осмотрел подшипники пластины,короче всё наместе всё целое,КРОМЕ пластинки на клапане.Как то так. Теперь собственно пару вопросов-стоит ли его собрать и пользоваться климатом(поршни движутся плавно без рывков,подшипники не шумят и выглядят достойно)Течь масла ИЗ-ЗА прохудившегося сальника в передней крышке вопрос-ГДЕ его взять и как поменять (там хитрая контрагайка с внутреней стороны стоит)И ГЛАВНЫЙ вопрос на что его заменить б,у, оригинал который выйдет мне тыщ 5-6+масло или новый NISSENS 10.5 рубликов или DENSO 15 рубликов НЕ проходите мимо дайте советB5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
01.09.2013, 18:40 #15
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
0Пирвет. У меня проблема с подшипником кондея. Не могу найти размеры, а снимать денег нет пока. Может кто подскажет? дв. 1.8T AWM
-
01.09.2013, 20:06 #16
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Питер
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 22,236
Спасибо: Получено: 3,845
Отправлено: 86
1Бегом в базу знаний. Там есть ответ.
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
-
01.09.2013, 21:16 #17
-
02.09.2013, 08:36 #18
- Регистрация
- 24.07.2013
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 21
0Спасибо))))
-
02.09.2013, 18:08 #19
- Регистрация
- 12.04.2011
- Адрес
- Новороссийск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 383
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 4
0B5 AHL 1999 МКПП CLIMATRONIC продан,B6 FSI BWA турбобензоевропеец куплен
-
02.09.2013, 18:28 #20
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,972
Спасибо: Получено: 4,148
Отправлено: 217
0я недавно менял себе, брал в штатах Behr Hella
вот ссылка на фотки https://passatworld.ru/showthread.php?t=186764&page=136
я тоже штудировал тему компрессоров, ремонтировать их бесполезно, тока замена
с учетом, того что б.у. будет уже изрядно потрепан и совсем не молод, то тоже отпадаетVW Passat B5, 1998, 1,6 AHL, МКПП. WVWZZZ3BZXE245448 - Продал. Пеший теперь.
В прошлом я Вам известен как White61. К.к. № 00148 В клубе с 2005 г.
Похожие темы
-
Помогите плиз коды ошибок
от haund в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 29.01.2006, 15:47 -
помогите плиз пробить VIN и вопрос по технике
от vasserg в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.10.2005, 20:14 -
Вопрос по K-L адаптеру! Помогите, плиз.
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.09.2005, 15:03 -
Помогите плиз
от FairWind в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 15.06.2005, 21:52 -
Помогите плиз!
от vodoley-ek в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.03.2005, 10:02