0
Тема: Маховик с "рожками"
-
18.07.2013, 21:19 #1
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
Маховик с "рожками"
Мне требуется заменить маховик (ведущий диск) в В-5 с АКПП.
Для замены имеется другой маховик, который отличается только наличием двух невысоких шпилек на венце со стороны ГТР.Дилеры VW не смогли объяснить их назначения.Если буду знать их функции, то и смогу принять решение о пригодностидля меня этой запчасти.
С благодарностью буду воспринимать любую информацию.
-
18.07.2013, 22:32 #2
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,884
Спасибо: Получено: 475
Отправлено: 60
0скорее всего для какого то датчика
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
19.07.2013, 10:18 #3
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
-
19.07.2013, 12:17 #4
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Я когда менял себе сцепление у меня на маховике такие же присутствуют так и не понял для чего они и досих пор интерестно.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
19.07.2013, 13:27 #5
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
-
19.07.2013, 15:56 #6
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0А я и не говорил что у меня маховик один в один. А так да одномассовый и рожки есть а для чего хз.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
20.07.2013, 08:37 #7
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0мой маховик всеже для АКПП- очень небольшая у него масса.
Дилер мне не очень вразумительно ответил,что это для правильной установки сцепления - но вряд ли
В Ельзе на картинках по одной ситуации эти штифты то встречаются , то исчезают.
Сами штифты из магнитного материала,хорошо взаимодействую с постоянным магнитом(ориентируются резво по силовым линиям).Выполнены не цельными, а в виде трубочки с очень...очень толстой стенкой.
-
20.07.2013, 09:43 #8
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Придумали, поставили а объяснять не хотят. Я еще думал эти рожки может горе ремонтники при прошлом ремонте забили для каких то своих непонятных мне целей и думал их снять но не стал, оставил. Короче хрень какая-то.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
21.07.2013, 08:16 #9
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
-
21.07.2013, 09:52 #10
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- Краснодарский край
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 672
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 6
0Да я когда у себя увидел эти рожки, долго думал для чего они, но у меня уже стояло не заводское сцепление потому и подумал что они не заводские, и когда попробовал их вытащить то оказалось что они сидят хорошо и вытащить не так просто, а оказалось что они не только у меня, и теперь очень интерестно для чего они нужны.
В5 97 г.в. седан. 1.6 AHL. климат,МКПП.
-
21.07.2013, 20:06 #11
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
-
22.07.2013, 09:12 #12
-
22.07.2013, 21:40 #13
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
-
27.07.2013, 20:32 #14
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0Еще инфа: штифты выполнены не точением,а туго свернуты в цилиндр из листа
-
04.08.2013, 08:47 #15
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
0при замене маховика эти рожки не мешали установке ГТР.Однако я все же решил их ампутировать.
Я их удалил- но любопытство осталось...... Для чего же они....
-
04.08.2013, 09:28 #16
-
04.08.2013, 10:23 #17
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0скорее всего это для определения начала момента зажигания на авто с датчиком коленвала на корпусе КПП
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
04.08.2013, 22:44 #18
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Беларусь
- Сообщений
- 432
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 4
-
05.08.2013, 08:43 #19
Похожие темы
-
Цетан - плюс от SMT 2 - "за" или "против"
от Diezel_Power в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 28.10.2007, 12:25 -
Несколько вопросов по диагностике ходовой "на глаз"
от itpb в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 10.11.2006, 13:26 -
Непонятный звук из багажника."официальная медицина"
от Timm в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:57 -
Откуда пошло - "повреждение пломбы лишает гарантии"
от Spaze в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 11.07.2006, 06:40 -
Ставятся ли на B5 Variant 1998 г. шильдики "Passat"
от VicNick в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 19.05.2006, 16:07